Civic ZC

Жената вика таз кола ми се сърди като я карам бавно да я видиш как се изнася сега из града

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11410184690713771&slink=7goyd0 Това ли е колата? Като австрийка ще си има ръждица няма как и леки козметични забележки виждам.Нашето и то беше с доста забележки,но и цената беше съобразена,готово регистрирано ,само талон смених и газ. Микрата не е лош вариант,аз също се чудих коя от двете ама като седнах вътре и нямах повече чудене Викам няма да сме от различни отбори я! Ако е изрядна технически една цена около 2000-2100 ми се струва по-реална за продаване.Все пак е нов внос и започва регистрация и т.н.

Мисля,че за нашия пазар са 8-клапанни.Има и 16 клапанни,но май са за други пазари.Относно частите,освен автоматичната скоростна кутия ако се наложи нещо,друго няма да имаш проблем.Ламбда сондата е 4-жилна стандартана за Д-серия>В момента Логото е със ламбдата на икономика.

Логото е много яка машина!На жената купих такава ръчка Д13Б7 65 к.с.,повече от година я търкаля без никакви ядове.Сменил съм само масло,филтър и външни накрайници- никакъв проблем с намирането.Друго не ми се е налагало.Сложих и обикновена газова пак ниаккви ядове.Опъва доволно,като се кача в нея се ухилвам като идиот щото мойто комби е мъртвец спрямо нея За разхода наистина под 8 не пада градско,извънградско около 6 за безнина говоря,сега на газ градско около и над 10/100км. ама тя ходи на работа сутрин вечер за по 2 км. почти не е загряла.Много лесно се управлява дори ръчка,дори от жена,волана се върти с 1 пръст,много маневрена и чудесна видимост като е по-височка с големи стъкла. Общо взето малко коли могат да и вземат старта На трета върти гумиИзобщо не съжалявам за избора,автоматика не вярвам да има някакви кусури с кутията.

Подарен!

Марка Карело оригинален,стъклото му е пукнато и съм го лепил.Ако на някой му върши работа да го отнася.

Мисля,че съм виждал такава Вектра 136 к.с. май беше 8 клапанна,до колкото знаеше собственика не е барана или поне не при него,ама наистина вървеше на умиране без да преувеличавам.Нямам обяснение защо ама е факт!Зависи неговата колко е вървежна,ако е като тази ще те отвее,ама те тези бройки са на късмет.Не пречи за спорта да се пуснеш и да споделиш.

Каква е разликата между английските и немските автомобили? - Каква? - Че при английските жена ти ти мрънка отляво.

А освен че са черни свещеите,да не са и омаслени?Не намирам в постовете дали си регулирал клапани?

Налични блок Д16 с петите и тунела,вижда се хонинга- 50 лв Картер Д15/16 -30лв. Делко Д15/16- 80лв. кабели-20лв. Смукателен колектор оборудван Д16з6 без дросел-90лв. ПРОДДЕН! Глава Д16У3 и D16W3 по договаряне. Кутия въздушен филтър,резонаторна кутия и въздуховод с датчици-30лв. Маховик Д15/Д16-15лв. Феродов диск Д серия 15лв. Термощит Д16 4-1 -10лв. Комп P1k пълна инжекция ОБД2- 60лв. Дросел Д14/16 англичанка със стъпков мотор- 35лв. Инсталация Д16W3- 20лв. Генератор Д15/Д16- 30лв.

Когато се кара на алтернативно гориво и рядко на бензин се цапат инжекторите и спират да пръскат адекватно бензина.Пробвай да ги изчистиш в сервиз с ултразвук и стенд.А това за пушека трябва да се види от къде излиза и да се оправи.

Ами почти всеки ден......с любовницата....с голям задник........Д15з8 комби Какво правите когато сте на море и вали?

Другите варианти са гарнитура на картера или семеринга на коляновия вал.От тази снимка не може да се види от къде тръгва.

От алармата зависи.Ако беше Ледженд можеше и да има

Сменях корите на вратите и ми попадна малко вата http://media.snimka.bg/s1/3831/033905201.jpg?r=0 Не знам дали ще се наканя да сложа малко и под мокета,но определено си заслужава и се повишава комфорта на пътуване.Шумоизолацията доста куца при нашите возила май Оправих си и халогените.

Монро от Тех-Ко или Каяба от Косер са приемливи варианти.

Към колегата,който цъка минусите-когато не знае нещо поне да не пише!Има хора,които от доста време карат Хонди и знаят какво е нормално и какво не.Това НЕ Е фаворитизиране на марката,просто стрелката при загрял двигател трябва да е малко под средата.Тръгне ли да се катери-значи има някакъв проблем,може да е малък,може да е голям,но го има! В никакъв случай не отричам други марки.Пет години съм карал Голф 2 и за него беше нормално подобно колебание на стрелката,за това използвах подобно сравнение,защото съм го виждал,а не говроря наизуст.Поздрави!

На Хонда не е нормално да мърда стрелката на температурата!Това не е Голф 2.

Това с теста за газове в охладителна система и това кой как бара маркучите е пунта мара.Няма такъв тест който да ти е гаранция.Но гаранция,че ако е гарнитура ще продължи да ти мърда стрелката на температурата и да доливаш вода,може и в радиатора,или в капачката да е проблема ама едва ли ще познаем с баене.Факт е ,че аз имах същите симптоми и след като смених всичко друго,отворих и смених гарнитурата.Особено щом има газчица Дано при теб не е така!

Ключовия момент е преливането на водата от разширителния съд.За да се получи има повишено налягане в охладителната система,най-вероятно въздух.От там радиатора остава с малко вода и перката дори да се включва не може да охлажда добре.Обикновенно се случва след като е карано извънградско на висока скорост и се влезе в града по светофари. Това съм го преживявал и знам колко е кофти,освен това имам впечатление,че и доста други колеги са го минали това.Не мисля ,че е рядко срещано явление.По-евтиния вариант все пак да се отхвърлят други евентуални причини е да се смени капачка на радиатор,да се допълни с вода и обезвъздуши и то ще си покаже. Термостата е по-малко вероятно според мен,но не пречи и той да се смени.

Да бе да.Ако преди ремонта колата не е пушила и не си доливал масло,проблема е в калпави гумички.

Смени капачката на радиатора и ако пак продължава ще правиш гарнитура на главата.

Преди малко в олх.бг видях фарове за акорд след 2003г. за 110 лв.Ако иска колегата да провери ,защото цената ми се вижда добра.

Всичките горива в БГ са лайна и за това зареждам там,където има най-голяма отстъпка в момента!В момента Газпром и Петрол. Редовно ми сипват повече отколкото събира бутилката,ама то не опира до име на бензиностанция ами до това дали са човъркали нещо.

Значи на елкона всичко е добре.Само в движение ли прави проблема или и на място няма стабилни обороти?Газ имаш ли?Винаги ли ги прави проблемите като загрее или понякога?