dindin

Разкарах ги джантите барабар с гумите

Здравей колега, поздравления за труда и резултата! Моля да качиш клипа в YouTube или друга подобна платформа и да дадеш линк. Поздрави!

Ох колега и аз изкарах гадна дискова херния, 2 години ме мъчи и още си носи проблемите. Не се докарах чак като теб, но те разбирам. А Риджлайн харесвам! Пожелавам пълно възстановяне и с любимата кола на любими места!

Колега, местя темата с препратка в раздел Сивик 8. Който има опит там да каже това нормално ли е или не.

@Semkov Какво стана, колега, оправи ли проблема?

Това във връзка с DPF-а ли е?

@Markony / @docev И двамата имат телефони на профилите.

Щом маса нови коли излизат фабрично с такива комплекти вместо патерица не би трябвало да е "номер". Ти гледай да имаш вариант за себе си.

Закарай я при Бранко и Доцев в Русе ако можеш да я качиш на нещо Бая заплетени станаха нещата след оная тема за трансмисията.

Благодаря, колега. Хмм, аз бих огледал пътя на жилото за всеки случай, ако не си де.

https://hondaspareparts.co.uk/ Променили са си сайта и им е временно неактивна базата данни ... Пробвай тези: https://www.parts-honda.uk/ Намирам примерно: 37820-PNB-E03 и 37820-PNB-G03 Зависи какви екстри има явно.

Не знам за доволните, но за мен това е достатъчно: не берите это оно, через 2 тыщи сгорели контакты вот и у меня отвалился центральный электрод. попал в клапана и загнула их. с каво сейчас спросишь? свечи очень плохого качества электроды быстро Выгорают. В Aliexpress едно време не публикуваха отрицателни мнения, сега не съм сигурен, от време на време се появяват и такива за цвят. Иридиевите ми NGK ги дадох на приятел, иначе щях да ти ги снимам. И те са с много фин електрод, а на Денсото са още по-фини

Аз съм с Denso IK20TT. Централният им електрод е супер тънък и фин, както на снимката от Autodoc. Не знам с каква тесла са ги дялкали тея свещи китайците, но сравни си снимките, прочети въпросите (и отговорите) за продукта (не отзивите) в същия линк от Aliexpress, който си дал, и си прецени. Предполагам най-вероятно няма и никакъв иридий... https://forums.hondabg.com/topic/107366-свещи-ngk-izfr6k11-6994-от-китай

В движение или на място?

За първото може, за второто не съм сигурен.

За тази тема е важно да се знае, че се пише акумулатор, както е и заглавието. И да, и не. Да - повечето колеги нямат нужното оборудване да тестват акумулатора максимално. Не - това дали "замерват" или "измерват" не ги определя като лаици в тази област. С това казвам да се придържаме към темата. Благодаря. Хубавото на това да върнеш акумулатор от оня свят е не само, че си спестил едни пари, ами получаваш едно такова удовлетворение от това, че си поправил нещо, а и си рециклирал. Подкрепям. :)

@vingrei Реши ли се въпросът, колега?

Не ми се е налагало засега. Като почне да дава симптоми - тогава.

Цецо, не бъркай колегата, моля! Това е нашият размер: 215/65R16 98T (или 98H) 6.5JJx16 ET50 Според мен няма проблем дори да е 6.5J или ET55. Това е важното. А дори централният отвор да е по-голям могат да се сложат втулки.

Не са 18-ки тези от снимката, 16-ки са. Прилича ви на 8-ца, не бъркайте колегата. Много се съмнявам да намерите 18-ка желязна на 6,5J.

Колата я вдигам с нейния си крик, подпори слагам от горните, купени от Германия. Точките предимно на шасито, както на снимката на Mkilla, по-рядко на носача, зависи как искам да вдигна. Не ми се е налагало да вдигам цялата кола досега обаче. Затова отзад/отпред на някоя от гумите, които остават на земята задължително слагам камък, цепеница или нещо друго за да не се лашне колата и да тръгне я назад, я напред. Резервна гума или китук (викат му и дръвник) върши работа за допълнителна подпора.

Ех, тъкмо мислех да се включа и тоя Хонда Зъ я заключил ...

Предното ми ЦРВ префейс дойде обуто баш с тези последните 16-ки заводски, но с 205/65/16.

https://www.honda.ca/recalls/2HKRM3H35FH003497 Направен е ъпдейта за CVT-то. https://vincheck.info/check/report-summary.php?vin=2HKRM3H35FH003497 Пусни си за всеки случай и в някой от платените сайтове за доклад.