ceco_accord

Ниско ниво на спирачна течност! Виж дали и колко има в казанчето. Огледай по корпуса му за горна и долна лимит линии.

https://formula1.sportal.bg/news.php?id=25402&fbclid=IwAR2b4MUh014liSAgyffWsMK-9M04GP0C7_BjR2qlc0nDNl0K7kJBRPuzwbc

Един филм за хората които опознават парите (полезно), цената им (вредно) и ценностите (достойно), от Човекът който режисира себе си.

https://formula1.sportal.bg/news.php?id=25395&fbclid=IwAR2nO43GTqTvdXOv-KoWYby89UM1hj8glUaFXEosqf2NYEpceBQhlla4G2w

Воистину Возкресе! И блага вест донесе. Пролет пукна - ние не! Ще живеем още, бре! Здраве да ни дава! Другото е плява.

Поради бюджетно скъперничество и най-вече заради неясните смески каучук при афтър маркет тампоните, моят го смених преди години с оригинален, здрав, втора употреба - няма драма.

Воистину Воскресе! Колата - горката - скучае самата. Движа се с колело до работа, а уикендите извеждам и синковеца по кърищата. Иначе обикаляме световните писти на чрез PS4 - GTSport, WRC8, DIRT, NFS, и т.н. Даже вчера гледах виртуалната Ф1 - Тоя Льоклерк - много добър, брат му още е младок, а Бътън е отвъд топ10. Нашият Мах още го е страх да се включи - нямал опит. :)

Използването на всяка технология е въпрос на личен избор, стига той да не е отнет от корпорациите, рекламите и медиите.

“От сила имате нужда само ако искате да нараните някого. За всичко останало ви е необходима само любов.” Чарли Чаплин

Ако е добре наместен в шлиците и стегнат, там няма луфт. Зоната им е леко конусовидна.

Покрай тая карантина взехме вечер да си говорим с жената - на по ракийка и салатка. Тя не била лош човек. Даже взех да я заглеждам.

Като цяло джантите добре и стоят и стърчащите капачки не дразнят отдалеч.

От тампоните на торсионната щанга няма как да се получи. Вариантите са 2. Или шлиците на кормилния вал и на волана не са в ред, или рейката не е стегната добре към 'магарето" (или то към купето), но не вярвам да не са проверили тези неща. Бих заложил на некоректен монтаж на волана. Щом е претапициран, значи е свалян.

За именния ден - мерси! Явно Н капачките са с по-голям диаметър и не влизат до край в леглото на джантата. Мен лично не би ми понесло да ги гледам така стърчащи.

Stay home - read Dreams

Дано да е с летните плитчини, а не по пролетното пълноводие.

Преди години ми беше светнало и на мен - след развиване на джантите с гаиковерт. Водих я на някакъв тестер - каза преден ляв сензор, но не с е оправи. После открих номера с гасенето чрез кламерчето и от тогава не се е обаждало. Имаше тема с процедурата, но не я намирам.

В Wheeler Dealers правиха такава и я продадоха на щатския Хонда музей.

https://formula1.sportal.bg/news.php?id=25368&fbclid=IwAR2uKFcaAf9XTzIBroYqPt0NmYiK3vInmoeoycPXnbZhSa3zAUDl4ZT4Wo8

Докато нашите Хонди си почиват временно, разгледайте вече преминалите във вечен покой. https://www.honda.com/collection-hall-gallery

Това е азиатският (тесен) стандарт. Моят е с Дължина: 235mm / Широчина: 128mm / Височина: 200 mm. На практика би влязъл и с 20мм по-голям (в 3-те размера) - без интервенции.

Силата на правителството се крепи на невежеството на народа! Лев Толстой

- Пациентът е починал от корона вируса. - Ами 3-те огнестрелни рани? - Те са съпътстващи заболяването.

Карикатурата е рисувана през 1969-та.