-
Мнения
1273 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
13
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Bizzito
-
Значи ще е като се хвана да оправям и парктроника. Това с разлепването не ми звучи добре хич. Звучи ми на течове след това. За щипките мисля, че не е проблем, във Варна има един магазин Гарван, където продават вкякакви модели щипки. Другия не играе така. Установихме го вчера при прегледа ГТП. Решихме да ги регулираме и...... греда. Като цяло казаха, че са горе долу ок. Малко биели надолу.
-
Здравейте, Някой ремонтирал ли е фар на CR-V III? Десния ми фар някак е пропаднал вътрешно. Видео: https://1drv.ms/v/s!Aj6p8PQOUustsk0XKlRQEDHnbKn_?e=IXsEhr Лесно ли се сваля и разглобява. Някой със същия проблем?
-
@goga Ето го и моя звук. Мисля, че е същия. Видео: https://1drv.ms/v/s!Aj6p8PQOUustskwLWGU3rQlMXCAl ПС: долових нов звук (от многото), като свирене с уста от ляво (място на водача) , но по-дебело, като звук. Направо почва да ми кипва.
-
Пуснах едно информативно запитване до хонда за ОЕМ части. Комплект агренажна верига - около 1000 лв. Комплект агренажна и малка верига - около 1600 лв. Би трябвало това да е пълния комплект, но интересно, че не са включени зъбни колела. Или това са пиньоните?
-
Дееба, няколко човека я слушаха и няма тракане, веригата е сменена и на лепенката пише комплект. Какво да правя при положение, че дори и с ОЕМ пак няма гаранция. Дразни ме този шум.
-
Абсолютно същото!!! И какво тва не може да се оправи така ли? Не зависи ли от марката, цената на веригата, както и от майстора. Майсторми е сигурен. Ти каква марка си сложил спомняш ли си?
-
Малко обновяване. Махнахме пистовия ремък и виенето остана, най-вероятно е веригата. Както казах сменяна е преди 60 хиляди (пише комплект), но кой как и какво е сложил не знам. Та, има ли смисъл да я сменям пак, щом виенето може да остане? Засега няма чаткате и стържене, както ми го описвате. ....................... Относно тропането понякога на загрял двигател, вече го установихме, че демпфера е в начален стадий, двама майстори казаха, че може да кара още много, но съм го планувал скоро да го сменя.
-
Здравей колега. Сега цената е 1200 лв без доставката. Колко излиза доставката до БГ? за тези 5-6 дни хвана ли почивните лии са работни?
-
Значи според теб е демпфер на съединителя? Аз също мисля, че това ще излезе. Добре, че съм подготвен психически и финансово. По тези симптоми според теб това начален стадий ли е? Защото при огледа и прегледа може пак да го е имало ама кой да се сети че трябва точно в такава ситуация да се провери. Може ли да е било прикрито с няккаква супер добавка?
-
Така, хванах я какво прави. При загрял двигател като я форсираш на свободна до 1500 оборота и като започнат да падат в диапазона от 1000 до 850 се чува това хлопане (чаткане). А като си сложа крака на педала на съединителя, без да го натискам, само с обран луфт, се усеща ритане. Като се нормализират оборотите на 850 всичко спира. Не се проявява и при никакви други обстоятества. Спиране, тръгване, смяна на скорости и т.н. Доколкото разбирам от коли си мисля, че мога да очаквам утре да ме изненадат с демпфер на съединителя или демпферна шайба. Кое от двете има такива симптоми?
-
Аз се интересувам колко трябва да е натегнат пистовия ремък на дизел 2.2 CTDI. Доколкото знам трябва да има малък луфт +- 5 мм. Моя е много опънат и няма такъв луфт, но не знам как трябва да е на коли от тези години. Освен това е доста по-солиден от на досегашните ми коли.
-
Водих я в сервиз за преглед и диагностика. Всичко уж е ок. От човек е и колата е карана всекидневно и е обслужвана и поддържана редовно. Не изключвам и варианта да е предстоял скъп ремонт и да са ми намазали ските (с някоя хубава добавка). По-важно да разбера дали всичко е ок и колата просто си ги има тия шумове или ако трябва нещо да се оправя да се оправя. Както казах в една друга моя тема, подготвен съм за изненади.
-
Интересно, че днес няма и помен. Ходя при един от хондовските майстори във Варна вече 8 години. Само че в момента е отпуск и ще ходя при друг.
-
Всъщност май по-добре да не гадаем. В понеделник съм на майстор, че днес по едно време взе да лопа яко и да се тресе. Така за известно време ми го направи няколко пъти и после изчезна от самосебе си. Надявам се да е тампон на двигателя и да е било в някакъв резонанс.
-
Да, проблемът е, че не знам как работи този мотор и какви шумове има колата по принцип. Чувал съм че е шумен по принцип заради веригата. Днес го чувам по друг начин. Нещо като виене при ускорение на 1-2-3. Не знам как да го опиша. Като набиране на обороти на електромоторче. Така или иначе ще се ходи на майстор да види, но ще е чак другата седмица. Затова приемам мнения, все пак трябва и да се спи
-
Здравейте, Пак съм аз. Така ще е докато отстраним всички проблеми. След смяна на първото масло след покупката се промени звука на двигателя. Чувам го да работи по-леко. Не знам как да го опиша точно, мисля че е защото сложих по-хубаво масло Yacco 0w30 (беше карана с кастрол 5w40(30)). НО, започнах сякаш да чувам звук на верига. Или поне така си мисля. Стържене на 1 и 2 предавки, както и на празен ход. Като стържене и виене едновременно. Не е много силно, но все пак като е "нова" колата съм наострил пеленгаторите. По-силно и отчетливо се чува когато е студен мотора. Като загрее почти мога да кажа че изчезва или е много слабо. Та основно въпроса ми е тези дизели имат ли характерен шум на студен мотор, тъй като няма как да направим диагностика по описание? Какви са характерните шумове на "тръгваща верига"? Четох тук че може и друго да излезе. Сменен е комплект верига преди 65 000 км, но кой, с какво и как е сменял не знам.
-
@Emicha Благодаря ти! Тъкмо взех колата, оправили са го, но така и не разбрах какво точно е било. Ето и аз какво намерих междувременно. Може да е полезно за в бъдеще. https://www.youtube.com/watch?v=3Suc5133DUk https://www.crvownersclub.com/threads/climate-control-dual-light-flashing.8683/ https://www.crvownersclub.com/threads/climate-control-dual-light-flashing.20781/
-
@Emicha Благодаря за бързия отговор! Да, намерих го на английски по принцип. Това, което ме притеснява, е че колата е ремапната заради махнат дпф. Да не се ресетне компа и после пък да имам проблеми с липсващ дпф?
-
Здравейте, Вчера взех колата CR-V 3 генерация дизел с ясното съзнание че климатроника не работи. Както съм написал, мига копчето DUAL и не охлажда. От сервиза, в който правихме прегледа, ме увериха че мига защото няма фреон. Пълним го и всичко ще е ок. Днес обаче се оказа, че след пълнене отново не работи и цял ден не могат да открият проблема. Засега са открили неработещо реле (вече е сменено) и казват, че всичко в системата изглежда наред, затова се съмняват в електрониката или по-точно копчетата по таблото или връзката между копчетата с управлението на климатика. Утре сагата продължава. Та на някой случвало ли му се да да мига DUAL и климата да не работи? В българското упътване нищо не пише.
-
Колеги, днес взех дизеларката, която бях набелязал, след обстоен преглед и диагностика. В сервиза за обслужване е, всички филтри и масла. Двигателно масло Yacco 0W30, скорости и диференциал масло хонда. Хубава, лоша, ще и берем гайлето @Радо82Взех я със стоковите осемнайски и два комплекта гуми, но размер 235*55*18, и все пак не ми направи лошо впечатление возията. Коя група, мисля че членувам в няколко, но не и в брадърите? Или говориш за CR-V. Дай линк моля.
-
Голямата примоцияяя.... https://www.seicane.com/hd-touchscreen-radio-android-head-unit-for-2006-2011-honda-crv-car-stereo-gps-navigation-system-bluetooth-phone-wifi-support-1080p-video-obdii-steering-wheel-control-usb-h602