dindin

Ако си в заварено положение демек си взел кола с монтирана ГИ, за която много често няма и документи може да потрябва такъв протокол. Единственото, което ги интересува е бутилката. По принцип на всеки 5 години трябва да минава водна проба, а експлоатационният й живот е 10... Дали се спазват тея норми е според зависи. Продължавам да твърдя, че за нов монтаж на нова уредба документите от газаджията са достатъчни А колегата в най-лошия случай ше му загубят времето и едни 50 лв. КАТ Хасково - 2 пъти, нова и заварена от Италия - няма проблем КАТ Пловдив - заварена от Италия - няма проблем. Цитирам момчето: "Казаха че ако я има в италианския талон ше я впишат.Имаше я и я вписаха."

Пичове, да не сте сложили врътката да духа на предно стъкло или крака/предно стъкло? Това на AUTO ли го прави?

Да не забравяме, че караме с орязани айВитеци Аз пък съм доволен от нашия ЦРъВ. За това, което получавам като мощност/комфорт/пространство/икономия/екстри/проходимост бензиновият фейслифт или иначе казано генерация 2,5 е златната среда. Най ми е зле някой като ми убие скоростта по някое нанагорнище И следва изреждане на предавки... Но на равно, особено пък в София на светофарите няма кой да ми земе старта. Но пък аз съм с добри светофарни рефлекси и сетива По-големият ход на буталото на 2.4 спрямо 2.0 (както при американските/канадските ЦРВ-та с К24А1) поправя малко несправедливостта откъм тяга 220Nm/3600 към 190Nm/4000...

Пичове, отделих коментарите в тази нова тема, че тръгна към дискусия и избягахме малко от "Какво направи днес по колата" По темата: По закон комплектът документи (паспорт/удостоверение/протокол), издавани от монтажника на газовата/метановата уредба са единственото, което се изисква за вписване на горивото в талона на автомобила. Друг е въпросът, че КАТ си тълкуват закона както искат... Документацията се представя на канала http://kat.mvr.bg/Saobshtenia/gazovi+uredbi.htm vladomin_, честита придобивка и даже по-добре си направил, че ще я регистрираш СЛЕД като си монтирал уредбата, за да не ходиш 2 пъти

Frizzante, защо пращаш човека да дава грешни пари като е нужно в КАТ да предостави само документите от монтажа ... По темата - и аз така

https://oilproducts.eni.com/it_IT/prodotti/lubrificanti-trazione/auto Тука има инфо. Имат цяла гама масла. Това явно им е топ маслото: https://oilproducts.eni.com/it_IT/prodotti/lubrificanti-trazione/auto/oli-motore/i-sint 0w20 вариантът им покрива API SN и ILSAC GF-5, но според мен не блести особено като хвърлих бегъл поглед. Може и да греша разбира се, но информацията за него беше непълна. Не видях SAPS нива, TBN/TAN, NOACK... Ориентирани към VAG/Ford масла според мен. Тея не бяха ли верига бензиностанции в Италия??

И да ти зацапа свещите най-малкото

Ай стига бе Човек, възможно ли е да трябва да се флашне компа с някой ъпдейт? Ровя сега да видя някой сервизен бюлетин. Дай номер на ECU да проверя има ли ъпдейт. За К20А4 ми дава само това за подгрева на ламбдата...

Поръчал съм си крушки с добри отзиви: https://www.aliexpress.com/item/1X-1156-BA15S-4-Led-Light-P21-W-COB-Car-light-for-car-Turn-Signal-Lights/32677363602.html?spm=2114.13010608.0.0.6BVPtv https://www.aliexpress.com/item/1PCS-lot-Car-Auto-LED-T10-canbus-led-W5W-Canbus-t10-led-24smd-4014-LED-Interior/32395044610.html?spm=2114.13010608.0.0.6BVPtv Като дойдат някога ще споделя

Знае ли някой как да стигна най-лесно и безболезнено до долна помпа на съединител, за да си опресня течността? Свалих цялата кутия на въздушния филтър и маркуча към дросела. Плюс входа за студен въздух. В ръководството пише и стойката за акумулатора да се свали (за смяна на помпата), но тя е доста по-настрани и не виждам смисъл. Виждам помпата отгоре, точно под дросела и колектора. Виждам и пробката, но абсурд да си навра ръката да намуша маркуча, камо ли да мушна ключ да развия пробката... А отдолу пак нямам кой знае какъв достъп http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_7g.htm#154862

Според мен aleksandur имаше друго предвид

Що да няма. NIGHTEYE H1 50W 8000LM 6500K CSP LED Car Headlight Conversion Kit Fog Lamp Bulb DRL Super White http://s.aliexpress.com/yIbee2UZ (from AliExpress Android)

Мен пък автоматично ме абонира за всяка тема, в която съм отговорил през телефона Ма кел файда де.

Защо да слагам ленти по фарове, стопове и т.н. като хората са измислили диоди на цокъл? За интериорно осветление - ок, но не мисля да я правя като коледна елха...

⇩ Иначе другото е така по принцип.

Аз заставам зад идеята "ВСИЧКО LED" Мигачи, габарити, стопове, фарове за мъгла, плафоните също ми мъглеят нещо. Намирам комплекти с много добри отзиви.

Браво

Махан ти е DPF-a и софтуерната част е осрана. Оттам и cruise-a не бачка и другите мизерии.

Колегата е включил цената на еърбега според мен, за да станат 2 бона...

Демек все едно слагам ремарке Но на калъч Майтапа настрана, по-нататък ше зема едно и ше го тествам.

На мен ми каза, че прави Хонди и Мерцедеси, но го питай.

На бая комплекти се нагледах, спецификации на CREE гледах и така... Аз като реша да взимам нещо и може и с месеци да се проточи, докато избера тва с най-добро съотношение цена/качество Ама ето, таман ще сравняваме Тея тумбестите не ме кефят толкова, ма викам на който му пристигнат да направи едно ревю.

Пичове, това е много добра идея за DIY проект и с удоволствие бих се включил Съответно ще си го програмираме както искаме, ще си пуснем наш си сървър, не някой китайски... ID-та, бази данни. Текущо местоположения и история, възможности бол https://www.cooking-hacks.com/projects/arduino-realtime-gps-gprs-vehicle-tracking/ Миниатюризацията е най-големият проблем

С бай ви Чавдар поръчахме едни H1 с перца. Той е с лупа, аз с халоген. Ще видим на кой ше паснат по-добре Super Bright Auto Car 60W 6000K 9600LM 9V-30V S7 LED Headlight Bulbs Headlamp Conversion Kit IP68 Waterproof H1 http://s.aliexpress.com/emYBfaQZ (from AliExpress Android) Той понеже е скръндза не щя да даде повече пари за едни с по-хубав CREE диод и ся кат му аресат и ше ги даде двойно