ceco_accord

Краси - струва ти се. При тръгване от място с лекичко газ автомата вкл. горна предавка при достигане 2000 об/мин на мотора и така изрежда всичките 5 при това с еднаква пауза между тях. Ако паузата между някоя е по-дълга е едно, ако вкл. някоя от тях на по-високи обороти (без промяна в натиска на газта) е друго, а ако лашка при смяна е трето.

То вариантите са 2: Или включва по-късно - тоест на по-високи обороти спрямо другите при малко газ Или самата смяна на горната предавка отнема повече време спрямо другите - пак при малка газ.

Истината за автоматика винаги е била 1! Извънградско е по-икономичен от ръчката, просто защото е с по-дълги предавки, а посъщата причина за градско е по-лаком - просто там рядко включва 5-а (над 65 км/ч). Иначе хондовата кутията на автомата си е с класически зъбчатки, а по-бавното ускорение се дължи и на хидротрансформатора, който в определени режими на кутията и обороти на мотора не е заключен. Тоест, чиляк трябва сам да си реши приоритетите: дали ежеминутно ще прави старт 0-100 или това ще е рядко (с цяла секунда разлика), а през другото време ще си кара безметежно? Но да не цапаме темата с доводи "за и против автомата"! Нека авторът и си прецени според кой, как и къде ще я кара, а и винаги може да пробва 2-те кутии и коя повече му пасва в тая кола.

Да разбирам че няма отделен бутон и наистина си е "автоматично задържане" само при наклон?

Другия уикенд.

А има ли забавяне от 3-та към 2-ра спрямо 5-4 и 4-3?

Добре си преценил. Този пробег при 80% градско си е поне 250 мото часа - достатъчно и навременно.

Направо си е супер! По заводски данни е над 2 тона и: Fuel consumption (economy) - urban20 Liters/100 km.

Преди срещата на Борисов с Тръмп, му направили елементарна подготовка какво да каже на английски. Първо трябвало да подаде ръка и да каже How are you - как сте? Казали му, че Тръмп ще отговори I feel fine, and you? - чувствам се добре, а Вие? Борисов трябвало да отговори - I am too - аз също. Преводачите трябвало да поемат от там нататък... Но как се развил диалогът, обаче? При здрависването Борисов изръсил: - Who are you? - кой си ти? Тръмп се овладял и отвърнал - I am Mallanys husband and you? - аз съм съпругът на Мелани, а Вие? Тогава Борисов невъзмутимо отвърнал - I am too - аз също... Преводачите твърдят, че случката е съвсем истинска !

Странна смърт на 3 различни коли! От едно е също ли умряха? 7500км не са нищо за едно добро масло. Ако са извънградски, това са под 100 мото часа.

- Тате, защо човек се прозява? - Така тялото му го известява че му остават 10% заряд на батерията.

Сигурно иде реч за BRAKE HOLD? Тази функция неминуемо си има отделен бутон и ръчната е с клавиш, а не лост. Това си е електронна джаджа, която държи налягане в системата, до подаването на газ.

Макар и рядко - случва се. Просто да се знае какво има вътре.

И на тел. е така, ама най-отгоре.

И баш на време. Това им е бил шанса - 1973-та - петролната криза. На хамериканците им е било трудно да преглътнат колите от бившия си враг, ама "интереса клати феса" и японската лавина ги е заляла.

Ей така се раждат митовете за здравите Хонди. Майтап - майтап, ама в щатите Хонда е автомобил за бедните - щото не обичат да дават пари след покупката. За да не се дразнят богатите - за тях има Акура.

Да ти е честита и приятно ползване. Да, новият модел HR-V 3 2022 за Европа ще е само хибрид.

Новото правителство ще оправи нещата, ама не това дето идва и следващото, и по-следващото, а онова дето ще избере Европата, като станем нейн щат.

Еее, Ф1 не е количките на панаиря. На пистата никой не се блъска нарочно, освен ако не го "уапе кучето".

По големите морги така се работи. Това не значи че всички части са продадени. Демонтира се почти всичко за да не стои навън, складира се, а оглозганото купе отива за скраб. Иначе и аз съм прибягвал до услугите им, та имат си клиентела и за Хонди. И те се трошат (макар и рядко), или попадат в ПТП.

https://www.autoclub.bg/max-hamilton-crash-debate?fbclid=IwAR0tXy6CmYSszxPR2nIHxKl2lN-hXCI3ADeteFdGRMRYUmlZDIXj5naaudE

Имам 1 познат с автоморга. Питах го има ли Хонди, а той рече: - Аа, втори път нема а се минем. Бях взел Акорд 7 комби - продадох му само джантите и левото огледало.

Сега на Легена съм на 50% - за да ме виждат, а и на по-малко жълтеят, но внимавам и по здрач ако карам си минавам на къси. Лесно се усеща момента - като почнат да ми светят пътните знаци - време е.

Да. За лед не стават. Сложиха ми го под волана (зад таблото). Имаше си настройки по % (моите бяха на 40%) и звуков сигнал, обаче не помня дали управлението бе по + или - .