dindin

Да кажа и аз за Слави. Вече трети път ходя при него. Първият път за общ поглед върху ходова част, окачване, такива неща. Мисля че го наспамих с въпроси тогава, но отговаряше на всичко, прямо и спокойно Вторият път отидох по спешност, че ми светна чека на еърбега. Прочетох грешката (пиропатрона на пасажерския), чистих я но нямаше махане. Появи се от нищото, а мен там ме е страх да бърникам. А неработещ еърбег преди пътуване ме вкарва във филма ... Слави веднага влезе в положение, излезе на паркинга пред сервиза , прочетохме пак грешката - оказа се че буксата се е извадила (предположи, че кабелът е оставен висящ от италианците и при някое отваряне на жабката се е закачила и извадила). За 5-6 минути човъркане на труднодостъпно без разглабяне място успя да закачи буксата Третият път беше пак по спешност, вчера. От 2 дни се беше появило някакво свистене и леко тракане откъм пистовия ремък, което вчера направо си премина към умрял лагер. Слави отново влезе в положение, преслуша я отвън, но не можа категорично да каже дали е от хидравлична, водна помпа или алтернатор и каза да ида пак след 2 часа, за да свали ремъка и ги прослуша една по една. Съмненията бяха за хидравличната помпа и виновникът беше баш нейният лагер, та поне по-малко разглабяне падна Изби го и ме прати да търся такъв лагер по номер, оказа се че има в Овча Купел баш магазинче за всякакви лагери! Лагер 3,50 лв. спрямо 55 лв. оригинален както ми показа той в каталога за части на Хонда. Обезмасли около хидравличната помпа при монтажа, че попаднало хидравлично масло върху ремъка и не само. Евала! Обикалянето ми из квартала отне повече време от самия ремонт Прави ми впечатление, че знае какво прави на 100% и работи уверено. Когато трябва да работи с някаква фина част или агрегат е внимателен и работи с точна ръка. Който е ходил в сервиза знае, че там е чисто и просторно. Изобщо препоръчвам с две ръце. За човека с Legend-a в сервиза - кофти случка с двигателя

Аз вчера забелязах, че в ЕКО продават бензин 7%-ов бленд с етанолче Някой да знае откога продължава това??

Възможно е да има повечко вода в бензина на съответната бензиностанция

Задръстени инжектори и/или замръзнали горивни пътища/филтър? Възможно e влагата в резервоара да ти прави мизерии в студа

Нещо друго ще е, иначе щях да го намеря по бюлетините...

Въпросът ми беше по-скоро каква е логиката да може да даде стартов ток на големи акумулатори, където изискването е по-голямо а на по-малки да не може...

Отговори и на колегите с конкретните въпроси, наче заключвам темата.

Някой може ли да обясни каква е логиката?

Има резон. И иска да се похвали Може и ЕмДиЕкс да е.

Година?

VSA работи и с ABS, бе Краси, тва исках да напиша ма не съм го написал

Е не Да изчакаме развръзката. Пък и е в офф-а. Пък и виж колко готини предположения има Точно миналата седмица един си купи трабант и ще го тунингова.

Така е, но VSA взима показания от половин дузина сензори: скорост газ скорост на всяко колело положение на волана/ъгъл... + една сензорна кутия под пасажерската седалка, която ти дава надлъжно/напречно ускорение и завъртане около оста и не само отнема газта, но и може да прилага спирачно усилие върху всяко едно индивидуално колело.

Отметка на файла и ИЗТЕГЛИ ИЗБРАНИТЕ Нищо му няма на линка.

Ами честито и от мен! Камуфлажът много му ходи С едни бели джанти дали няма да се роди?

Хонда?

Ако решиш да ходиш във Варна - http://forums.hondabg.com/index.php?showuser=474

Ма ляв волан ли е в крайна сметка тоя Р? Не виждам на снимките.

Той номерът е на плаката, ама в Хасково се гъзи и мрънка човекът половин час докато зърне на блока щампата дали отговаря

Хубаво си я закачил. 61 - ламбдата е това и играе роля при определянето на горивната смес. А чек не е светел, така ли? Как така Миамото я погледнал и всичко било наред?

Колега, темата е преместена тук: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=101974&do=findComment&comment=1057477186 Успех с покупката!

Най-добро съотношение цена/качество според мен: http://nspauto.com/чистачки/чистачки-mitutoyo/чистачка-безшарнирна-18-detail.html

Ако си пипал тръбите на радиаторчето - задръстено е.

Имате много сериозен майстор на 100 км. от Търново - Markony (Бранко). Мен ме посъветва как да направя тест за пробив на бобина - с тефлонов спрей (PTFE) .

Пичове, забелязах следното: Пръскалките на фаровете пръскат със всяко дърпане на лостчето. Т.е. ако го дръпна и задържа пръсват само веднъж, а на стъклото си пръска докато го държа. Тва е втора такава тема, в която се втелясвате за тея пръскалки, сигурно аз нещо не разбирам