Civic ZC

Няколко намазвания с електролит от стар акумулатор ще свършат работа,мога да си взема от работата и по-сериозни реактиви.

Аз имам същия проблем на аеродека,пробвах с 2 различни СД-радио плеъра,проверявах кабелите и все същото.На определени места просто радиото изчезва и до минута се появява. Някой ако има идея от какво е ,ще се радвам да сподели.

Това е в София http://www.dekra-automotive.bg/bg/index.php?category=contacts Имат и партньор в Пловдив http://www.dekra-automotive.bg/bg/index.php?category=partners

Процедурата е повече от тегава.Лично ходих и питах майора в КАТ Пловдив как е работата.Обясни ми ,че по нова наредба от миналата година всяка промяна по конструкцията и вида на автомобила,освен смяна на цвета на купето, се водела техническа намеса извън заводската и трябва да се минава комисия по узаконяването и в ДЕКРА.Там издават протоколи на стойност 400лв.Това включва смяната на двигател ,ако новия двигател не се различава като параметри от стария и не е с година на производство по-стара от предишния и да не е с по-нисък евростандарт.Новия двигател трябвало да се монтира на същия модел кола серийно.Ако има такива несъответсвия ми загатна ,че може да се минава допълнителни процедури като технотест за още пари!Първоначалните протоколи за които споменах нямат нищо общо с технотест,държа да отбележа!Ако е по-стар двигател или с по-нисък евростандарт имали право да откажат узаконяването.Каза,че най-добре в ДЕКРА да се иде и пита,но това той знаел. Айде,честито!Не мога да разбера как във всичките страни двигателя е резервна част и дори на него няма никакъв номер (както Волвото на шурето), а тука да се отваря такава галимация.Разбира се работата е ясна,че по този начин да се наливат повече пари в държавата.Няма лошо да се спазва екологичност,да се държи на техническото състояние, за да е безопасно шофирането ама това идва в повече. Аз смених преди няколко дни Д16 116 к.с. с Д15 в-тек 115 к.с.обаче се отказах от узаконяване при тези условия по новата наредба.Двигателя е почти същите коне и евростандарт(даже по-добър като икономик),имам договор за покупко-продажба и документи,монтиран е кадърно, и сега да отида наготово да им изипя 400лв! Ще корозирам номера на двигателя с киселина и да видим как ще докажат какъв е ,като външно са едно към едно (айде с минимални разлики).Старата ми кола си беше с корозирал номер,така си я купих и така си я продадох.Искам всичко да си е по реда и да си е законно,ама те сами отказват хората с безумията си!

От вчера и аз съм в клуба на икономичните в-теци Монтирах на аеродека Д15З8, замених изпускателя с 4-2-1 стоков от Д16з6 и кутия от Д16.Днес го поразкарах стотина километра, върви приятно особено в по-горните обороти.

Дете пита баща си: -Тате, какво е пари? Бащата отговаря: -Лимузини, шампанско и красавици. -А какво е да нямаш пари? -Трамваи, айран, майка ти.

- Вече трети месец не говоря с жена си. - Защо? - Не искам да я прекъсвам.

Моите са Монро от Тех-Ко,втора година ги карам.Бюджетен клас.Или ако искаш и имаш възможност да си поръчаш от общите поръчки от САЩ във форума.

Умрял Марко Тотев и отишъл при Св. Петър. - Здрасти Марко, ти май си за Рая, дай да видя в тефтера. Проверил Св. Петър, но Марко бил пропуснат. - Е, и на онзи свят ще си остана карък, изпъшкал той. - Чакай - казал Св. Петър - дай да проверим дали си карък, както цял живот се оплакваш. Ето ти чувал с 99 путки и един хуй, бръкни да видим какво ще извадиш. Бръкнал Марко и извадил хуя. - Видя ли Свети Петре какъв съм карък? - Не си карък ами балък. В чувал с 99 путки не се бърка с шепа а така - казал Св. Петър и му показал средния си пръст.

На вожда на африканско племе му се ражда бяло дете. Вика той белия мисионер и му вика: - Я казвай сега, като много знаеш и като си единственият бял на стотици километри, как е станала тази работа с детето? Притеснил се мисионерът, започнал да мисли трескаво: - Ами виж, това е игра на гените, стават такива работи, ето например виждаш ли там стадото кози: цялото бяло, а по средата - една черна. Помълчал вожда, пък казал: - Добре. Обещавам да не вдигам шум за детето, но и ти си трай за козичката. Джеймс Бонд влиза в бар и си харесва някаква много готина мацка. Дава на сервитьора 10$, с бележка "Вдигни си полата 3 см нагоре и вземи 10$". Сервитьора ги носи и тя си вдига полата. Това се повтаря пак. На третия път момичето си тръгва и оставя бележка за Бонд: "Съжалявам, но не мога да си вдигна полата повече, защото ще ми се види оная работа. С уважение: таен агент Димитров" И малко черен хумор : Погребение. След словото свещеникът пита вдовицата: - Искаш ли да го целунеш преди да го вкараме? Опечалената избухва в ридания: - И той все така ми казвашeeeе...

Огледай буските на копчетата да не са разкачени или да има някакви хлабави връзки,трябва да разглобяваш и гледаш,по веригата трябва да е проблема. За пръскалките виж да не са запушени пъпките,дали тръбите вървят цели до край ,да не са прекъснати и дали чуваш помпичката да нагнетява когато натискаш копчето,да не е изгоряла. Огледалото и то трябва да е нещо от копчето или кабели,кряен случай в огледалото някакъв проблем ,което е по-малко вероятно. Това да са и кусурите,ще ги оправиш,цена няма да има! Сподели как намираш колицата като поведение.

Брутално в-тек турбо! http://www.youtube.com/watch?v=aQjDDZvu6v4

-Какъв е този шум на улицата, Джон? -Гей парад, сър. -И какво искат? -Еднополова любов, сър. -И кой им забранява, Джон? -Никой, сър. -Ами тогава защо крещят? -Педерасти, сър...

Колега карай си колата и си свиркай.По-евтино е да смениш двигателя или колата отколкото да подобряваш заводски двигател.То са глави,комп,инасталации и прочие с много нерви и разправии.Аз бих се и радвал на такъв седан ама ти си преценяш.Има доста теми за такива подобрения във форума.Поздрави за придобивката и много положителни емоции да ти носи!

Значи гледаш правилната кола-японски седан.Номера на рамата трябва да започва с J (Japan).Погледни я в сервиз и смело скачай ако няма нещо фрапиращо.

Честито и много безаварийни километри,изглежда доста добре колицата!

Здрав,икономичен и направен в Япония седан с 4 врати,подходящ и за семеен автомобил.Ако намериш запазен,не се чуди ами вземай,защото не са много бройките на пазара!Говоря за японските седани.Има и англичанки фастбек фейслифт,това е алтернативата,но не е толкова сполучлива според мен като японския седан.Англичанките са и доста по-масови и достъпни. Минуси за мен няма освен ако не е тръгнала ръжда.Има и някои вариации на двигателя 1.5 114 к.с. и по-големи,зависи какво очакваш и търсиш като вървене.При нормално каране и 1.4 ще е добре,с по-нисък данък

Мъж занася бельо в обществена пералня, предварително сложил бележка в гащите: "Ползвайте повече прах!" След някой ден си прибира изпраните неща, прибира се вкъщи и вижда в гащите бележка:"Използвайте повече тоалетна хартия!"

Дано да намериш читав д16з6,с полуоските не би трябвало да имаш проблем.Малко повече парички трябва да приготвиш,най-добре от някоя блъсната със запазен мотор. Да знаеш после,че колата остава за тебе.За да узакониш нов двигател процедурата е равна на самоубийство,аз лично проверих как стоят нещата.Няма продаване!

Предложението на Балинката звучи добре,аз бих се възползвал и изпробвал услугите им скоро.Аз също съм недоволен от някои прехвалени автомивки,няма да посочвам конкретно.

Ееее,видяхте ли на Волвото за по-малко от 2 мин. му падна 1/6 от резервоара.Иначе върви много ама тез коне много зоб искат.....Ако така се настъпва,не знам дали ще може да изкара между някои бензиностанции по магистрала Тракия

Аз в момента качвам Д15з8 на мястото на D16W3 който е същия като Д15з6,Купил съм оборудван двигател от блъсната англичанка в добро здраве,оборудван със смукателен и изпускателен колектор,генератор и делко,неотварян капак-картер.Ползвам моята си кутия,която става и моя си съединител,тъй като скоро съм го сменял.Малко по-къса от на икономика,но пък ще дърпа повече за сметка на по-малка икономия на дълъг път.При теб мисля че можеш да си ползваш генератора,делкото и скоростната кутия.Единствената подмяна според мен която е оправдана,е че смених изпускателния колектор със стоков от Д16з6 4-2-1,защото заводския ми се вижда малко куц.Нататък по полуоските всичко трябва да си пасва без проблем. Аз сменям инсталацията и компа,при теб компа сигурно,за инсталацията не знам дали се налага.Нека по-запознатите колеги кажат. Някой може да му е странно замяна на Д16 с Д15,но за мен е доста добър двигател и ми отговаря на стила на каране.Жалко,че от началото не съм се ориентирал правилно. Колега,ако ще купуваш Д15з6 пиши ми ,колега приятел продава такъв,който ми се вижда добър.Съжалявам вече,че излезе след като купих мотора. Успех,скоро и аз ще влезна в клуба на малките в-теци

Албанските учени изобретили нов тип ракета 'земя-земя'. На изпитанието присъстват висши военни и политици. Точно на старта обаче ракетата нещо засича и не успява да излети. Веднага към нея се спускат механици и техници и започват да оглеждат какво не е наред. По едно време един се провиква:- Открих какъв е проблемът - скъсал се е главният ластик.

Може би такъв преходник трябва-от 3 пинова към 16 пинова букса http://olx.bg/prehodnik-za-honda-km-obd-2-i47175839 Продава се за 20 лв. в същия сайт.