Класация

Ето за свещите Стойности клапани Ако маслото на заден диференциал сменяно 2018 тоест преди 7 год, аз бих го опреснил пак 1.2лHonda DPSF ти трябва има тема. Маслата освен на определен пробег се сменат и като стареят през определено време което настъпи първо. Всички нужни масла и филтри ги има в общите поръчки,както и налични в Бг. https://obshtiporachki.online/

Съвременния офроуд автомобил трупа километри и въобще не се оплаква. Сякаш времето е спряло за него. 😄

Здравейте, Това е тазгодишната Black Weekend поръчка от ATO24.de, която ще се проведе от 28-ми ноември до 1-ви декември. Ще направим 4 отделни поръчки в рамките на четирите дни на кампанията. Всички поръчки ще се включат в текущата тема и ще се осъществяват в края на всеки от дните. С коментар ще обявявам, когато всяка от поръчките е направена, а ето и крайния срок за поръчване за всеки от дните - петък: до 22 часа събота: до 20 часа неделя: до 20 часа понеделник: до 21 часа Тази година от ATO24, отново предлагат разширен списък с отстъпки и отново имаме 5% за оригинални масла HONDA, а ето и всички отстъпки: 20% за продукти с марка Amsoil 20% за продукти с марка Ravenol 15% за продукти с марка Shell 10% за продукти с марка Motul 10% за продукти с марка Motorcraft 10% за продукти с марка Mopar 10% за продукти с марка BMW 10% за продукти с марка Mercedes-Benz 10% за продукти с марка VW 10% за продукти с марка GM 10% за продукти с марка ZF 10% за продукти с марка Liqui Moly 10% за продукти с марка Glysantin 10% за продукти с марка Rowe 5% за продукти с марка Castrol 5% за продукти с марка Fuchs 5% за продукти с марка Aral 5% за продукти с марка Mobil 5% за продукти с марка HONDA 5% за продукти с марка Nissan 5% за продукти с марка Mazda 5% за продукти с марка Toyota ВАЖНО! Сумата на продуктите от поръчката се прясмята по курс 2.15. За да се включите в поръчката, моля да напишете отговор в темата, като копирате посочение по-надолу "Шаблон за поръчка" и попълните информацията за всеки от редовете. Вариантите за плащания са следните - Чрез наложен платеж (валидно само при получаване на поръчката чрез доставка с куриер) Чрез банков превод (можете да направите безплатен банков превод от REVOLUT към посочената сметка в ОББ) Банкови плащания ще се приемат само на следната сметка - МАВЕРИК МОТОРСПОРТ ООД BG76UBBS80021039264650 BIC: UBBSBGSF ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Моля не превеждайте пари в чужда валута или от чуждестранни банкови сметки. Доставката на промо поръчката от Германия ще отнеме от 2 до 3 седмици, поради големия брой поръчки, които ato24.de обработват заради намаленията. След като пристигнат маслата, вариантите за получаване на поръчките са следните - Лично предаване в София, кв. Манастирски ливади - тъй като през деня съм на работа, ще може да получите нещата си в кв. Манастирски ливади след 19:30 часа в работните дни, след предварителна уговорка Доставка чрез куриерска фирма за доставката са необходими следните данни, които моля да изпратите на лично съобщение или по Viber: две имена, телефонен номер и офис на куриер или адрес Шаблон с примерна поръчка: Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-sso-sae-0w-30.html Вид и количество: RAVENOL SSO SAE 0W-30 1x5L + 2х1L Линк: https://ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html Вид и количество: Honda ATF DW-1 1х4L Стойност на поръчката: (64.95 + 2*15.49 + 65.85)*2.15 = ... лв Начин на плащане: - Чрез наложен платеж (само при получаване с куриер) - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Манастирски ливади (трябва да се плати по банков път) - Доставка чрез куриерска фирма Телефон/Viber за връзка: O8946393O2 - Атанас Заедно с общите поръчки, вече има и онлайн каталог за поръчка на масла, които са в текуща наличност. Всички масла от текущата наличност идват само и единствено от ato24.de. Разгледайте наличностите в линка по-надолу, където директно може да направите поръчка. Маслата, които поръчате от каталога, ще може да вземете лично веднага (след предварителна уговорка) в кв. Манастирски ливади или да изпратя по куриер, в рамките на 1-2 работни дни. По този начин получавате значително ускорена доставка спрямо общите поръчки, като за сметка на това цената в каталога също може да бъде малко по-висока. Линк към онлайн каталог: https://obshtiporachki.online/ С радост съобщавам, че продуктите на PETRO-CANADA са отново в наличност и ще могат да се поръчват от obshtiporachki.online . Отделени са от текущите ATO24 наличности, можете да ги разгледате чрез този линк - https://obshtiporachki.online/?pa_proizvoditel=petro-canada или чрез бутона горе в ляво на страницата. Същинската зима е почти тук и се радвам да обявя, че може смело да потърсите своята оферта за зимни и всесезонни гуми за Вашите автомобили До 31.12.2025 получавате безплатна доставка с BOX NOW на всички поръчки, които са предплатени по банков път на предоставената сметка и са съвместими с клетките на BOX NOW.

Здравей Наско: Линк: https://ato24.de/en/motul-8100-x-clean-5w-40.html Вид и количество: Motul 8100 X-clean 5W-40 2x5 L Линк: https://ato24.de/en/amsoil-signature-series-5w-30-synthetic-motor-oil.html Вид и количество: AMSOIL Signature Series 5W-30 Synthetic Motor Oil 2x3.785 L Линк: https://ato24.de/en/amsoil-signature-series-multi-vehicle-synthetic-atf.html Вид и количество: Amsoil Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF 2x3.785 L + 1x0.946 L Стойност на поръчката: (34.95*2 -10%)*2.15 + (60.15*2 - 20%)*2.15 + ((63.3*2 + 16.65) - 20%)*2.15 = 135.2565 + 206.916 + 246.39 = 589 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Манастирски ливади

Здравей, Наско, За мен: Линк: https://ato24.de/en/ravenol-tsj-sae-10w-30.html Вид и колич.: RAVENOL TSJ SAE 10W-30 -1*5 литра Стойност на поръчката: (1* €35.95-20%)*2.15= 61,84 лв Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД - REVOLUT Начин на получаване: BOXNOW Номер на автомат: 7895 бул. Александър Стамболийски 101 A, 1303

Привет Наско, бих искал да се включа в поръчката. Линк: https://ato24.de/de/ravenol-dxg-sae-5w-30.html Вид и колич.: Ravenol DXG 5W30 -5 литра Линк: https://ato24.de/de/ravenol-vmp-sae-5w-30.html Вид и колич.: Ravenol VMP 5W30 -5 литра Стойност на поръчката: [(60.95+72.95)-20%]*2.15= 107.12*2.15=231 Начин на плащане: ОББ Начин на получаване: Лично в кв. Манастирски ливади

Атанас здравей Включвам се със следното: Линк: https://ato24.de/en/amsoil-signature-series-5w-30-synthetic-motor-oil.html# Вид и количество: AMSOIL Signature Series 5W-30 Synthetic Motor Oil - 1x3.785 L + 2х0.946 L Линк: https://ato24.de/en/ravenol-hjc-protect-fl22-concentrate.html Вид и количество: RAVENOL HJC- Protect FL22 Concentrate - 1x1.5L Линк: https://ato24.de/en/ravenol-vollsynth-turbo-vst-sae-5w-40.html Вид и количество: RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 - 1x5L + 2х1L Стойност на поръчката: (1х€60.15-20% +2х16,05-20% +1x9,29-20% + 58,95-20% + 2х13,48-20% )*2.15 = 322,42лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма Спиди до посочен адрес изпратен на лично

Линк: https://ato24.de/en/shell-helix-ultra-5w-30.html Вид и количество: Shell Helix Ultra 5W-30 - 1x4L Стойност на поръчката: (1х€32.20-15%)*2.15 = 58.85лв Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: BOXNOW

Проверяваш клапаните ,това е задължително . Свещите вече са за смяна Наско @Ronin7 може да ти предложи японско Денсо. Освен км маслото старее и се окислява,аз бих го сменил и филтъра автомат. Тук е описано всичко Провери и бобините за пукнатини има тема. Махни това 5w40 и сложи хубава синтетика. Ето масло и маслен филтър за 3ген. Масло заден диференциал сменяно ли е.

Мите - да се случва нещо и около парламента - назидателно, иначе тея в него дет прАят простотии в свой интерес, ни се качват на главата.

Наръчник за шофиране в България: 1. Никога не оставяйте повече от 3 метра дистанция от предната кола, това се счита за покана за задминаване от задния. 2. При смяна на лентите в никакъв случай не подавайте мигач, по този начин шофьорът в другата лента ще разбере за намерението ви и моментално ще ви блокира (това важи принципно и за всички други маневри). 3. Да стигнете пръв до следващия червен светофар е въпрос на чест и мъжество. Само пълните лузъри са последни. Старайте се в това отношение. 4. Ако все пак сте в по-задна позиция на светофара и другите коли вече са се наредили, но са оставили свободна лентата за ляв/десен завой (защото са неудачници), имате уникалния шанс да изрежете всички на скорост през свободнота лента при светване на жълтото. Чувството е уникално, гарантирам. 5. Никога, ама никога не спирайте на жълта светлина или до 5 секунди след светване на червено. Това е предпоставка за ПТП. 6. Ако има препятствие на пътя, светкавично навийте волана и изрежете тези пред вас с мощно натискане на клаксона. Те също ще се опитат да заобиколят. Който е по-бърз, той печели. И в живота е така. 7. На пешеходна пътека винаги се опитвайте да минете пред пешеходеца. Ако все пак се наложи да спрете, винаги спирайте от близката страна на пешеходеца. По този начин ще се изрежете веднага зад гърба му, а съседната кола ще трябва да изчака пешеходеца. Внимание - винаги има риск съседната кола също да изреже пешеходеца, и да мине пред него. Преценете ситуацията на място с цел да спечелите ценни секунди пред съседа, и да постигнете целта от т. 3. 8. При силен дъжд или снеговалеж трябва задължително да карате колкото е възможно по-бързо. Това е златен шанс да постигнете целта от т. 3, и да докажете на всички колко са зле, като се влачат по пътя. Имайте предвид, че на пътя ще има и други играчи, така че трябва да сте безкомпромисни. 9. Правилникът за движение е пожелателен. Няма нужда да го спазвате, защото никой не го спазва. 10. Не се съобразявайте с никого, но най-вече с учебни коли, нови шофьори, майки с колички и друга подобна паплач. Нека научат от рано, че животът не е лесен. п.п. Наръчникът не претендира за изчерпателност, всякакви други идеи са добре дошли.

Поне на старите Хонди са течно. Сребристото примерно си има точен код. Като се свали гумата от джантата, лесно се познава течно, или прахово е боядисана.

Да доложа,оказа се другия сноп от кабели е бил прекъснат , явно минават оттам точно тези за подгревите.

Търсачката все още не работи при мен. Може би най - ценната функция на форума. Има ли хора, при които работи или при всички е така? Съвети за търсене в сегашното положение: 1. Google и др. - пише се ключова дума и след нея " site:forums.hondabg.com " 2. "Find in page" (Ctrl + F) функцията на браузъра - пише се ключова дума и почваш да сменяш страниците на модела докато не излезе нещо в заглавията из темите. Първобитно и отнемащо време, но работи.

Ето един анализ, който онагледява ситуацията с маслата при хибридите. https://oil-club.de/index.php?thread/17712-toyota-0w16-corolla-hybrid-1-8-4300km/&postID=452126#post452126 3,6% бензин в маслто за 4300 км. Маслото е все още чисто, но се забелязва ореолът в периферията на капката, дори без обработка на цветовете. Вискозитетът при 100 °C е паднал до 5,7, при начален за 0W-16 - около 7. Ето защо е необходима по-честа смяна на маслото при хибридите.

Да споделя нещо, относно проблема с климатроника който имах близо 2 години и за който почти всички майстори ме убеждаваха, че трябва да сменя компресора, че бил заминал, но той си работеше и си изстудяваше перфектно. Писал съм някъде, че проблема ми се изразяваше само при работа на място, като оборотите ми падаха до към 500, двигателя започваше да се тресе отпред откъм компресора и колата все едно ще изгасне. Това ставаше при работа само на място, за около 4/5 секунди, докато не се включеха перките, или докато не чукна леко газта. Също, проблема не се появяваше постоянно при работа на климатика (можеше при включване на компресора да го направи 5/6 пъти подред, но можеше и 5/6 пъти при включване на компресора да не го направи и на 7 и 8 път да го направи 2 пъти подред). Сменявах фреона, смених по препоръка и радиатора отпред, мислех да свалям и компресора за да му сменя и съединителя (ролката), че евентуално можело и от нея да е било, (макар че си включваше и изключваше) , ама така и не ми остана време, а си свикнах да си подавам леко газ на място и заебах проблема. Последното предположение за проблема - преди 2 години, от едно приятелче монтьорче беше, да сменя акумулатора с по-нов и да пробвам. Не виждах логика и така и не го направих. Да обаче, 8 годишния ми акумулатор се предаде преди месец и накрая купих нов и го сложих. Вече месец с него, постоянни проби и няма и помен от проблема, даже включването/зацепването и изключването на съединителя на компресора, почти не се чува, докато преди се усещаше доста отчетливо. Та това е, не смея да се зарадвам още, но мисля че проблема е решен и затова го споделям.

Успешно завършен проект 😄🔧 https://www.imghippo.com/i/1760880762362

Проект Isofix: https://www.imghippo.com/i/1760715613495 4 точково фискиране - ползвам два от болтовете М12 за коланите и дупча още две М8-ци в купето за стабилност на опън. Дупченето беше малко рисково, понеже резервоара е на 10мм от външната стена. Кука 6мм плътен кръг и 280мм разстояние между двете куки - както си е по стандарт. Арматура от 3мм шина. Още малко позициониране и накрая финално заваряване, усилване и боя. Използвах, че съм вдигнал задницата та сложих и нови амортисьори и си оправих екстра подложките дето леко похлопваха като олекне задницата. Парнах през 60 градуса подложките към горната чашка и вече не би трябвало да мърдат.

Симптомите са: колата пали когато си иска, както някой път като запали, гасне внезапно. Замерих, че няма напрежение към горивната помпа като завъртя ключа в положение за запалване. Като това реле (което всъщност се състои от две релета) подава напрежението към помпата. Явно е често срещана повреда при хондите да се напука някоя спойка, както се вижда и на снимката, че се случи и при мен. Запоено и колата отново е на ход.

Това 10w40 е тотална амортизация на двигателя при сутрешния студен старт при топло време ,а през зимата този двигател при стартиране работи без смазване, нито този гъст мазут може да се качи горе в главата, нито филтъра може да филтрира нещо. Ясно е че оторизирания сервиз не иска да поддържа колата и двигателя,а до го амортизира с това 10w40. Това при нормална температура https://www.facebook.com/share/r/1AxaUTe2y4/