Jump to content

ceco_accord

Почетен член
  • Мнения

    12108
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    673

Всичко публикувано от ceco_accord

  1. Доколкото знам, системата следяща за стикерите от ГТП на предното стъкло още не е в експлоатация.
  2. Само да допълня нещо. Когато преди 7 години реших че ми е време за комби (до тогава карах 11г. Акорд 6 седан автоматик), съвсем умишлено избрах 7-ма пред 8-ма генерация.
  3. ЕФЕКТЪТ НА РИНГЕЛМАН показва, че когато хора работят в група, винаги има няколко човека, които скатават и пестят енергията си, без да влагат оптимални усилия, като в крайна сметка 1 или 2-ма човека свършват цялата работа, а останалите само се ползват от създадените блага. През 1927 г. е проведена поредица от много интересни експерименти, резултатът от които са забравени. Но не трябваше. Резултатите от тези експерименти са останали в психологията известни като „Ефектът на Рингелман“. Експериментите се състояли в следното. Взеха най-обикновените хора и им предложиха да вдигат тежести. За всеки се фиксира максималното тегло, което той "може да вдигне" След което хората се обединиха в групи, първо - двама, после - четирима души, осем. Очакванията бяха ясни: щом един човек може да вдигне - условно - 100 кг, значи двама трябва заедно да вдигнат или 200, или - дори повече. В крайна сметка сред хората съществува митичната представа, че работата в екип позволява да постигнеш повече, че резултатът ѝ надвишава сумата от индивидуалните резултати на членовете на групата. И все още някои хора мислят, че екипът може повече от личностите. Но - уви! Двама души вдигнали едва 93% от сумата на индивидуалните си показатели. А осем вече едва 49%. Тоест колкото повече хора се ангажирали с една задача, толкова спадала реалната производителност, защото някои просто се криели и не вършели нищо. Проверили резултатите чрез други задачи. Например на влекач. И отново - същия резултат. Увеличиха броя на групите - процентът паднал още. Причината е ясна. Когато разчитам на себе си, правя най-много. А в групата можете да пестите енергия: никой няма да забележи, както в историята за жителите на селото, решили да си налеят бъчва с водка на празника. По кофа от всеки двор. По време на разлива е установено, че варелът е пълен с най-чиста вода: всеки донесъл кофа вода, уж носейки водка, вярвайки, че в общата маса водка трикът му няма да се забележи и всички освен него ще донесат водка. Така всеки си мисли, че е по-хитър от другите, но всъщност се крадем едни други и нищо не правим. Съответно - в случая със социалната пасивност можем да кажем, че разбираме много добре произхода ѝ и че води до спад на резултатите до нула. Инерцията е страхотно нещо, но много хора скатават. Но - все пак. Трябва да се каже веднага: никоя социална технология все още не е позволила да се преодолее ефекта на Рингелман. Можете да броите като заклинания от "гуруто на екипната работа", но колкото по-голяма е групата, толкова по-голяма пасивност е присъща на човек.
  4. Ау дииий - 2026. https://sportal.bg/video-2022102610344194506
  5. ceco_accord

    Photos

    Стана рано. Изми колата. Припомпи гумите. Провери маслото. Доля антифриз. Намаза клемите на акумулатора с грес. Седна и спомените му тръгнаха като на филмова лента. Обикаляха България от край до край без аварии и произшествия... Децата заспиваха едно срещу друго на задната седалка покрити с одеяло. За толкова години колата му беше повече от другар. Като член от семейството... Децата се запиляха по чужбина. Бабката се спомина. Дойде ред да се сбогува и с колата. Не стигаше пустата пенсия. От къде пари за бензин, застраховка, винетка, технически преглед. До сега успяваше да плати само данъка. А колата си стоеше в гаража, готова за път... Завъртя ключа. Двигателя запали. И нещо издумка по тавана на колата. Стреснат погледна навън. Човек стоеше до колата. -Хайде дядка! Вади я тая бракма, че днеска много работа имам! Излезе.Погали колата и му подаде ключа. После се обърна чак когато репатражката потегли. Влезе в гаража. Затвори вратата и захлипа като дете. После захвърли четирите банкноти за които бе заменил един верен другар... Какво знаете вие за живота, ревейки за нов айфон... Никола Стоев
  6. Важното е да задействаш паркинг спирачката преди да отпуснеш педала на крачната.
  7. Да. И е голяма бюрокрация и апатия нещо да се подобри.
  8. Знаците трябва да се спазват (не са случайно сложени), а и с годините става все по-лесно. Да, някои скоростни са малоумни и служат за капани, но поне са "знак за внимание".
  9. Първом ... Добре дошъл! 5 години карах Акорд 7 комби, 2.4 (бензин), автоматик. Удобна семейна кола с огромен багажник - сигурво си видял как се сгъват задните седалки? При 140 вървеше на 3000 об/мин - за дизела вече не помня колко бяха - друг ще каже. Не те навивам за бензин + автомат (с 5 скорости е), но е чудесна комбинация и мога само да хваля този вариант. Пробвай и него, в предвид цената на газта, с чието монтиране и експлоатация няма драма. Комбито (в която и версия да е) не е бегачка, но с напредване в трафика няма проблем. Иначе - разгледай темите в раздела за модела и наслука!
  10. ceco_accord

    Photos

    Просто небе ... ... ама сложно.
  11. Преди имството трябва да има възпитание и емпатия, ама наглеците имат само апатия! А па тия са "осеменители" на всички проблеми в обществото (ама за околните) и модел за подражание на децата си. Параграф 22!
  12. Аз не я карам - возем Сивика, че го тествам. Фарчетата за мъгла по Хондите (доколкото знам) са минимум на габарит. 1 нощна есен на Петрохан съм се прибирал само на тях, че имаше зверска мъгла и дори късите ми вадеха очите, та ги угасих. Ползвах и навито - на мах зум, и добре че знам трасето завой по завой.
  13. Тя тая е "кръчна" спирачка. Да, напомня. Ползвай я, иначе амортизираш скоротечно тампоните на мотора и кутията!
  14. Скоро не са ме спирали КАТниците, но пък преди 2 седмици ме спряха ДАЙващите - нямал съм винетка - от 2 месеща. Той Сивика на синковеца е затиснал Ладженда в гаража и от ваканцията не го бях вадил, ама трябваше да ида до София (през Търново), та са ме щракнали нейде. Платих им на място 70 лв, ама винетка на инат нема а си вадя, поне до Коледа - да избия глобата.
  15. Да, ама има кеш и си е наумил нещо, кат се "пенсионира" от болида. Ще става "на Пит брат му" - я как го омайва. https://clubs1.bg/news/hamiltan-sazdade-svoya-produczentska-filmova-kompaniya/?fbclid=IwAR2X6kSw2FL6JHenkNJzLtkOT2B_1F1RWq54M1HwyCSyRm-GIAc6rGxfrLE
  16. - Запознах се с нова мадама. - Въодушевен си виждам, сигурно е безумно красива? - С леки промени в граматиката - без ум, но красива.
  17. V6 където и да е бърботи чудесно. Да ти е честита и само наслади в пътуванията да ти носи! И цветът е много дълбок и благороден.
  18. Той фолклорът е нейзчерпаем, но и при вицовете (като при филмите), старите са по-арни!
  19. Чух онзи ден от финансовия "баш калпак", че горивата поевтинели и трябвало отстъпката да отпадне. Нямам против, стига газта да е 80 стинки на литър, както беше 2020-та.
  20. Добре е от време на време да се кара на бензин. Хем не старее в резервоара, хем поддържа оригиналната горивна система.
  21. Искаше да е, ма му не дадоха. Сега е "долния край на гърба" и низвергнат, та "не пее в хора".
  22. Тогава триумфът ни ще е пълен! Надявам се тимът и Макс да помогнат, макар че има да гони още 1 победа за сезона, за да оглави и тая класация. Не е невъзможно, особено ако от Ферари пак "съдействат".
  23. Алонсо е наказан 30 сек пост фактум, заради огледалото, а за Чеко са решили че с повредено крило не е било опасно. И Макс и Чеко имат още работа следващото състезание в Мексико, но и Шарл няма да се откаже от вице титлата. А иначе и МБ и Ферари са достатъчно добри за кратка битка с РБ, макар да "издишат" все още. " ... но от Ред Бул са просто малко твърде бързи“, заяви Хамилтън".
×
×
  • Създай нов...