Класация

Когато няма вече Дядо Мраз, а не вярваш в Дядо Коледа, си подаряваш играчки сам. Абе, къде е батко?! Всякаква прилика с действителни лица и събития не е случайна...

Не си казал, не съм снимал. Ето къде е "скрит" филтъра, някой мастури по сервизите да не могат да го намерят (даже и маслото не се сменяло според други).

Вдигайте я тази България - кой както и колкото може!

В момента нямам снимка, но филтъра се вижда лесно, само трябва да го потърсиш. Намира се върху скоростната кутия, от дясната страна (гледано срещу колата). Изтеглен е назад, към купето. Ето така изглежда самия филтър (ОЕМ номера от снимката не знам дали съответства).

Един вчерашен ден: Монтана, през мъгливият Петрохан, та в София. Там около час градско - половината в 300 метра задръстване по бул. Шипченски проход. После до В. Търново по Хемус (пътем на Севлиево допълвайки баката), а от старопрестолния Търновград, пак в Монтана, но покрай Плевен. В пари - 100.80 лв за газ.

Е па Доц. Мангъров си го каза още в началото: нема се плашите всички ще го изкараме тоя грип, едни малко по-тежко, други крайно тежко ... трети лекичко. Това е! проблема беше липсата на адекватна лекарска помощ и яката паника, в следствие на което го отнесаха хронично болните и слаби хора. Та за какво е тая тема след като ще се постват линкчета към други платформи. mitaka0007 или казваш каквото имаш да казваш или не почваш въобще.

Подгревните свещи имат управляващ блок, време за подгряване, който струва около 200 лева.

И така, дойдоха останалите неща и днес полирах няколко детайла с 2-те машини. Меко казано съм доволен, нещата стават много добре. Смених пастите с такива на ewocar. Смених ги, защото на menzerna са 15 вида и не ми се четеше кои точно номера да взимам а тези са сведени до основни 2 вида и доста детайлъри в момента работят с тях. Поръчах доста видове гъби, защото не знам все още кои точно ще ми трябват. Ето и резултата. Облепих капака като начало, за да се види разликата от 2-те страни като едната е пастирана а другата, не. Като цяло, капака ми е зле, не е пастиран никога вероятно, има доста следи от камъчета но стана доста добре. Ляво е полирано а дясно, не. Личи си ясно, колко деруги има. Ето и като цяло стана преден капак + едната половина на колата. Не съм взел керамика или вакса, защото чета в момента какво да купя, че и там са 100 вида както ценово така и като марки.

Здравей, Като за начало проверка горивен филтър, свещи, гориво. Не насочваш върти ли и не пали или друго. Може и имобилайзер да е, хлабава връзка...... Гадая...

"ЗА СЕЛЯНИТЕ" "Всяка вечер преди новините по телевизията гледам рубриката "малък коментар" - дечица отговарят на въпрос. Тези наши внучета ме интересуват силно - на тях оставяме света. Този път въпросът е: "Какво е селянин?" Момиченце: Ами те са направили нещо лошо, селяните. Момченце: Те са, които отиват в затвора. Те са глупави, мръсни - продължиха дечицата, докато накрая едно завърши така: Те не ядат нищо, защото нямат пари. Жена ми ме поглежда, тя отлично знае как чувам всичко това. Аз пък поглеждам към масата. Хляб. Сирене. Яйца. Суджук. В салатата домати, краставици, зеле, моркови, лук. Мисля си откъде иде всичко това. Опитвам се да не се гневя. Отвявам се в далечни спомени (стар мой трик) - виждам диканята, с която вършеехме житото на хармана при дядо ми. Чувам: "Жетва е сега, пейте робини." С цяло гърло крещя на кобилата да държи браздата, защото ралото подскача. Тринайсетгодишен съм, царевичните листа са като мечове, че и назъбени по края - режат лицето ми и потта силно люти. Порасъл съм под една картина у дома, наречена "Градушка". Черно небе, селянин с червен пояс разкъсва бялата си риза - моли се на Бога да пощади хляба за челядта. Край тази картина баща ми обичаше да рецитира "Градушка" на Яворов. Виждам лелки, стринки, каки - наведени над ръкойките, снопите или изправени със стомната в ръце. Кърмещи като във великото платно "На нивата". Нагиздени и хубави, та хубави на фона на ябълките - като в картините на Майстора. Тук се пие глътка ракия. Сещам се и тя откъде иде. И се питам откъде дойдоха отговорите на децата, които до едно обясняваха, че селянинът е нещо отвратително. Ами от родителите им - откъде другаде? Родителите български, от които нито един не е роден в наследствения си средновековен замък. Родители, които с необяснима злоба секат собствените си корени. Всъщност на паразита за какво му е корен? Ни новините ме интересуват сега, ни дори спортните. Просто зяпам как гори камината и размишлявам. Те и дървата идат от селяните, които ги секат, режат, цепят, товарят и разтоварват, докато ни ги докарат у дома. И тръгна ято въпроси - от мен към мен - като например защо Толстой си я караше в Ясна поляна, а не в Москва и Париж. Защо Уилям Фокнър гледа в ранчото си толкова крави, след като беше носител на Нобелова награда и вече имаше пари за три живота? Защо англичаните напират напоследък у дома - да си купуват къщи по селцата? Не знам. Предавам се. Малко кафенце за ободряване. И то не расте по тротоара. Една цигара. Сега пък тютюнът. Низите, бабичките, момите - пак наведени над каменистата почва под южното балканско слънце. Бедността, пендарките, носиите и песните - все по наследството от вековете. Така съм задрямал. И в полусън се поклоних дълбоко на ръцете, от които идва всичко на масата." Автор: Дончо Цончев

Някои от творенията му. С повече светлина небесна, ще са по-добре, амаа - другият път.

Това не е грешка а интервал за нещо като най вероятно е това: Багажници на задвижващи оси и проверка на уплътнения Какво представлява услугата Acura MDX B1? Ето всички услуги или задачи, от които ще се нуждаете Смяна на масло Acura MDX Смяна на маслен филтър на двигателя Проверка на предната спирачка Проверка на задната спирачка Регулиране на ръчната спирачка Проверка и доливане на течност Въртене на гуми Проверка на налягането в гумите Обслужване на 15 000 мили 1 Смяна на масло и маслен филтър 2 Въртене на гуми 3 Цялостна многоточкова проверка 4 Смяна на течност на заден диференциал 5 Смяна на двигателно масло 6 Проверка на спирачната система 7 Проверка на изпускателната система 8 Проверка на спирачни тръбопроводи, маркучи и връзки 9 Проверка на маркучите и връзките на охладителната система 10 Горивопроводи, маркучи и проверка на връзките 11 Проверка на ръчната спирачка 12 Проверка на компонентите на окачването 13 Проверка на кормилната рейка, връзката и ботушите 14 Багажници на задвижващи оси и проверка на уплътнения 15 Смяна на маслен филтър 16 Въртене на колела и гуми Обслужване на 30 000 мили В допълнение към сервизните задачи на 15 000 мили, този интервал включва: Смяна на филтър за въздух/купе Подмяна на течности (спирачна течност, охлаждаща течност на двигателя и трансмисионна течност) Проверка и смяна на свещи, спирачни накладки и гуми, ако е необходимо Обслужване на 60 000 мили Когато достигнете границата от 60 000 мили, вашият график за поддръжка на Acura MDX включва следното, заедно със сервизните проверки на 15 000 мили: Смяна на течността на раздатката Смяна на трансмисионна течност Потенциална нужда от смяна на диференциална течност, ангренажен ремък и запалителна свещ Обслужване на 120 000 мили При достигане на забележителния крайъгълен камък от 120 000 мили, вашият Acura MDX заслужава специално внимание. Наред със строгите сервизни проверки на 15 000 мили, очаквайте тези важни смени: Течност за автоматични трансмисии Охлаждаща течност на двигателя Диференциална течност Ангренажен ремък Регулиране на клапана Запалителни свещи Сервизни кодове на Acura MDX Сервизните кодове на Acura MDX са предупредителни индикатори, които могат да се появят на таблото или информационния дисплей на вашия автомобил. Те обхващат набор от напомняния за поддръжка, от прости задачи като смяна на масло до по-критични проблеми като проверки на спирачките. Сервизни кодове и значения на Acura MDX Процент на живота на маслото: 15%: Услугата за смяна на маслото предстои скоро, като остават 15% живот на маслото 5%: Услугата за смяна на масло трябва да бъде извършена сега, като остават 5% живот на маслото 0%: Обслужването е закъсняло – занесете своята Acura за смяна на масло сега Основни кодове: A – Сменете маслото на двигателя B – Сменете маслото на двигателя, сменете филтъра, завъртете гумите, проверка на предната/задна спирачка, проверете настройката на ръчната спирачка и други проверки Подкодове: 1 – Въртене на гумата 2 – Сменете филтъра за прах/полени, проверете задвижващия ремък, сменете въздушните филтри, въздушния филтър 3 – Сменете трансмисията и трансферната течност 4 – Сменете запалителните свещи, проверете водната помпа, проверете хлабината на клапаните и сменете ангренажния ремък (ако е необходимо) 5 – Сменете охлаждащата течност на двигателя 6 – Сменете течността на задния диференциал Дано ви е полезно.

Разходих СивикОт до Охрид, че има вопиюща нужда от пробег. Една Бугарска Хонда там: Като за Сивик, не е толкова зле извън града. Липсваше ми само обдухването на седалките спрямо акорда. Но предвид разхода, преживява се. София - Охрид: Охрид - Шел Пазарджик: Това с няколко софийски задръствания и агресивно каране по АМ Струма. После София, Стара Загора... И там някъде, на връщане към София направи юбилея:

На Хонда Smart-a:

Точно тебе не искам да те убеждавам в нищо. Опитай и ще разбереш, че маслата нямат нищо общо. Това какво пише в data sheet-а и това което е в действителност няма нищо общо. Но както казах, не искам да убеждавам никой в нищо - има два типа хора такива дето са дървени философи и само плямпат и другите дето са с отворено съзнание и решават да пробват.