Markony

Бинго!Ето един колега,който е прочел дългата тема за ГИ.Водата е взета от байпаса на главата,газаджията е некадърник,щом е взел сигнала от датчика,а не от комутатора.Връщаш се при газаджиите да си дооправят работата и намали "Др.Хаус"

Съжалявам,въпроса не е грамотно зададен.Заявяваш ,че ще ти ремапват екуто,без да обясниш защо,кой.Катализатора е хубаво нещо...не дава на пушека да излиза извън колата.Та ако ще сменяш софтуера за по-голяма икономия няма смисъл да тровиш околоните като го махнеш.Ако ще дигаш мощност,което е смешно за 1,7,тоя,който ще ти го ремапва ,ще те накара да го махнеш,Ако катализатора е запушен,то нямаш избор....което прави въпроса ти излишен....

Нищо не редно значи,ефекта от автоматичния смукач,на къси разстояния или термостата е полуотворен.Не барай карбуратора.

Трябвало и във Варна да звъннеш за 3-то мнение.СИгурно са имали Декстрон в повече...По принцип поръчвам от там и чакам 2-3 дена доставка,все нямат масло.Лятото минах през магазина.Имаше ключодържатели,шапки,фанелки в наличност...Сори за черния хумор.

Малко е дразнещо,но за разхода не си прав.Като се замислиш как работи климатика или хладилника,на ниска температура работи на 5-10 %.Черпи много като дигне налягане лятото-15-16 бара,на някой коли до 23.Сега едвам вдига 4-5 бара и изключва веднага.

Достатъчно дизели има по улиците,дето димят.....Двигателчето си държи на газ безпроблемно.Регулировка на 25к на изпускателните клапани е достатъчна.

Хъм,ето тук един колега ,който уважавам е дал достатъчно добър отговор.Въпрос на софтуер.Оборотите трябват за спирачки,хидравлика,динамо.Не го мислете.Изключвам от скорост на дълъг баир...да си раздвижа краката.Никакъв смисъл иначе....

Не пипай настройките ,ако работи добре.Какъв е цвета на свещите след извънградско?Имаш ли разход на масло?

Какво очакваш да чуеш като отговор?

Това си е глезотийка,но предпочитам да харча пари за полезни работи,по-скъпи гуми,по-добри спирачки,по-здрави маншони,масло.Ако намерите распорка за предните макферсони ще се включа,може и да не е раздвижена...

По-добре е ,ама като бързаш за детската градина..

Кой мотор,коя година?

Сменяй термостата,полуотворен е.На 0 градуса имам парно след 2-3 км,естествено докато е студена я подкарвам леко,без газ.

След като намериш диодите,може да провериш ключа за аварийни светлини.

Изключително правилен избор.Кажи на газаджията да прегледа форума....

Газова уредба на моноинжекцията,общо взето прави доста проблеми при неправилен монтаж.Обясни нагледно как влиза газта ако можеш.1100-1200 не са нормални обороти на празен ход.Разхода с 15-ки е 10 градско 7,5 извънградско,нормално каране....без климатик.

Видео

Хаххахахахаахахх,сори за спама ,ама не се въздържах

Това,което се чува от коментара е Порше..

Боби,"автоматичен смукач" е термин от близкото минало на модерните карбуратори.В Хонда го има само карбураторните модели и моноинжекцията...D15B2,където има клапа спираща въздуха и седяща 3 см. преди дросела.В пълната инжекция има мотор за празен ход,като празния ход зависи от температурата.Колко ще оборотите на ПХ зависи от температурните датчици.Метода за проверка,който си описал не е верен.Как ще реагира двигателя,като го вкараш в авариен режим(записана преманентна грешка)зависи от други фактори.Освен това ,някои мотори имат IAB...втори байпас на дросела,за допълнителен въздух на големи обороти.Третото място от където може да е проблема е полутворен ЕГР клапан.В конкретния случай най вероятно е зацапан дросела и МПХ,което се диагностицира лесно,като гледаш живите данни на компютъра.След като колата е била на диагностика ,би трябвало да са видяни тия неща.За slow response на втората ламбда също е говорено доста в форума.Най-вероятно втулката не е изработена правилно.

Отвори долната жабка,понапъни малко ограничителите да падне съвсем,тя се деформира.Пусни вентилатора на 4 и сменяй вътрешен външен въздух.Звука се сменя очевадно ако работи клапата.Виж колко са чисти филтрите,капачето ще бъде пред теб...

Градско 10 извън града 10-12 газ.Пак имам електронен фиш с снимка

Легенда приживе и след това.R.I.P.Died: November 30, 2013 (age 40) in Valencia, Santa Clarita, California, USA

От обикновеното газово ползваш само бутилката и пълначното и медната тръба до изпарителя.-100лв.

За съжаление си много прав,но пък и най-добрите влизат на топло рано или късно.Работих дълги години в тая насока и общо взето нещата опират до пари пак.Подготовката на автокрадците е великолепна,но кагато отсреща играят пари единствената им далавера е трошенето на огледала и чупенето на стъкла от яд.Известна българска застрахователна фирма разработи една доста добра система за охрана и реакция,като в резултат доста крадци гушнаха букета,но за съжаления се раждат все нови и още по-интилигентни...