Прегледи.2024

[dragob 72]

Колеги отварям тази тема за прегледите тези дни.нека някой каже минавал ли е на гтп сега.Имал ли е проблеми ?колите  имат ли ви катализотори?

[AMD 347]

Вчера фейслифтова англичанка без катализатор мина без проблем.

[dragob 72]

Коя година е колата?има ли разход на масло?

[Mkilla 1006]

Е ако харчиш по 2 литра масло на 1000км и пуши здраво, няма нормален преглед, който да те пусне. Ако е наред колата, не би трябвало да имаш проблем. 

[AMD 347]

97 година е Д14А8  и си погорява масло ,но не пуши

Редактирано 31 Август от AMD

[dandilov 2858]

Без катализатор и да погорва масълце, пък да изкара СО под 0,5%?

И каква е тайната на тоя фокус?

[AMD 347]

Това към пункта където е минала

има и газ ако това има значение

[dragob 72]

Чух че имат опция пунктовете да дадат опция за коли  преди 2003 и да може да се минава?

[teodor_tsonev 54]

На 3.09.2024 г. at 21:16, dragob написа:

Чух че имат опция пунктовете да дадат опция за коли  преди 2003 и да може да се минава?

Каква е тази опция, къде е уловката?

Тя колата или е преди 2003, или не е.

[Krasi-mir 1572]

преди 15 минути, teodor_tsonev написа:

... Тя колата или е преди 2003, или не е.

Точно това трябва да е опцията. Поне така е в Англия.

Газ анализатора има софтуеър. Там трябва да е заложена годината на производство на колата. Командващият машината й "казва", коя година е колата и с това се променят процедурата за проверка, изследваните параметри, и допустимите нива.

 

Повтарям - така е в Англия и така съм го правил аз лично като проверяващ преди 20г.

Редактирано 6 Септември от Krasi-mir

[ceco_accord 6121]

Тук освен годината, има значение и дали в големият талон е вписана Евро категория, според цифрата на която са и нормите нужни за покриване.

Ако в талона нама Евро Х, може да мине всеки "навес".

[bogomildimov 61]

Въпрос: Ако "навеса" е 2003г. и е без катализатор и без Евро категория в талона, к'во праим?

[ceco_accord 6121]

Минаваш ГТП-то "през врата у пОле".

[Krasi-mir 1572]

Преди 7 часа, ceco_accord написа:

... Ако в талона нама Евро Х, може да мине всеки "навес"...

Не съм го правил от 10г., но нямам спомен да съм задавал на машината евро категория.

Обаче, задължително вкарвах VIN и код на двг. Предполагам с това машината вече "знае", какво да мери, и как.

[ceco_accord 6121]

Проблемът на наща система е че не е константна.

Днес едно - утре друго.

[LordVetinari 5]

В началото на август минах преглед, Accord 7 2.2 с катализатор. Никакви проблеми нямах освен, че беше 75лв. прегледа

[Legal 44]

Миналата седмица, безпроблемно минах преглед на Сивик, 8, 2.2.

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

[dandilov 2858]

Днес минах преглед с Jazz-a (2005г.), след осноен ремонт преди 2 години, от Ванката.

СО-то беше 0,03%. Техникът вика: "Тоя двигател работи все едно е излязъл вчера от завода!"

Редактирано 7 Септември от dandilov

[ceco_accord 6121]

Е, не е вчера а преди 2 години.

Пак си е нов.

[dandilov 2858]

Off Topic

Е, да де, от "завода" в Дупница. Респект!

 

Редактирано 7 Септември от dandilov

[ceco_accord 6121]

Off Topic

Ванко трябва да слага свой VIN на колите които прави (като Алпините на BMW), щот след него са си пак нови.

 

 

Редактирано 8 Септември от ceco_accord

[dimkaraganchev 60]

На 7.09.2024 г. at 17:58, dandilov написа:

Днес минах преглед с Jazz-a (2005г.), след осноен ремонт преди 2 години, от Ванката.

СО-то беше 0,03%. Техникът вика: "Тоя двигател работи все едно е излязъл вчера от завода!"

Интересно, какво е направено по двигателя, за да се нарече основен ремонт...

[ceco_accord 6121]

Моето Ръсти - двойкаджия според актуалното ГТП.

[Legend91 141]

18 minutes ago, ceco_accord said:

Моето Ръсти - двойкаджия според актуалното ГТП.

И какво от това?

On 9/8/2024 at 9:14 AM, ceco_accord said:

Ванко трябва да слага свой VIN на колите които прави (като Алпините на BMW), щот след него са си пак нови.

Кой е този Ванко?

[dandilov 2858]

@dimkaraganchev

Off Topic

Сваляне и разглобяване на двигателя. Почистване до блясък. Нови сегменти, лагери (биелни и основни), гумички на клапани, ревизия на глава, нов ангренажен комплект, семеринги, почистване на ЕГР пътища и клапан, сменен термостат, нова водна помпа, пистов ремък. Допълнително съединител - комплект, лагер първичен вал скоростна кутия, семеринг. И всички консумативи.

[ceco_accord 6121]

Преди 13 часа, Legend91 написа:

И какво от това?

Кой е този Ванко?

Аа, нищо. Просто тва тенеке е слязло и хванало пътя през 1986-та година! Тогава ЕВРО-та и ЕКО-та не е имало, както и то си няма катаризатор.

По пунктовете "не вярват на очите си". ДВГ-то е ЕW3 - още "неотваряно".

 

Фена.

Редактирано 10 Септември от ceco_accord

[teodor_tsonev 54]

На 6.09.2024 г. at 9:08, ceco_accord написа:

Тук освен годината, има значение и дали в големият талон е вписана Евро категория, според цифрата на която са и нормите нужни за покриване.

Ако в талона нама Евро Х, може да мине всеки "навес".

Евро категорията в талона няма нищо общо с категорията, която вписват в пунктовете за ГТП, две различни неща са.

[ceco_accord 6121]

Разбира се. Различни предназначения.

НО :

ЕКО-то трябва да "покрие" ЕВРО-то - ако го има.

Има заложени толеранси за всяко.

Колко се прилагат е друг въпрос.

[teodor_tsonev 54]

Преди 10 часа, ceco_accord написа:

Разбира се. Различни предназначения.

НО :

ЕКО-то трябва да "покрие" ЕВРО-то - ако го има.

Има заложени толеранси за всяко.

Колко се прилагат е друг въпрос.

Тук са описани нещата какво е еко категория и какво евро. Аз в талона например нямам вписана ЕВРО категория, но съм във втора ЕКО категория и трябва да покрия съответните норми за СО на празен ход и високи обороти.

 

ПП. А вече големия талон даже не ти трябва за прегледа, така че какво пише и не пише на него ...

 

Редактирано 10 Септември от teodor_tsonev

[ceco_accord 6121]

Да, нормативът е ясен и е разисквано в другата тема.

[teodor_tsonev 54]

Преди 10 часа, ceco_accord написа:

Да, нормативът е ясен и е разисквано в другата тема.

 

Т.е. какво значение има за мен дали е вписана или не е вписана евро категорията в талона?

 

Цитат

  На 6.09.2024 г. at 9:08, ceco_accord написа:

Тук освен годината, има значение и дали в големият талон е вписана Евро категория, според цифрата на която са и нормите нужни за покриване.

Ако в талона нама Евро Х, може да мине всеки "навес".

 

Питам без да се заяждам, наистина ми е интересно, но както и да е, след половин час отивам на ГТП и съм без катализатор. Да видим какво ще стане.

Редактирано 11 Септември от teodor_tsonev

[aleksandur 283]

Евро категорията има отношение към коефициента за годишния данък в общината.

[teodor_tsonev 54]

Готово, минах ГТП на Сивик 6-та без катализатор

Не знам как, не съм и питал

[dragob 72]

Къде мина?и цена?

[teodor_tsonev 54]

На 12.09.2024 г. at 20:46, dragob написа:

Къде мина?и цена?

Писах ти на лично

[CARPERA 1549]

Всичко преди 2001 минава не се търси катализатор,ако не е тотал димилник никакви проблеми.

Приятел преди седмица мина CRV1ген без проблем но му казали ако беше 2002 не минаваш изобщо.

[angelbangel 12]

Малей! Значи аз ще съм на кантар.

2001

[CARPERA 1549]

Spoiler

Минаваш и ти всички 1 ген не им търсят катализатори

@angelbangel

[boiskii 357]

До 2002г. не се търси катализатор. 

[teodor_tsonev 54]

Преди 9 часа, boiskii написа:

До 2002г. не се търси катализатор. 

Къде го пише това?