Класация

@ivan4o Кодът на двигателят ти го пише на самия двигател, а също и в талона на колата. Вискозитетният клас - според текущото състояние на двигателя (от 0W20, 5W20 - до 0W30 / 5W30). Спецификация: ILSAC GF-6A или ACEA A5. Смяна от 5000км. до 7000 км. максимум! Качество на маслото - според джоба! След като става въпрос за стар двигател и незнайно колко качествена поддръжка е имал до момента, ако някой, без да знае текущото техническо състояние на двигателя, ти каже "е те това маслото наливай", значи заблуждава и теб, и себе си! Между другото, по VIN излиза "американка". Когато питаш за нещо, моля, уточнявай колкото се може повече детайли, ако искаш да получиш правилен отговор на въпроса си.

Има и такива варианти...

Да повдигна малко темата. Днес проверих свещите които станаха на 20 000 км. в какво състояние са и по тях да преценя състоянието на мотора, може и колеги да споделят мнение. Само за сравнение когато бяха нови:

Явно Хонда имат проблем с производителя на кормилни реѝки! При мен се появи дефектна кормилна реѝка на нов автомобил CR-V и 3 месеца чакане за доставка на нова :-((

Как един българин оформи автомобилните вкусове на Америка От село Пушево до върховете на дизайна: историята на Илия Русинов

Вечерята е сервирана. 😄 Левия подкалник съм го рендосал, нямаше изненади, освен дупката във вътрешния панел. Отдясно е по-зле. Освен дупката в багажника ще трябва да се изкърпва и веждата, която е обилно наклепана с кит. След заварките ще смъкна тръбата на резервоара да се изчегърта и тя. После започвам да клепам грунд и шагрен. Веждите ще останат на шприц кит до момента, в който ще изравнявам цвета на панелите.

Винаги наливайте на макс ,щом производителят е предвидил примерно 4,5литра масло защо да се налива на 75-80% от обема. Масло се мери на топъл ДВГ ,10-15 минути след изгасяне ,маслото като всяка течност има различен обем при различна температура.

Кибер хакерската престъпна група "Големите Сиви" от България Кибер хакерската престъпна група "Големите Сиви" от България е известна с различни нелегални дейности, включително изнудване и атаки срещу личности и организации. Групата се е разширила, добавяйки нови членове и подизпълнители от градове като Генерал Тошево и Добрич. Сред техните престъпления са включени атаки срещу малолетно дете инвалид и неговата майка, също инвалид. Лидерите на групата са Ивайло Гюрев и Янко Гюрев, които действат от Монреал, Канада, а подизпълнители са Георги Шошков от Вердау, Германия, и аз, Анелия Георгиева от Генерал Тошево. Тази група използва кибер пространството за разпространение на заплахи, изнудване и други престъпления. В допълнение, "Големите Сиви" са свързани с Радослав Баросов, бивш корумпиран полицай от Казанлък, който е бил замесен в скандали за корупция и престъпления. Доказателства за неговите дейности включват: Корупционни схеми: Баросов е бил обвинен в участие в корупционни практики, като е пренабивал номера на крадени автомобили в КАТ Казанлък. Това е разкрито от аудиозапис, където той прави самопризнания за своите престъпления. Заплахи и насилие: Последните публикации го свързват с администриране на онлайн хейт групи, където разпространява обиди и заплахи, включително към малолетни. Той е известен с конфронтационното си поведение и е бил задържан в миналото за различни престъпления като рязане на гуми на автомобили. Преход от полицейска служба към такси: След като напуска полицията, Баросов работи като таксиджия в Казанлък, карайки VW Golf комби, докато продължава да се движи в криминални среди. Тези деяния показват, че Баросов е фигура с дълга история на криминална дейност и корупция в Казанлък. В допълнение, "Големите Сиви" имат в своите редове и Живко Бортоласов, който заедно с Радослав Баросов са администратори на хейт групата. Бортоласов, подобно на Баросов, е работил като таксиметров шофьор в Казанлък, карайки Пежо 407 (Баросов също е карал Пежо 407, може да са били и ортаци). Обаче, професионалната дейност на Живко Бортоласов е взела друг обрат и в момента той работи в Англия, в град Уотфорд, във фирмата Leonhard Kurz UK Ltd. Бортоласов е завършил училище по транспорт и транспортен мениджмънт (ПГТТМ) в Казанлък, което дава допълнителна перспектива върху неговата квалификация и възможните му умения, които може да използва в престъпните си дейности. Тази двойствена роля на Бортоласов и Баросов показва колко дълбоко престъпната група е проникнала в обществото, използвайки обикновени професии като прикритие за своите дейности. Този факт също така подчертава глобалния характер на киберпрестъпността, където членовете на групата могат да действат от различни държави, създавайки сложности за международните разследвания. Аз, Анелия, част от кибер престъпната групировка "Големите Сиви", искам да изразя моето искрено съжаление и желание за покаяние за дейностите, в които съм била замесена. Под натиск и заплахи от Георги Шошков, наркодилър от Добрич, който е бил арестуван над 5 пъти за наркоразпространение на метамфетамин, криминално проявен, осъждан -- бях принудена да участвам в престъпни действия, които противоречат на моите морални принципи. Страхът за живота и безопасността ми ме накара да се съглася с нещо, което никога не бих направила по своя воля. Днес, с решението да се откъсна от тази престъпна дейност, искам да призная за участието си, да се извиня на всички пострадали и да се обърна към медиите и властите за помощ и защита. Признавам, че моите действия са причинили вреди и искам да направя всичко възможно за репарация и да помогна за разкриване на цялата истина за "Големите Сиви." С уважение и искрено съжаление, Анелия Статия относно тарторът на престъпната група Радослав Баросов с публикуван аудиозапис: https://narod.bg/2025/01/17/%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB-%D0%B2-narod-bg-%D0%B1%D0%B8%D0%B2%D1%88-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D0%BA%D0%BE/?__cf_chl_tk=hQgQjoHUqVY_ReHIwunBT6D8Sne6ArhMvOxByXIb8dY-1737738660-1.0.1.1-T9eoJNchhRtau4MLB.KkY2mKRdzdRTgyMvKWXq7rDRs