Класация
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 8.03.2024 in all areas
-
1 точкаПази си старата помпа. Към 2050-та година може да я върнеш обратно с ново уплътнение или само силиконче по него. ОЕМ-ските помпи не е задължително да се сменят с ремъка, ако антифриза е оригинал и няма течове или шум. И ОЕМ-ските ремъци може да са за смяна след многократно повече км от предписаното. Може да се проверят за напукване при реглажа на клапаните.
-
1 точкаВодната помпа е консуматив и се сменя заедно с ремъка , затова не разбирам смисъла на темата.
-
1 точкаЧакай, чакай... След като колата е била на тази, да кажем, доста над пазарната цена... след циганиите с катализатора... искаш да кажеш, че е била и със свалена патерица?!
-
1 точкаДа, старата беше на 78 000 км. абсолютно неразличима от нова. Не, не бих я запазил. Оригинална, новата е също оригинална.
-
1 точка
-
1 точкаТопло белите ледове вече са на служба. Вече имаме и патерица (която по незнайна причина се явява много стойностен атрибут за акорда възлизащ на 180лв.), че дори и болт за нея от братята китайци. Докато сменях свещите няколко щипки на буксите на бобините се разпаднаха. И тук китайците удариха стабилно рамо с евтин аналог.
-
1 точкаИма доста качествени масла на нашия пазар, не вталясвай толкова, надали това Idemitsu, ще я направи 10 години по млада Има тема за маслата, разгледай я. По важното е навременна смяна.
-
1 точкаНяма код за радиото. Пробвай да задържиш бутона за включване на радиото за няколко секунди. При мен така тръгна.
-
1 точка
-
0 точкиАбее, къде ги четеш тея работи?
-
0 точки
This leaderboard is set to Sofia/GMT+03:00