Tqnata
-
Мнения
56 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
2
Всичко публикувано от Tqnata
-
Най-вероятно имаш изгоряла крушка, няма нищо вечно.
-
Toyota използват CVT в доста свои модели повече от 10 години. Преди година имах възможност да тествам Camry хибрид CVT 2022 с Camry бензин автоматик (8 степенен) 2021 и от тогава повече не поглеждам CVT-то. Не казвам че е лошо, просто на мен не ми допадна. Разликата в усещането и директността е много голяма.
-
Здравей Наско, Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30 2x5L Линк: https://ato24.de/en/ravenol-ssv-sae-0w-30.html Вид и количество: RAVENOL SSV SAE 0W-30 2x5L Линк: https://ato24.de/en/ravenol-ssv-sae-0w-30.html Вид и количество: RAVENOL SSV SAE 0W-30 2x1L Линк: https://ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html Вид и количество: Honda ATF DW-1 2x4L Стойност на поръчката: (2*€53.95 - 20%)*2.15 + (2*€59.95 - 20%)*2.15 + (2*€13.95 - 20%)*2.15 + (2*€65.85 - 5%)*2.15 = 186 + 207 + 48 + 227 = 668 лв. Начин на плащане: Чрез наложен платеж Начин на получаване: Доставка чрез куриерска фирма Приятен ден! -
Важно е човек преди да си купи подобна кола да си прецени дали може да я обслужва. Не казвам, че при теб случая е такъв или не си си направил сметка, нито да те "отблъсна" от автомобила. Това е наистина страхотна кола, която заслужава да бъде гледана добре. Карам Legend-a вече трета година, по окачването не съм сменял нищо. Горните носачи бяха чисто нови когато я взех. Сменял съм обаче тампоните на мотора и тези към скоростите, където сумата е доста неприятна и пъти над "висока трицифрена сума". Обслужването на ангренажа и всичко около него - само с оригинални части. За някои части има алтернатива, но всеки трябва да си прецени колко изгодно би било това за него. Слагал съм веднъж неоригинални предни дискове (няма да споменавам марка, но като цяло са много известни и далеч не са бюджетни) и повече няма да направя тази грешка. Изкриви ги на третата седмица. Смених ги с оригинални, с които карам вече втора година. Всичко друго което съм правил е стандартно облужване - масла, филтри, накладки, течности и гуми. От доста време притежавам и Sonata-та от подписа ми. Разбира се, тя е съвсем друг клас, но е доста сходна като размери и двигател. Само за сравнение ще кажа че при нея оригиналните части са от 3 до 6 пъти по-евтини. Баща ми каза, че дори да му я подаря няма да я вземе .
-
Като собсвеник и на Accord отскоро, обслужването им е различно, колкото различни са и самите автомобили. Провери си подробно за частите на Legend-a за да не останеш изненадан после. При мен това с "галенето" не се получава, колкото и пъти да тръгна с идеята да карам бавничко и икономично много рядко се е случвало. Разход под 13 (газ) скоро не съм постигал. Все пак смятам че за годините си, теглото и мощноста си е направо икономична. Другото е ясно, това е кола за дълъг път, стабилна, комфортна, с която километрите не се усещат. Отдавна избягвам да я карам градско и за под 100-на километра не я изкарвам от гаража. Като недостатък, единствено мога да посоча малкият като обем багажник. Ако има по-съвременна скоростна кутия този автомобил, дори в момента би бил страхотен!
-
Здравей Наско, Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30 2x5L Линк: https://ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html Вид и количество: Honda ATF DW-1 1x4L Стойност на поръчката: (2*53.95 + 65.85)*2.15 - 15% = 320 лв. Начин на плащане: Чрез наложен платеж Начин на получаване: Доставка чрез куриерска фирма Приятен ден!
-
Здравей Наско, Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30 2x5L Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30 2x1L Стойност на поръчката: (2*53.95 + 2*11.95)*2.15 = 283.37 -20% = 227 Начин на плащане: Чрез наложен платеж Начин на получаване: Доставка чрез куриерска фирма Приятен ден!
-
Здравей Наско, Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30 1x5L Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30 2x1L Стойност на поръчката: (53.95 + 2*11.95)*2.15 = 168лв. Начин на плащане: Чрез наложен платеж Начин на получаване: Доставка чрез куриерска фирма Приятен ден!
-
Здравей Наско, Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30 3x5L Стойност на поръчката: (3*50.95)*2.15 = 329лв. Начин на плащане: Чрез наложен платеж Начин на получаване: Доставка чрез куриерска фирма Приятен ден!
-
Пътувам почти всеки ден по 120 км. (по магистрала до София и обратно), с моето каране 12/100 газ. или 10/100 бензин. Опитвал съм се да засеча разхода при 100-110км./ч. но засега без успех. Не съм състезател, гледам да съм с максимум 10-15 над ограничението, но шофиране с 90км.ч. на магистрала някак си не го разбирам. Карал съм с такава скорост при силен дъжд или снеговалеж, но иначе Legend-a би си помислил че му се сърдя
-
Имах някъде стара опаковка от 1л. масло оригинално Honda ATF DW-1 на гърба на която пишеше изрично да не се използва за диференциали. Ще я снимам ако я намеря.
-
Кратко, точно и ясно. Бих добавил единствено нужното количество за да се добие още по-ясна представа: 1. Масло двигател - дават го 4.3л, аз повече от 4л. при смяна не съм слагал (идва доста над максимума с 4.3) 2. Автоматик - споменават се 4л. , аз при опресняване слагам 3л. (идва доста над максимума при по-голямо количество) 3. Раздатка - 0.5л. 4. Заден диференциал - 4л. общо (0.75л + 3л.)
-
За автомата ATF DW-1, за дифа ATF-Z1.
-
Да, старата беше на 78 000 км. абсолютно неразличима от нова. Не, не бих я запазил. Оригинална, новата е също оригинална.
-
Здравей Наско, Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30 1x4L + 1х1L Стойност на поръчката: (11.95 + 42.95)*2.15 = 119лв Начин на плащане: Чрез наложен платеж Начин на получаване: Доставка чрез куриерска фирма Приятен ден!
- 4 replies
-
- 1
-
-
- accessories
- auto cosmetics
- (+ 29)
-
Равносметката за зимните месеци Декември и Януари е 6800км., среден разход 13.6. Стила на каране не съм си променил. Само със слагането на зимните гуми разхода се покачи с около литър. Под 11.5 извънградско зимата никакъв шанс при мен.
-
При мен очаквано няма разлика защото стария клапан работеше (поне дрънкаше при разклащане). В студените месеци разхода на масло е по-малък защото не я юркам толкова. Сега съм на почти 4000км. след смяна и съм долял не повече от 250мл. Такъв разход ми е правила лятото за 600км. но малко ме е е срам да кажа как я карах. И през зима и през лято си я карам само с 5W30.
-
И аз така си мислех в началото. След точно един месец вече бях сложил Wefa USB интерфейс с Bluetooth. Ако го монтират хора които знаят какво правят и са монтирали на Legend няма да имаш проблем. Не бих казал прекъсване, по скоро малко "по-груба" работа. Поне според мен в рамките на няколко секунди е напълно нормално. За честото включване на перката и при мен е така. Смяната на антифриза беше от първите неща които направих (в последствие се наложи смяна на радиатор - щуцера се беше напукал) но никога не съм имал проблем с температурата. Правил съм си експерименти - стрелката стои като закована.
-
Audio дискове
-
Току що пристигнал, още топъл. При разклащане трака като детска играчка. Утре заминава на място.
-
Привет Наско, Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30 1x1L + 1х4L Линк: https://ato24.de/en/ravenol-alufelgenreiniger-intensiv-0-5-l.html Вид и количество: RAVENOL ALUFELGENREINIGER INTENSIV 1x0,5L Линк: https://ato24.de/en/ravenol-silikon-spray-0-4-l.html Вид и количество: RAVENOL SILIKON-SPRAY 1x0,4L Линк: https://ato24.de/en/ravenol-bremsen-reiniger-0-5-l.html Вид и количество: RAVENOL BREMSEN-REINIGER 3x0.5L Линк: https://ato24.de/en/honda-atf-z1-4-l.html Вид и количество: HONDA ATF-Z1 1x4L Стойност на поръчката: 11.95 + 42.95 + 7.49 + 5.95 + 3x3.49 = 79*2.15 = 170лв. - 15% = 145лв. 55.96*2.15 = 121лв. Общо 266лв. Начин на плащане: - Чрез наложен платеж (само при получаване с куриер) Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма Клубни поставки: Не Благодаря предварително! Хубав ден на всички!
-
Разбира се че ще наливаш повече пари в Legend-a. Ти какво очакваш, подръжката да е по-евтина от на Акорд ли? За осемте дни от пускането на темата аз вече щях да съм обиколил 70% от всички обяви и отдавна да съм си направил сметка дали това е автомобил за мен или не. В раздела има много информация за подръжката му и цените на резервните части. По отношение на това, сравнение между Legend и Accord е меко казано неприемливо, но явно си опрял до там. Щом е така вземи си Accord-a, въобще не се занимавай с тия легени. Само от любопитство, колко пъти си карал Legend или Accord до сега? Не да си се качвал, да си карал. Ако искаш да ти е още по-евтино погледни Hyundai. Цените на частите варират между 2 и 3 пъти надолу от тези на Legend-a. Получаваш сходни габарити и съотношение кг/к.с., повече вътрешно пространство, по-голям багажник, по-икономичен (говоря за този от профила си, защо ли си взех тоя леген незнам). Всъщност много добре знам, това е странно чувство което съм изпитвал три пъти - сядайки в автомобила просто разбираш че той е за теб. Не мога да го опиша, просто се случва. Извинявам се ако съм обидил някого, не това е била целта ми. Успех в избора на колегата.
-
Всички Legend-и са с камера, но не всички имат парктроник.
-
Преди време аз бях пред същата дилема само че не беше осмака на лексус. Разликата в поведението на пътя между хондата и лексуса на задно е много голяма. Не че в Legend-a е много широко отзад и в багажника, но в лексуса е още по-тясно. Откъм екстри е ясно че не липсват и при двете. След тест драйв на двата автомобила колебанията ми напълно изчезнаха. Реглажа на клапани го правя на 30 000км.
-
При мен излезе много лесно. Дори когато болта е стегнат има лек луфт при завъртане нагоре/надолу. Внимавайте при изваждане за да не се налага после да търсите малката пластмасова част в която влиза болта (номер 5 от схемата на колегата от пост #21). Моят беше доста мръсен, но поне тракаше при разклащане. Позачистих го малко със спрей и обратно. Поръчах си нов, този едва ли е сменян някога. Като цяло е фасулска работа, но опитът показва че винаги има какво да се закучи .
