Markony

Тук трябваше да има 10 отговора....

До любимеца13.Махни тоя клапан от там,че побъркваш семерините....

Не е странен шума,това са лагери на първичния вал на скоростната кутия.Добре е да пробваш със смяна на маслото.За загряването...не схванах кое кога какво става,би ли обяснил по-внимателно?

За да се изкриви е имало сериозен удар,единствения начин е с обратен удар или някак на преса да се върне наклона.Би ли пуснал стойностите от разпечатката на задницата?

Старичка тема,ама да се намеся ,че допускате някои грешки.Дифернциала има 2 функции в нашия случай.Първо предава малък въртящ момент при необходимост през двйната помпа и второ,като всеки дифф си компенсира разликата в двете колела при завой/дъга,което си работи винаги.Освен това си има лагери ,които се бъхтят нонстоп.... Та ситуацията в нормално движение по прав път- полуоските въртят сателитите,те короната,тя пиньона,а той задната помпа и то винаги...доста неща могат да се износят там при несмяна на маслото....

Честито за придобивката.Предлагам да провериш зацепването в друг сервиз.Отнема 30 мин.Празния ход след ресет на компютъра или откачане на акомулатора се адаптира за 3 мин.Ако клапаните са регулирани да се проверят пак,общо взето даже и за теб това явно не е бил правилния автосервиз...

Наистина може да развиеш фиксаторите и да провериш съчмите и пружините.Трябва ти само магнитен инструмент,за да ги издърпаш.

Здравейте приятели!Завърнах се от гурбет и вече имам време за форума.Виждам 5 страници с въпроси на лични съобщения.Обещавам да отговоря на всички в рамките на седмица.Надявам се да помогна на тези проблеми,които са все още актуални.

Най удачния автомобил за този вид риболов.Проверено....6 години и 160к километра.Събира точно...мен и 3 ма колеги,една понтонна лодка или 4 проходилки.Най-нисък разход лв./100 км от всичко 4х4.Калпави ламарини и седалки ,но железен двигател и ходова част.Ако трябва да сменя сега Харвито не знам какво бих си купил..

От 6 падна 3 литра?Луд си ей.... Още един глас за Иво Ленков ако има свободно място в бокса ,че при него е с връзки....

Имах подобна разработка за Харви,за съжаление имаше само 2 клиента и така не я довърших.Ползва се Нексус 7 и то първия модел от 2012,със специален ром създаден за автомобил от един хакер.Системата бачка перфектно с външен аудио дак.Бях изкарал и външни антени за телефона и навигацията.Проекта излезе на около 1000 лв с хардиска....

........е невъзможно.Вкарал съм лед стрипове вътре,но доста сложно.

Здравей,вземи кола .която не те кефи,но всичко и е наред.Нямам идея от какво е вибрацията,но не е хубав знак.

Просто е забранено да се кара на бензин....слагай смело.Ако не можеш да намериш читав газаджия ,ще ти помогна.

Иво е твоя човек,въпроса към мен е риторичен...

Няма да те остави,карам вече 3к км така и няма време да го смъкна..

Фенче,да не си купил жипка? или някой стар проект..

отпускарски месец...ако е спешно да ти дам телефон?

Писал съм доста за газовите,може да попрочетеш старите теми.Марките Тартарини ,Бигаз,Романо съм инсталирал на Харви и работят перфектно.За другите незнам.Бягай далеч от турски руски и полски .Всъщност избора е твой ,това е само съвет.... За обикновенно газово няма да коментирам.Няма как обикновена газова да се настрои перфектно и това е пределно ясно..Поздрави и хубави мигове..

Пиши на Миамото,в една тема ,каза ,че ги заваряват и ги правят като нови.

Не съм казал че е е лошо замислен.Топологията е отвратителна.Хардуера също.Доста таксита минаха през мен със сходни проблеми.Гърмят им емулаторите и аванспроцесорите.Нямат филтър на захранването и комуникацията след запалване се разкача.Налага се да разкачам динамо или да сменям блок бобини,за да видя някакви живи данни. Все неща дето ти тровят ежедневието един вид.Смениха служебния мап сензор с нов модел,добавиха датчик на рейката.Като видиш Флай не знаеш хардуера какъв е,кабелажите са амнйсе вида....ставаш мазохист,като търсиш проблеми... За Фобуса,кво да говоря...бе който се е човъркал знае ,мен косата ми вече е бяла,няма накъде повече..

Наемам се да настроя всеки ГИ/без Фобус и Тамона и БРЦ Флай-фаст/фастнес и подобните им орязани версии/ на всеки колега от друг град с предварителна уговорка след края на сезона...началото на септември...стига да дойдат до Русе.Мненията в темата са повече объркващи от колкото помагащи на колегите....Няма Хонда с проблем при газифицирането.Има неподходящи уредби,компилации от елементи без мисъл и технически неизправни автомобили.Другото е чесане на езици...

Най-обикновен град в Англия...нищо повече

Като отвориш капачката на маслото и погледнеш вътре главата трябва навсякъде да има цвят на пчелен мед,без черни люспи. Имах щастието да карам автомата и съм много доволен,особенно като заключи 5-та та скорост и падне на 2000 оборота.Забелязах докато инсталирах ГИ,че влезе в много икономичен режим и трябваше да преправям доста времената.На читавия автоматик е една идея по-бавно ускорението ,но комфорта е в пъти по-голям.

Трудна работа да се обидя.Наистина правя доста допълнителни операции,които нямат нищо общо с газта,само защото ми е кеф да правя Хонди.Примерно вчера започнах едно Сиарви и цял ден свалях колектор,чистих от нагар,реновирах дросела и МПХ ,Спасих всички щипки по кората под мотора,разпробих,подредих разпръсквачите,междувременно изчистих бензиновите дюзи и проверих свещи.Имаше малък теч на масло,орпавих и него...щото ме дразни.Дали е нужно?......Клиента е доволен и ми има доверие.Дали можех да свъша за 2 часа...?Едва ли ,,,само колектора се сваля за толкова,без да счупиш нищо.Както казах и по-горе: ЗА всеки влак си има пътници.Желая на колегата много бързащи клиенти и то с най-добри чувства!