dindin

Аха, ясно. Моята също е на 30, не съм забелязал такова нещo и в големите горещини.

Това нещо не го разбрах. В топлите или в студените дни ако се усеща странно?

Фейс и executive са 2 различни понятия както някой каза по-горе.

Това е най-лошото. Заради такива боклуци човек става мнителен. Ще му потрябва наистина на някой човек някога помощ и ще го подминем...

За отваряне на задното стъкло на вратата на багажника. Същото се отваря и като задържиш третия бутон на дистанционното. Executive подозирам кожения салон, подгрева и шибидаха. Може би и CD Changer някъде там, вързан с навигацията. Хубав executive, ама нещо не виждам масичка и щора.

Гледам, че @Markonyти е градски. Направо му звънни на или иди в сервиза да ти обясни за пружините. Понеже са по-яки не кляка толкова колата като с оригиналните, оттам и тези +30мм. Идеята е да поемат допълнителната тежест от газова бутилка и т.н. както пише в първия пост. Поздрави!

Иво Ленков имаше една Интегра, ама S2000 си е екзотика.

Ще извинявате, но се почувствах длъжен да почистя.

За да не сме off: https://www.oil-club.ru/forum/topic/41406-elf-evolution-900-nf-5w-40-свежее

Пуканки, ама ще спра прожекцията.

VIC, Amsoil, HAMP с целофанче, ако не се лъжа и капачка даже имаха някои. Май VIC-a бяха с капачката. Сега съм с тоя Amsoil като от на @Mkilla снимките.

Ей, докато загрея какво е това сребро и злато...

@Живко_Минев Здравей колега, добре дошъл във форума. Кажи сега за Elf-а, Castrol-a, Shell-a и Ravenol-a, които препоръчваш в другите теми. Ето това е правилната тема и аудитория, надявам се да научим нещо интересно и полезно. Специално Elf почти не сме обсъждали, има малко мнения от колеги, ето едно такова: Поздрави!

Не казвам, че ще се счупи, ама тръгне ли при майстор да проверява и сменя какво ли не ще му дойде нанагорно финансово. @Живко_Минев, добре дошъл, надявам се да не се вписваш в профила "професор" от тази тема:

Колегата @jijane е абсолютно прав. Освен, че е технически грешно да се правят такива препратки, асоциаци с грешни възможни решения на проблема може да тласнат колегите в грешна посока, а ако случи и на недобросъвестен майстор може да се прахосат доста нерви и пари.

https://cars.honda.bg/honda-the-power-of-care Не знам откъде да започна... Скандално е, но не само цената.

Темата я заключвам. Не виждам добър развой от коментарите досега.

Добре, стига толкова с подигравките. Човекът има проблем - марката ясно, че не е нашата. Ама автомат на аватара ли имал, кофти серия ли карал се тая.

Владкич, ако трябва да хвърляме боб - нещо от маховика да е?

+1 за Алита, гледал съм го. Даже днес го мернах пак по HBO-то. Може и без линкове към Zamunda.

Чакам коментар от CARPERA защо препоръчва грешното масло за този автоматик. Колеги, ако не знаете можете да докладвате мнение като кликнете на знаменцето. Иначе най-лесно се проверява в coxmotorparts по VIN номер.

Да напомня, че името на темата е "Надуват ли цената за този ремонт?", а не "Трябваше ли да си взема кола с 3 бона по-скъпа?".

Ако питаш Бранко ще ти каже че и италианските марки са започнали като са копирали AEB. М/у другото ти турско Lovato не си ли виждал? Сори за офф-а, ама Владо, моля ти се стига вече на всяка манджа мерудия. Няма "хубави" марки. Има хубави/кофти ама и грешни компоненти, както има майстори и "майстори". Айде да не ти казвам за Антониото какво сме си говорили с колеги на лични. Получавам вече дежавю от една друга тема, където пак се прежалваха едни 1000 лева и всичко в коша. Забравих да пиша в предния коментар, че "газовото" беше Mimgas. Колата не вървеше на бензин, палеше се на - 10 (с бая въртене разбира се) и вървеше само на газ. Така и не свалих мембраните да ги видя. Но от филтърчето изпадна графит като за 1 молив.

Ако ти се пътува - на 2 часа път от тебе в Русе има човек, който разбира и от HR-V и от газови. Като чистиш грешката лекуваш симптома, не проблема. Изчисти я веднъж и си покарай на бензин да видиш.