Markony

Всъщност правилния текст е на 200000 км или 10 години и след това на всеки 100000 км и 5 години...

Купи една телескопична антена от магазин за електроника 2-3 лв. Избери секцията ,която влиза удобно във вътрешния отвор.Отрежи я по дължина,колкото ти е необходимо.Тръбичката е много тънка и се реже лесно.Залепи я с контактно лепило и я залей с малко течен метал в основата.Ще ти служи дълги години..

Всеки търговец в Алиекспрес си има магазин и в Ибей и в Амазон. Единствена гаранция за оригинална част можеш да получиш от Хонда,Така ,че не се смей на колегата.Ти си за смях...

Добре си си подготвил домашното. За Еуропегаз не мога да кажа нищо..нито добро,нито лошо.Просто не съм я чувал.Поредната полска фирма... Романото работи безпроблемно с правилните настройки и навременно обслужване ,не ти трябва омазняващо /цапащо устройство. Ако ти трябва повече информация поразгледай раздела.Описал съм всичко възможно по газифицирането и работата с пишман газаджии.

Казва се FIA Control Valve (Fuel Injection Air).Представлява термостат ,който пуска въздух допълнително пред инжекторите до 65 градуса на водата.Няма нищо общо с празния ход. Системата е добавена ,заради недостиг на кислород в режим обогатяване ,докато загрява мотора .Отделно подбрява завихрянето на студеното гориво с цел намалени емисии. Шунтирана система работи идеално ,като временно е малко по-богата сместа.

Не е толкова много работа...,знаеш че правя един монтаж цяла седмица....:)

Оня ден поръчах 20 литра.Не бързай да се радваш ,докато не проверя....

До средата на септември съм на работа без почивните дни...

Малко са те подвели..ама ти си знаеш: https://www.aliexpress.com/item/HOB-4-5-6-8-cylinders-Full-set-propane-methane-LPG-CNG-conversion-kits-for-car/32796164126.html?spm=2114.search0204.8.4.1a303788TyJs2z&priceBeautifyAB=0

Разстоянията са големи когато караш BMW....:)

За съжаление е така и това го знам от твоите колеги варненци :). Относно: Който я е монтирал да се оправя...го коментирам така: Всякакви идиоти монтират газ,половината са бивши полицаи,работници по автомивки ,строителни работници,тенекеджии. Всеки си мисли че 200 лв с 4 дупки са лесни пари. Като отворя един капак мога да ти кажа монтажника дали е с основно или средно образование..и какво е работил миналия месец.. Газифицирането е отговорна работа,но контрола от властите е занижен и всеки си прави каквото иска.Естествено страда потребителят. Относно монтираните хардуерни елементи: Alex rail 001 -рейката на алекс версия 1.Алекс живее в Полша ,но няма фабрика и си произвежда всичко в Китай. Alex и Shark се произвеждат от Shenzen Lo.Gas China под марките AEB.Lovato.Valtek..и още 10 на имена звучащи на италиански. Качеството е клас "Мостра" издържа 6 месеца,но ако поръчам същата рейка във качество "Принс" ще изкара 3-4 години.

Препоръчвам стандартна тороидална бутилка 42/47 литра с оглед на тежестта за задния мост.

Интригата е свързана с купе,номер на рама,не с двигателя. Мога да измисля всичко...

Извинявам се .Сега пак прочетох поста на DTEC.Той харесва GTL базата ,но в Мобила

Ако нямаш газ не ти е необходимо,ако имаш ...ресетва показанията на бордкомпютъра за наличен бензин и оставащи километри пробег.

Остави форумите,аз си го ползвам....

Поздрави за добре свършената работа.Не искам да те притеснявам ,но 2 и 4 изпускателен клапан са си тръгнали-потънали.Обърни им внимание при следващата регулировка и виж колко им е ресурса...

Има си тема за маслата,Който я чете е наясно с нещата.Който не -си скуби косите. Масово маслата тук изкарват 3-4000км и се сриват.Правилните масла са за до 6-7000 км. 10000 км с едно масло може да изкара един двигател до 100000 км пробег ,а 90% от Харвитата в БГ са над 300000км....

Я дефинирай това твърдение ,че ич не съм съгласен с него...

В такъв случай потърси друг гараж, където има жив газаджия. Агис си остава най-монтирания инжекцион, тъй като от него се печели много.Струва около 200 лв. За съжаление миникита се окомплектова с турски детайли и един господ знае какво имаш на колата..Общо взето в повечето сервизи ще ти предложат да ти сменят цялата система.Във Варна това ще ти струва 600-800 лв. Другия вариант е да потърсиш официален вносител.С валидна гаранционна карта трябва да имаш безплатна подръжка и настройка.

Аз ги произвеждам за конкретния модел/двигател,а къде ги продават не знам...

Какво точно сменяха? Защо изпарителите с в множествено число? Какво значи прилично вървене за възможностите си,като не стига газ? Какво точно има монтирано на колата? Как са монтирани разпръсквачите?Колко са дълги маркучите?Какъв е диаметъра на маркучите?

За сега не.Ако е настроена перфектно омаслител не ти трябва,Слага се емулатор за бензиномера.

Дросела ти с жило ли е?Има ли мотор за празен ход? Това ,че грешката светва веднага след запалване ми е непознатото.Сондата не тръгва да работи веднага след запалване ,а и трябва време да загрее и т.н. Не вярвам на китайските бангии...примерно грешката ти в началото на темата 0174 left bank се отнася за 6 цилиндров мотор Трим 1,3 е близо 30% ,което отдавна е сервизен режим.....

Защо не се обърнеш към монтажника?