Класация

Да споделя развитието на проблема,след посещение на 3,4 сервиза мнението беше ,че рейката е заминала.Обаче аз нали съм Тома неверни и знам как се усеща неизправна рейка,нещо ме гложди че проблема е другаде.Един ден свалих кормилния прът с двете карета и го закарах да го проверят,не се установи проблем.След като го смазах и качих обратно,от проблема нямаше и следа и всичко си дойде на мястото.Дали шлиците на самия лост бяха сухи или болтовете на каретата си дойдоха на място в жлебовете ,не знам но всичко е в норма вече.

Не съм писал с години тук, гледам че е направен и раздел и за тези автомобилчета. Да се похваля и аз Към колегата, ако може да даде инфо за щората и филтрите, с линкове

Цецо, докато видя, че си питал и ти сам си си отговорил. Фаровете на Пасата определено не бяха лепени а имаха гумено уплътнение и когато побутнеш с отверката се отделяха сравнително лесно. Очевидно Японските инженери мислят различно от Немските.

Здравейте, ЕГР-а не само се затапва, нужно е и да се изолира софтуерно, за област Пловдив мога да предложа адекватна диагностика и решение на проблема. При интерес пишете ми.

Във WC и женско сърце се влиза само, ако е свободно! Затова ние, възпитаните хора, винаги първо чукаме!

Ако тези щипки които си показал в първата снимка са от твоя фар, то трябва да си сигурен че е с гумена гарнитура и няма нужда от загряване. Просто огледай по цялата обиколка дали е било с такива щипки, да не е примерно наполовина залепено стъклото. Този тип сглобка на фаровете беше някъде от средата на 80-те до към средата на 90-те, продаваха се отделно стъкла и съответно се сменяха само стъклата, правил съм го на Опел и Рено, в комплект със стъклото имаше и ново гумено уплътнение. Не съм виждал да се продават само рефлектори, но съм сигурен че ако намериш къде, ще се хромират лесно старите, ако и майстора е добър стават по-добри от оригинални. Преди години се намираха такива работилници за хромиране и кадмиране, сега не знам но със сигурност ще се намери нещо.

Направиха ( байпас ) заобиколиха кутията и вече си работят както преди .

Градски, може да пробваш да я види Силвиян до ВИК, той е наясно с тоците и е хондаджия!

Ако оправиш заглавието на темата да е на български, някой може и да ти отговори.

Кот стане😎

Ти представяш ли си

И цените сега . Не спират да се покачват всеки ден.

Тва като с 1 дама в Еконт-а. - Добър ден. Имам пратка. - Да. Пише вибратор - с преглед и тест, но не може да напускате офиса ни.

@Staso Малки части може и сам да си купуваш на супер цени от Амаяма. Филтъра оригинален и доста масла оригинални, ги има и при Наско @Ronin7 от общите поръчки. Той има сайт в Бг .https://obshtiporachki.online/ https://obshtiporachki.online/ Ето ти масло автомат Може да го пигаш и за части. Има и тема на сруг колега, предлагащ части оригинални тук в форума.