Класация

Колеги, отдавна продадох Леджънда, но чат пат "надавам ухо". При уредба BOSSE, koято вади зверски звук и човек се чувства като в концертна зала, да слушате трансмитери си е направо мъчение. Всеки си избира . Бях пуснал преди години тема за дискове с многоканално излъчване /или нещо подобно/, където звука ти спира дъха. Не се стърпях. Поздрави на всички.

Аз ги вземам от Бултрако, левче е бройката или поне беше до тази зима.

@ceco_accord Разликата в цветовите нюанси се дължат на различната осветеност при заснемане на капковите проби. От там идва и разликата след обработката. Ако бяха сканирани на един и същи скенер, нямаше да е така. Като изключим казаното по-горе, не се наблюдава разлика в развитието на маслото. Няма допълнително разтворени замърсявания, както и разширяване на дифузната зона. Тоест, маслото не е "мръднало" през последните 3300км. Даже ми се струва, че е малко по-чисто от преди. Или филтърът е обрал малко от замърсяванията, или е помогнала и доливката на 0,4 л.

Не е задължително, но е препоръчително. Страничния борд ограничава щетите които най-често се появяват когато почти два тона автомобил срещне бордюр при паркиране или друго препятствие.

Здравей, Линк: https://www.ato24.de/en/honda-synthetic-blend-5w-30-0-946-l.html# Вид и количество: HONDA SYNTHETIC BLEND 5W-30 0.946 L 7х0.946L 7*6.49=45.43*1.9775=89.84 лв. Начин на плащане: - Парите са преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - чрез куриер*

Всеки от утвърдените сервизи - Юби-Ко, Омбре, Слави, етц... + Бултрако естествено и сигурно цял куп други (сервизи) или незнайни (за мен) Хонда майстори

Може да заседне на скорост? Това е ръчна скоростна кутия, която е роботизирана, не е чудо на чудесата. Има актуатор, който контролира превключванията, също така и актуатор, който определя, колко да е натиснат съединителя спрямо износването и тн, при проблем с тези актуатори, тогава може и да не тръгне, но такъв термин като да заседне- няма. И при всички положения “заседне” ли, ще заседне и на неутрална, както и на първа. А за запалване няма как и да говорим защото компютъра няма да го позволи, ако не работи който и да е от актуаторите, преди запалване едното условие е да бъде на неутрална и се прави проверка на актуаторите. И да, оставя се на А(първа) и си се ползва ръчната, точно както при ръчните кутии.

Гледам, мнозина смятат че икономическата ситуация в Европа е заради войната, но тенденциите за кризата са от преди година и више. Русия сега се капсулира и пренасочва интересите си на изток. Стана И ясно че с Европа трудно ще се разбере - главно заради влиянието на САЩ. Самите те отдавна манипулират евро управниците с различни методи. Искаха ли по-високи бюджети за въоръжаване? Намериха ли убедителен начин да прокарат това на континента ни? А сега и западният бизнес постепенно се преориентира към тях? Как за десетилетие успяха да прекроят света? Но да видим дали ще успеят, или файнъли ще се прецакат. Задлъжнели са доста и всякак се опитват да избегнат плащането на сметката. Със сигурност светът вече няма да е еднополюсно доминиращ в тяхно лице. А цените на суровините и продуктите ще се стабилизират чак когато Европа отново стане сигурно за инвестиции и бизнес място. Да видим кога?

Почти е вярна, защото от начална до крайна точки на извънградските пътувания, все пак се минава и през други населени места, ама да не издребняваме. Водя си извънградските км и като ги извадя от общия преход, остават градските, за които не ми дреме. Вероятно са 80 / 20, ама ме мързи да съм по-педантичен.