ceco_accord

Проблем са и част от пускащите "фишове" - попълнени предварително - със "случайни" чесла.

Със старите мотори. https://formula1.sportal.bg/news.php?id=26224&fbclid=IwAR0_4SLjC0yORblJWsqa1C6Kkr_WZ4g2LoHploKuiCx6K9L9Xdxb4fwXjag

2 дена висях за да регистрирам Ледженда. Така им насъбрах, че въобще отказах да се занимавам с Е4 категорията, но и не ми се плащаше прекомерен данък. По повод компюторите. Връзка между преглеждащия на канала и лелката на гишето няма. Ако той напише че има Е 4 - тя е ОК. Еми - надвих го с приказки, поне дар слово имам. Как така ще им плащам че те не знаят какво има колата и не четат документи? Срам и резил, ама им е удобен и яко рекет!

Всичко си е от нас - ние сме тези и онези! Като въведоха рекета за Евро категорията в талоните ревнахме ли? Обсадихме ли "жълтите павета"? Ми "мир да има" и "мирна главица сабя не я сече". Еми - мирваме си и от време на време пишем у нета, ама "преливаме от пусто в празно".

Точно за това говоря. Когато си вътре в системата, знаеш много добре слабостите и, но и тя твоите. И стигаме в задънена улица. Емича не реве че кара без книжка (дреме му на левио габарит), а че системата е фал и всяка инициатива (отвън или отвътре) дава на късо. От 33 години съм по шосетата и съм виждал много. Добри и съвестни служители, както и заядливи рекетжии, а и незаинтересовани в службата си. Първите също са част от системата, но си имат и морал, докато тя не ги смачка и станат като другите. Защо системата е такава???

Надали ще е на здраве, щото: взорът от нийде надежда не види освен зорът за себе си и пази Боже сляпо да прогледа!

Народа го е казал: Прост народ - слаба държава. Казал и забравил, че за себе си говори !!!!

Така е. Хората по места правят каквото могат в рамките на позволеното. А им е позволено само да слушкат (шефа) и да папкат (от хазната). Проблема е че от недомислици тя се пълни повече, отколкото ако нещата се слагат в логични рамки чрез адекватни закони и наредби. Но това "нема къ а стане" понеже управниците (които и да са на власт) ще загубят "келепира" и съответно контрола над слушкащите и плащащите. От преди времето на Алеко е така и мнозина "глеат а са наместат на дръжавна служба". Параграф 22. Докато "масите" са склонни да е по старому и се опрАат "кой къ мое", властта "нема а си мръдне пръсто", па ако ще не у Европейскиьо а у галактическиьо съюз да ни приебат (не е печатна грешка).

Мнозина знаят че има нашенци с достойни заслуги от всякакво естество в света, но при автомобилите това не е твърде популярна информация. В тази тема (за свободното ви време) може да споделяте срещнати от вас публикации, за да сме съпричастни към делата им и да научават и нови хора за тях. Ще започна с Румен Антонов. Нали сме Хонда фенове, а патентът за автоматичната му трансмисия е купен първо от Хонда. Самият Антонов е известен (повече в чужбина) и с други свои проекти, а инфо из нета има доста, ако предизвика интереса ви. https://www.blgari.eu/ArchivPDF/1003-04/www/1003-31-33.pdf Друг нашенец (далеч по-неизвестен у нас) е Илия Русинов, десетилетия рисувал коли в Щатите, а някои от тях знаете, без да подозирате че са излезли "из под Българско перо". https://automedia.investor.bg/a/2-novini/44592-kak-edin-balgarin-oformi-avtomobilnite-vkusove-na-amerika?fbclid=IwAR1vwjZukZesv_j_rnBrjF7cQ7ruTbVzI12FUNzIDm6i2pP6TONWBi3Uvko&i=30#article-gallery

Краси, ей ти още 1 - Скъпи, взе ли заплата? - Взех, ама я изпихме с дружината. - И нищо не купи за вкъщи, бляд такава? - Е, как ма, нали купих водка и мезе.

- Извинете, колко струват тези обувки? - 200 лева. - Ужас. А тези до тях? - Ужас и половина.

И в здравеопазването е така. Напоследък за съжаление имам впечатления и от там. Превърнаха хората от пациенти в клиенти. Камара изследвания и навсякъде като разберат че си с направление (и си получават пари от здравната каса), те гледат като че си им изял десерта. WTF??? Сори за off topik-a, ама целата ни работа стана "Офф, то пък...". Загубено поколение и десетилетия. Да идват младите и да "внимават в картинката". СкинАаме си нервите и гласните струни, и па нема оправия, дЕеева и тия...

https://www.facebook.com/luboslovie/videos/155904716297294

Krasi - чест и почитания! Ако човек не уважава себе си, как да има същото от другите. И аз наПУууснах от военните, иначе да съм пенсионер от дузина години и само да "цоцам" хазната.

Емич! С прискърбие ти съобщавам че никога "нема а се упрайм". Ние с теб сме живели и в оня, и в тоя строй - виждаш че разлика в институциите никаква. Всичко е до манталитет. На въпроса - да си сменям ли книжката при нова Л.К и адрес - рекоха - карай си с тази - валидна е още 2 години, кво като не е по адрес. А няма да ти разправям и как вписаха на Ледженда че е Евро 4, без да се занимавам с Бахтрако. Всичко е пунта мара, ама голема пунта!

Таблото не винаги е гаранция, особенно ако е барано.

Аз те разбрах (все е нещо), а и мнозина други са прекосявали Европата за ден. Другото си е занаят и си има тънкости. При добрите занаятчии те не са в манипулациите.

Последното нещо което гледам е пробега и никога не съм проверявал дяли е реален. Двете ми настоящи (в подписа) са над 300К и от към механика са ТОП. Едната е на 13 години, другата на 33. За търговците не генирализирам - виждал съм всякакви и с годините съм спрял да слушам какво ми хортуват. Карам и слушам колата - тя говори достатъчно, ако човек разбира "езика и". Търговецът си има харчове и знае колко му стлува, и до къде (и кому колко) да отстъпи. Цената няма отношение към стойността на колата, а само към стойността на сделката, но за мнозина това е едно и също. Рецептата ми е проста: Не обикалям да гледам екземпляри, а другото е лесно - Хонда + автоматик + най-големия мотор, а екстрите "кола не карат".

... ако е 2 пъти, за да отключи всичките. Цъкни копчето в жабката нягоре - ON.

Ако търсиш истината, първо трабва да знаеш какво ще правиш с нея, след като я откриеш.

Пистааа https://www.drive.ru/news/honda/60053888cf678d3b3290ab1a.html

Първа брачна нощ. Мъжът пълни ваната и топи булката в нея. Секс няма. На втората вечер, пак така. На 3-тия ден младоженката звъни на майка си и споделя: - Мамо, не го разбирам - само ме търкаля във ваната, а още не сме били интимни. - Потрай дъще, нали е гумаджия, сигурно търси дупката. Само гледай да не пръцнеш, че скоро няма да дочакаме внуци.

Това с връщането на км. никога не съм го разбирал, но явно масовите продавачи с времето се адаптираха към заблудата на масовите купувачи, че стара кола с малък пробег (предимно градски), е по-здрава от същата но с голям пробег (предимно магистрален).

... а до Бранко са 110км и има всички отговори за модела, но става със записване, а наобратно до Търново и после пак до Русе го пишете в графата полудневна екскурзия с рейсен, или Бе Де е Же-то.

Ами, честито и безаварийно! По точка 1 - в тозимомент пръскалките на бронята мият ли фаровете?