dindin

Колко е стара газовата?

Такова животно не съм виждал, та... Целиот съм в слух Човек се учи докат е жив дет са вика. редакция: Абе виждал съм, даже имаме, не знаех че така им викат

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=102124

Добре, аз не схващам следното: Първото мнение в тая вече 8 страници дълга тема има всичката нужна информация, барабар с таблицата. Как така аджеба след 8 страници все не знаем кое ни е маслото? Аз Amsoil няма да си купя, няма и да адвокатствам. Всеки да слага квото му е на сърце. Като го гори едното ще пробвам друго, трето, четвърто. Ако финансово не ми е изгодно и ми е все едно ще доливам, па ако ще 15w40 минерално както бащата на дъртия Опел Кадет. Тоя Кадет гори повече масло отколкото газ! И му пропадна пасажерското място, та сега е като Флинтстоун. Върви ли? Върви Има общи поръчки от ato24.de, там има търсене по вискозитет, спецификации, квото ти душа сака. Па и не са толкова скъпи тея масла, вярно че Мотула 6100 10w40 е 50 лева тука.

Honda CR-V 2016 Страница 422 Genuine Honda Motor Oil • Premium-grade 0W-20 detergent oil with an API Certification Seal on the container. Honda Civic 2003 / 2005 Recommended Engine Oil Oil is a major contributor to your engine’s performance and longevity. Always use a premium-grade 5W-20 detergent oil displaying the API Certification Seal. This seal indicates the oil is energy conserving, and that it meets the American Petroleum Institute’s latest requirements. Та така за троловете. Знаете, че темата ще я зачистя. Спрете с глупостите. Kebappa пробвай с друго масло, човек Не си ти трола, недей гузен негонен

Е той колегата си троли, ма вие му се вързвайте Пък колата ако гори "всякакво" масло начи е за сегменти Особено пък от първи км.

Благодаря за инфото. А всъщност в една нормална реалност трябва да е една календарна година от датата на закупуване или поне да й падне цената след юли месец примерно.

Колеги, зачистил съм малко темата. Нека не се отклоняваме, в т.ч. и аз и се дава само адекватна и точна информация, препоръчително от първа ръка Все пак материята е от малко по-специфичните.

Представи си следния филм: Идва комплекта - дал си едни пари. Слагате го - даваш още едни пари. След 20000 км. се оказва, че има дефект във веригата, отваряте - пак даваш едни пари. Искаш да го върнеш - дори да приемат искането ти даваш още едни пари за транспорт от БГ до Англия.. И т.н. Предполагам схващаш накъде бия. Прочети раздел RETURNS в описанието на артикула (24 часа, 30 дни, не поемаме еди кви си разходи...). Освен ако не си в Англия не виждам смисъл Това са моите опасения, не е казано, че няма да изкара 200 000 км, просто споделям, а ти си преценяш. Поздрави!

Аз лично не бих рискувал с неоригинален комплект верига.

Маркетингови трикове...

Шапки долу и за Хонда Добре, че е при чичо доктор сега.

Виж при шофьорската врата: http://farm3.static.flickr.com/2441/3746182470_26771b419f.jpg В краен случай при пасажерската или на металната плочка дето го пише VIN-a, теглото и другите, теглото и др. работи.

Хахха откъде избара тая иконка, много подходяща Жалко, че ще разваля сеира. Колегата мисля, че си поръча хубаво масло от общите преди време.

Зася сме с Атлантик О-нещо си. Година някъде, па не е зле Фърли им едно око.

Октавията е няма такава каруца, цяла мъка е да пътуваш над 100км с нея. Няма как да не са евтини частите, като е разпънат Голф https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_platforms За части за Акорда не знам дали ще ти се налага да чакаш, но цените не знам дали ще ти харесат Въпросът е: ще ти трябват ли части

Опел -> Хонда втулки. 56,6 -> 56,1 Освен аз да не намирам, възможно е От 67 централен има сякви де

Такива втулки няма. Освен по поръчка може би.

Така. Тая тема е безмислено да стои отворена по разбираеми причини. Премахнал съм и подписа на колегата Clabbe от профила му, който се оказа ябълката на раздора. Надявам се да е успял да намери нужните му части с или без наша помощ. Ok so... I am closing this thread for reasons known to all of us. I have also removed the signature from Clabbe's proile, which was causing turmoil. I hope he managed to find the parts he needed, with or without our help. Мога много да напиша, ама просто няма смисъл. I can write a lot of stuff, but it's pointless. Честит понеделник! Happy Monday!

И на мен оригиналният ми направи сечено баш зимата Мериха го под товар - 8 волта => за моргата. Сметките за 100% зареждане на акумулатора идват от 6 клетки по 2,1V = 12,6V. Сложи го на зарядно да се дозареди на макс. Друго се сещам - дизелаците искат по-сериозни акумулатори, примерно аз на бензиново ЦРВ съм с 45Ah и 400А стартов, твоят какъв е?

На колегата sttekata препоръчвам да иде при ТЕМА Пенчо или Тенчо Манасиев, нещо такова беше. Да ти тестват акумулатора под товар с load tester. На бул. България са. kokodaf, не че нещо ама страшна дезинформация... само едно ще кажа - под товар (все едно стартер) не трябва да пада под 9,5 - 10,5 волта. Ако се водех по написаното от теб щях да се замисля за Yuasa-та ми дето няма и година

Извинявай, нещо не съм дочел грешката по-горе. Трябва да се изчистят грешките и след това се прави калибрация на VSA и си готов. Ако искаш пиши ми да пробваме с HDS-а. М/у другото не е лошо да си знаеш коя е грешката за еърбега, дето са ти изчистили.

Препоръчвам ти да идеш до Слави в Овча Купел да погледне грешките и колата След чистене пак дава VSA грешка ли? А да не си изключил VSA с копчето и затова да свети?

Аз не виждам проблем. Не ме интересува и Админ едит-а от подписа. Палите за глупости, сериозно Дайте инфо по темата, горните постове са off-топик, да не кажа спам и ще ги скрия, но нека преди това да попият още малко, за да си затвърдим имиджа...

Търново не е ли близо до Русе? Аз бих се чул с Markony - обслужване и газ, той е човекът.