Jump to content

Civic ZC

Фен
  • Мнения

    971
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Civic ZC

  1. Тези работо са минали и при мен момчета и гарнитура съм правил,няма да откриете топлата вода с мислене само.Знам как съм се чудил що така а не иначе,ама докато не оправих гарнитурата нещата не се оправиха.И газове в антифриза мериха и какво ли не и не винаги може да се каже категорично,ама като минеш през смените на по-евтините неща, та опреш до отварянето.За това по-полека с оценките!
  2. Нека да прочетат тези които ми цъкаха минуси!Дано да нямаш повече проблеми колега!
  3. Продадени са притискателя с аксиалния лагер,компютъра,шайбата за коляновия вал.Феродов диск с добри пружини има още каране-20лв. Налично делко за Д15/16 80 лв. плюс останалото.
  4. Има една добавка на Лукас която е с много високи смазочни свойства и някои я доливат,удължавала живота на маслото и двигателя.Не съм я ползвал,но последно ми я хвалеха като си вземах масло.Иначе ако не похапва здраво масло най-добре редовна смяна с хубаво синтетично масло и това е!
  5. Буталата с биелите заминаха,блока и притискателя с аксиалния лагер запазени.Главите са зачистени,събрани и са минали лек шлайф-готови за слагане!Гарнитурите и О-пръстените са запазени и може да се ползват.Имам и болтовете за главата.Ъп на останалото! http://media.snimka.bg/s1/3625/033493668.jpg?r=0 http://media.snimka.bg/s1/3625/033493649.jpg?r=0 D16W3 с наковани чугунени легла на клапаните 120лв. http://media.snimka.bg/s1/3625/033493659.jpg?r=0 http://media.snimka.bg/s1/3625/033493644.jpg?r=0 http://media.snimka.bg/s1/3625/033493699.jpg?r=0 D16Y3 100лв.
  6. Аз съм слагал на англичанка Моримото мини Х1 с ксенон.Поръчвал съм ги от бктунинг.бг.Доволен съм много.Около година карам с тях.Капачките са няколко вида ,аз избрах тези.Без рингове и други,че като изгорят искат отваряне пак.Изпълнението е повече от лесно и отнема 1 ден. http://media.snimka.bg/s1/2914/032071431.jpg?r=0 http://media.snimka.bg/s1/2914/032071433.jpg?r=0 Дано съм бил полезен!
  7. То ще е така докато не ти направи някога по-сериозен воден удар и да хвърляш карантии.Вземи отвори двигателя и се моли да минеш само със шлайф и гарнитура.
  8. Трудно е да се даде отговор на нещо правено от друг човек,при положение че при такъв ремонт може да се сгреши на много моменти. Неправилен избор на размер сегменти,в шлайфане на главата-възможно е да е второ или трето шлайфане,вероятно не е купена тук нова.От тук се променя зацепването , защото пада по-ниско ролката на разпределителния вал.Може по начало да не е зацепен добре.?Неправилно регулирани клапани? Карал съм повече от 3 год. точно този мотор,моите съждения произлизат от директни впечтления при няколко коли след такива ремонти.Може да ти побелее косата след такива майстори!
  9. Ето какво е останало: Бутала с биели- 80лв. Маховик с комплект съединител- 50лв. Може и по-отделно. Комп P1К -70лв. Смукател д16з6/7 оборудван,без дросел - 100лв. Дросел за Д16/Д14 оборудван, със стъпков мотор- 35лв. Картер- 30лв. Ламбда сонда 4-жилна- 40лв. Глава D16 Y3- 60лв, Д16W3 с наковани чугунени легла на клапаните- 100лв. Генератор-30лв. Инсталация Д16 ОБД2- 25лв. Филтърна кутия с въздуховод и резонаторна кутия- 30лв. Термощит за изпускател 4-1-10лв. Дюзи 240 сс ОБД2- 10лв/бр. Има доста дреболии-трилентова шайба колянов вал,кутия с клапан за картерните газове,верупка и термостат,болтове за главите,голям тампон за двигателя и др.
  10. И едно пояснение от мен.За да върви всяка Хонда,още повече 1.4 двигател комби,и трябват обороти.Хич не я жали ами настъпвай газта до червеното.Може да очакваш вървене между 4 и 6 000 об.
  11. Аха,значи да не разчитаме за там.По принцип ако още търсиш мога да те свържа с правилния човек.На мен ми свързва новата инсталация на двигателя от не в-тек към в-тек. Пиши на ЛС.
  12. Какви са тези джанти бе,колега?Направо ме смайваш.То хубаво ще сложиш такива гайки ако намериш и то на вероятно доста по-висока цена,ами те няма ли да стърчат над джантата и как ще изглежда?Другия вариант е да ги разшириш на стругар и трети да ги продадеш ако особено много не са ти легнали на сърце
  13. Сподели как си реши проблема,нали за това са темите!
  14. Двуврат дизел на повечко километри нов внос-не би трябвало да струва повече.Хубавото е,че е фейслифт Другото е поглед отблизо и пазарлък!
  15. Двата изпускателни колектора продадени.Има останал термощит за 4-1 колектор без забележка-10лв.Останалите неща налични.
  16. Кажи дали ти свършиха работа да знаем дали да ходим там
  17. Може да ползваш услугите и на колегата Balinkata ,знам че и той се занимава с това.
  18. Блондинка влиза в сексмагазин и започва да разглежда. Проявява любопитство и пита за цената на нов модел играчка: -Този червеният вибратор колко струва? -50 долара. А този? -А, госпожице, пожарогасителят не се продава!
  19. Като отвориш ще разбереш Успех с новото начинание!
  20. Не съм от Плевен ,но колегите препоръчват едно момче http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=19419
  21. Аз сложих на Логото такава при един пич,стабилен е и съм доволен.Ще ти пратя номера на ЛС.Иначе на много места могат да ти сложат АГУ в Пловдив.Ти ще си прецениш.
  22. Дано не се налага,да пази Господ!Аз все пак ще направя заличаването,че не се знае кога как.
  23. Да,може да си карате и така,докато не стане проблем.Примерно засича ви някой,правите катастрофа,вика се КАТ и като почнат да описват ако е дебела работата и недай си боже има смъртен случай,може заради това да излезете виновен.Видиш ли ти колата е неправомерно преустройвана и незаконна,значи опасна и трепе хора.Не съм черноглед,просто съм предпазлив и се старая да мисля за всичко.Ако дойде добро се радвам,но трябва да съм готов за всичко!Всеки сам си преценя
  24. Коляновия вал е запазен! Компютъра P1K е 80 лв,грешката е моя ,за което се извинявам.Моля модераторите да коригират обявата.
  25. Здравейте!Излиза на части стария ми двигател D16W3 116.h.p.По него имаше и някои подобрения.Не е харчил масло,не имал паразитни шумове.Блока сотава за мен и не се продава.Всичко друго пускам надолу. Бутала Д16 80лв. Картер Д16 30лв. Давам и цедката на маслото в картера.Основни и биелни лагери в добро състояние. Колянов вал Д16 30 лв. Комплект съединител Д15/Д16 30 лв. Маховик Д15/Д16 30 лв. Комплет съединител с маховик 50 лв. Изпускателен колектор 4-1 Д16 с термощит и четирижилна ламбда сонда 60лв.Само сондата 40лв,останалото 30лв. Имам още една ламбда сонда четирижилна също работеща 40 лв. Изпускателен стоков колектор от Д15З8 с отличен катализатор 50 лв.Иначе заминава в изкупвателните пунктове. ДелкоД15/ Д16 с кабелите имам 2 бр.комплекти по 100лв,само делко 80 лв. Генератор Д серия ОБД 2 30лв. Смукателен колектор оборудван D16Z6/Z7 който е дупчен за газ,но е приведен в стоков вид.Цена 110лв. Дросел D16W3 стандартен вход 56 мм оборудван със стъпков мотор и датчици 45лв.Без стъпков мотор 25 лв.Стъпковия мотор може да се изолира и да се кара с моторчето на смукателя. Имам части за още един работещ стъпков мотор за Д16 англичанка 15лв. Инсталация D16W3 25лв. Комп P1K 50лв. Дюзи 240 сс високоомни чистени на ултразвук 6бр. по 10 лв. бройката Филтърна кутия с филтър и въздуховод и резонатор Д16 30лв. Шайба колянов вал 15лв,голям тампон на двигателя 20 лв. Имам и 2 бр. глави едната D16Y3 80 лв. ,другата D16W3 с ковани чугунени легла на клапаните 100лв.Още са ми пръснати на части,някой колега може да си ги събере. Термостат на 1 месец английски 5лв. или подарък към някоя поръчка.Имам и доста други дреболии по периферията които давам за по бира с пловдивските колеги Някои неща се договарят.За контакти Пламен ,Пловдив . Телефон 0895469700 или на ЛС.
×
×
  • Създай нов...