Класация

Сексапилна учителка влиза в час по руски език и литература. След кратко запознаване с класа, учителката казва: - Миналия път с моята колега, която временно ще замествам, сте започнали да се запознавате с творчеството на Пушкин и по-конкретно с "Евгений Онегин". В първа глава Онегин страстно, по френски, целува Татяна. Във втора глава Пушкин описва как Онегин изненадва с присъствието си Татяна, облечена в ефирна нощница, която не скрива нищо от сексапилното ѝ тяло - следва подробно описание на женските прелести на Татяна. После, в трета глава Авторът описва първия див секс между Онегин и Татяна... Класът с отворени уста слуша младата учителка, която подробно описва и изброява позите по време на сексуалната игра. В класната стая е тихо и комар да бръмне - ще се чуе. На следващия ден в часа по руски класът е като разбръмчан кошер. Най-мързеливият в класа, възмутен, заявява, че е прочел цялото произведение, но такива сцени между Татяна и Онегин не е срещнал. Целият клас възмутено го поддържа. Учителката доволно оглежда класа и казва: - Е, щом всички сте се запознали с произведението, вадете тетрадките и пишете съчинение на тема: "Неземната любов между Татяна и Онегин". Честит ден на народните будители!

Стига вече с тази мантра "Само оригинален и никой друг"! Може да използваш всеки един произведен на база етилен-гликол, без фосфати, силикати и амини, покриващ Honda OL999-9011. Например аз съм използвал тези: RAVENOL HTC Protect MB325.0 RAVENOL HJC Protect FL22 MOTUL INUGEL EXPERT Fuchs Maintain Fricofin DP Поздрави и успех!

Втулките не са проблем, а са задължителни, ако централния отвор е по-голям. За джантите - ти си решаваш. Аз съм почитател на сток-а, особенно за янг таймери превърнали се в класика.

Оправете стойностите на входящите дал съм ти ги,колата е твоя може и да не ме слушаш. Изкарай тия лайна дравиньол ли квото е там и сложи нещо хубаво в двигателя да не е 10на 40. Имаш избор от общите поръчки тук, при Фена има също хубави масла. Тракането ще се засълбочава с падането на студа,горната граница на входящите ти е 0 .12. Това масло 10на40 също ще влоши тракането при студ,става на абсолютен мазут гъст и не мазнещ нищо, първите минути при студения старт. Редовно проверяват ли се клапаните,това с презастраховането на горна граница не ти е нужно. Вече тук идва и каква е газовата, настройката и, от там дали ще ги проверяваш на 10,15 или 25 хил.км.

https://omanual.ru/Honda/Accord/7/120100.HTML Виж дали това ще ти е от полза.

Всъщност относно теглото, зависи какви джанти ще сложи. При мен 18-ските са по-леки от масовите оригинални 17-ски, че и 16-ски, само, че 18-ските са Ultraleggera ( 8.46kg ). Това са едни от най-добрите джанти въобще с които съм карал до момента. Разхода с 18-ските ми е по-нисък от 17-ските но то е нормално, по-леки са. Стабилността се усеща още по-добре с по-големите търкалета, само гуми да има. @Legend91, една хубава гума 225/40 или 45 /18 е към 200лв и нагоре, хубавите джанти можеш да видиш колко са. Прецени си дали инвестицията си струва която ако искаш да е като хората надскача 2к лв.

Здравей, искам да поръчам: Линк: https://www.ato24.de/en/honda-synthetic-blend-5w-30-0-946-l.html Вид и количество: HONDA SYNTHETIC BLEND 5W-30 0.946 L 9x1L Стойност на поръчката: (9*6.99)*1.9775 =124.4лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - лично в кв. Малинова долина Поздрави!

Здравей, искам да поръчам: Линк: https://www.ato24.de/en/sonax-antifreeze-clear-view-concentrat-1-l.html Вид и количество: Sonax AntiFreeze & Clear View Concentrat 1 L 2x1L Линк: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 3x1L Стойност на поръчката: (2*4.15+3*6.50)*1.9775 = 54,97лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - лично в кв. Малинова долина Поздрави!

Еврейски доктор, не можел да си намери работа в американски болници и решил да си открие малка частна клиника. На входа залепил плакат с надпис: "За лечение вземаме 20 долара, ако болестта ви не изчезне, връщаме 100". Американски адвокат, решил, че това е добра възможност да изкара 100 долара,и посетил клиниката. Влиза при доктора и казва: - Изгубих вкус! Не усещам нищо като ям. Доктор: Сестра, донесете лекарството от кутия номер 22 и дайте на пациента 3 капки от него. Адвокат : - Пфу! Но това е керосин! ДОКТОР: - Поздравления, чувството ви за вкус се завръща. Дължите 20 $. Ядосан, адвоката платил 20$. Но това не му давало мира, че се е прецакал.След няколко дни отново решил да ПРОБВА, и да си върне парите. Адвокат : - Загубих паметта си. Не мога да си спомня много неща, почти нищо. Доктор : - Сестра, донесете лекарството от кутия номер 22 и дайте на пациента 3 капки. Адвокатът (недоволен) : Пфу, ама това е керосин, дадохте ми същото и предния път. ДОКТОР : Поздравления, паметта ви се завръща, дължите 20$. Адвокатът дал 20$ и си тръгнал направо бесен. Това не му давало мира и след седмица, ето го отново при доктора. Адвокат: Нещо съм много зле със зрението, мисля, че ослепях. ДОКТОР : - За съжаление, за тази болест лечение няма. Сестра дайте на господина 100$. Адвокатът със широка усмивка (но само за секунда) взиращ се в банкнотата направо изревал: Но това са 20$? Доктор: - Поздравления, зрението ви се е оправило. Дължите 20$.

Определено първата с Бг регистрацията. Втората ми се видя много заносана седялката шьофорската,това става с доста каране. Трябва да се огледат и двете на място не си личи а и не се снимат дефектите.

1. На пазара в Европа има стагнация, поради финансовата криза, а и заради спадналото производство на нови коли. Съответно това води до съкратено реновиране на автопарка и предлагане на коли втора ръка, което покачва цените им. Потвърждават го и наблюденията на 1 мой познат джамбазин. 2. Трудно е да се прецени, но има голям лаг в подобна ситуация и тя едва ли ще се промени през зимата, особено в редуциране на цените. В дългосрочен план цените на този типоразмер коли ще паднат, заради интереса на европееца към хибридни и електромобили. 3. Който и да избереш - цената им е релевантна. Този с БГ регистрация ще ти спести Еко такса и други бюрократщини, но зависи от състоянието му и какъв дискаунт ще постигнеш в пазарлъка. Другият пък е с алуминиеви джанти (ако ти е важно), а + 15К км и + 1 год. не са фактор, ако е добре поддържан. 4. Нямам наблюдения над Джаз модела, но миналата година се разделих с предния ми Акорд 7 / автоматик / фейслифт / 2006-та и в момента средната му пазарна цена е + 1000 лв.

Здравейте , Линк : https://www.ato24.de/de/motul-8100-eco-clean-0w-30.html Вид и количество :Motul 8100 ECO-Clean 0W-30 1бр - 5l 2бр - 1l Стойност на поръчката : (1*25.18)*1,9775 = 49,79лв. (1*49,99)*1,9775 = 98,85лв. Общо: 148,64лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - чрез куриер* Поздрави

Мъчиме се да се обичаме. Всичко е верно, ама не е истина. проф. Галилей Симеонов Когато сутринта писах в тая тема, не знаех че и вечерта ще го сторя. Днес той се "пренесе" в по-добрия свят, да дири Дякона, когото цял живот рисуваше. Живееше щастливо на 15 км от мен. Мир на прахът му, почит към творбите му! Ако трябва - извинявам се че ви занимавам, но Той смятам има какво да ни каже, а народ който се сеща за будителите си посмъртно ... Каква ирония че си отиде точно на днешна дата. Той имаше силата да се раздава и да живее в себе си. https://sedemosmi.tv/production/галилей/

По принцип инженерите създали колата, са прецени какъв да е размера. Преди години се сдобих с Рено 5 ГТ Турбо и беше с нископрофилни 15-ки и доста по широки гуми. Нито завиваше, както трябва по остри завои, нито по леки завои и насечен асфалт. Скачаше и се отлепяше от асфалта, като жаба. Много бързо купих оригиналите джанти и гуми и колата беше, като залепена по завоите. Но всеки си знае...

Може уплътнението на самата капачка да е поостаряло и да пропуска, или уплътнението при бензиновата помпа/нивомера. Вашите капачки не са ли вързани към гърлото на резервоара? А иначе първото изключване на пистолета е от образувалата се пяна, при сипване на горивото, така че е нормално след това да влезе още литър. На предишната ми кола един бензинджия в Сърбия ми сипа 2-3 литра след първото изключване.

Нещо от съботната занимавка с на сестра ми машината. 12V след контакт е взет от бушон 15 в двигателния отсек, който получава напрежение след контакт. Китайски двуцветни лампи и български модул за 10 лв. На Акорда ми вече втора година съм с такива и се държат добре.

Имай предвид каква е ширината на джантата J. Ако джантата ти е по-широка от оригинални размер, то тези гуми ще седят по разпънати и ще паднат по-ниско. На type S размера на гумите е 235х45х18, а не 225, както при не-type S, поради факта, чеджантите са 8 J мисля, а не 7.5 J.

Нали сме форум с фенове на японските коли. В Токио живях 9 месеца през 2016г и не спирах да се удивлявам колко хората живеят като част от общество, а не като индивиди. Така и не видях някой да се мръщи за нещо, да се предрежда, да няма време да спре да ти помогне кой влак да хванеш, дори да не знае чужд език. Често работниците в магазини и ресторанти носеха маски, както и в обществения транспорт (който се ползва от всички), за да не разнасят дори грипове и настинки. Сега по време на пандемията - Япония има 126 милиона население - 18 пъти повече от нас и 18 000 смъртни случаи от ковид (с 6000 по-малко от нас). В Япония вече има 77% ваксинирано население - макар да започнаха ваксинацията много по-късно. Ние сме най-просветените и най-разбиращите глобалните конспирации. Единствените с избор от 4 вида ваксини и най-неваксинираните в ЕС. В същото време сме последни по образование, последни по продуктивност, последни по стандарт на живот и първи по умиране. Болниците ни са пълни с хора, които не могат да дишат от маски, от зелени сертификати и от стрес, а не от някакъв измислен вирус. Излиза, че Българите сме по-умни от японците. Не сме пробвали да правим коли, само за това не сме успели да го правим по-добре от тях. Въздъх.

Да тези твърдения са много добре известни. Наскоро се свърза един човек с мен да попита за автомата на своята Хонда за смяна на масло и тн. Та най-добрия майстор според него,му казал че автомата на колите така бил проектиран че там никога нищо не се сменя и прави. Та от такива простотии навсякъде да,защо да сменяш маслото там нали после ремонта е хубави 1000лв и нагоре за този майстор. Не знам къде ги четеш тези неща или те съветва някой майстор като споменатия от мен,но не го казвай повече. Темата е доста дълга но каквото и да напиша не е в плюс към твоето твърдение. Всички течности в колата се обслужват и сменят,това ти гарантира безпроблемна работа на колата, Както каза колегата преди мен за спирачната, добавям може да ти коства и живота за едни спестени 30-40лв.

Варианта вече е много лесен, влез в багажника и на някоя платена автомивка, твой приятел да е пръска с вода. Ако вече несте го направили.

Добре. Който и от двата двигателя избереш 1.2 или 1.4 няма да има особено голямо значение. Плюса на 1.2 е че е с механичен дросел, евентуално там няма да има проблеми, плюса на 1.4 е че е малко по-мошна и след включване на климатика умира по-малко, но дросела е електронен. На практика не съм чул/прочел до сега да има проблем някой с дроселите. И двата двигателя са с по 2 свещи на цилиндър и 2 клапана, 4 цилиндров двигател е. Дизели няма, много заради надписа i-DSI си мислят, че е дизел, а абривиатуата е Intelegent Dual Spark Injection. И двата двигателя са капризни на свещи, някои сменят и 8те с един вид срещи, по ръководство от Хонда се сменят заден ред Денсо, преден ред НГК. Има колега, а и аз също, които заложиха на чешки свещи Brisk платинени и са доволни. Срещат се и при двата двигателя проблеми с бобините. Не е особено голям проблем, има алтернативи на оригиналните, които вършат работа, по спомен 80-90лв/бр. Капризни са и на мръсен EGR клапан, сваля се и се почиства, няма голяма философия. Ако колата не е карана или не е сменяно маслото навреме, може да имаш пробле с ангренажната верига - и двата двигателя са с вериги. Препоръчителния вискозитет е 5в40 или 5в30 и по-тънко да избереш няма да сгрешиш. Клапаните не са хидравлични, регулират се. Сравнително често се случва лагерите на 1ва и 2ра предавка да шумят, при натискане на съединителя утихват, но това е вариант да свалиш от цената. На практика карахме 2 години ( към 20 000км ) Джазза на жена ми така и не е имало проблеми с превключване на скорост или друго. Ремонт по спомен струва към 300лв с всичко. Срещан проблем е и заден лагер на главината. Доста често срещан проблем е радиото. Спира да работи и можеш само дискове да слушаш. Ремонта варира от 40 до 80лв, сваля се цялата конзола и се води на човек, който знае и е ремонтирал и се презапояват пинове и евентуално сменят разни работи. Всичко останало си е като всяка друга кола в зависимост колко е карана и как. Лично аз съм сменял и лагери на макферсона и тампони на двигателя. За мен лично е един много сполучлив модел на Хонда и го препоръчвам, но все пак ако всичко му е наред

Ако прочетеш какво съм писал, ще видиш че не карам газ спирачка, ще видиш че са сервизирани апаратите. Съжалявам изобщо че се впуснах в обяснения, нямам намерение да продължавам. Ако искаш на пролет като се прибера в България живот и здраве както се казва, ще ти я докарам да намериш проблема.

Губиш вакум отнякъде. Не е само капачката възможната причина. Китовете са най-малко засегнати🙃. Хората са основните жертви на изпускането на бензинови пари в атмосферата.