КАТ - и останалите безумни институции !?!

[ceco_accord 6711]

Но това да се качиш зад волана пил, или дрогиран е висша низост, а наще мерзавци упорито не искат да вкарат тез индивиди под "предумишлен опит за убийство".

Как да живеем и оцеляваме сред полу и пълни идиоти!?

[JHM 1870]

Преди 4 часа, ceco_accord написа:

И сме щастливи че се е прибрал, все едно си каца от трансгалактически полет.

Дип че е разумен и с маломощна колца, а не некой нервак с баварка, не че това е гаранция.

Познато,чувствата са идентични и в нашия семеен хабитат!

Господ да ги пази!

[ceco_accord 6711]

Нали не летят по-бързо от ангел-хранителят си.

[ceco_accord 6711]

А бее, тОа Митов опрай външните ни "болести", а ся са фанАл и с "вътрешните".

Хой го назначи да пълни касичката????

[Plamen-CRV 706]

Снимката е от пост на Диана Русинова във фейсбук.

[dandilov 3054]

Леле, мале...!

Тоя ребус, ако го дадеш на някой супер компютър да го реши, ще му изгорят транзисторите.

[Plamen-CRV 706]

Караш автомобил с всички съвременни системи (вкл. и разпознаване на пътни знаци), стигаш до въпросното кръстовище и се чува глас от борд компютъра "Моля те върни ме в магазина! Тук не е за мен" 

[ceco_accord 6711]

Off Topic

Ба, нищо няма да каже, щот ще се бъгне.

 

[NikiG 163]

И тази тема се превръща в поредната изповед искрено и лично за битието  и страданието на Цецо и  синковеца. 

С любезната подкрепа!

Колкото до снимката със знаците твърдо е фейк. Знаците поставени в тревата например къртят. 

Поздрави и успех!

 

 

[ceco_accord 6711]

Off Topic

Имаше такова предаване, но не ми действаше градивно и не го следах.

Ако и при теб е така с моите изяви, сори и не ме чети, а ако съм ти нанесъл ментални щети - извинявай - без да ТЕ искам!

В това което споделям, не аз (и той) сме важни, а посланията, но ако не стига до теб ... и това не е важно - всеки си има мироглед.

Бъди здрав и не съди, а сади.

 

[ceco_accord 6711]

И този знак е в тревата.

[Plamen-CRV 706]

Off Topic

А колко има в храстите и клоните на дърветата...

 

[policeman 1190]

Всичко това е олицетворение на обществото ни. Това е истината за съжаление 

[ceco_accord 6711]

Последно, какво приеха вчера 240-те?

ТОЛ камерите ще засичат средна скорост само по магистралите, или навсякъде?

Доколкото схващам законът дава право на КАТ да решават къде, без да уточнява, а те смятат само по магистралите да е.

Има ли яснота по схемата за попълване на бюджета чрез масови глоби, или все пак има някакъв разум?

[Митко Йотов 1376]

Това със средната скорост според мен е за големите джигити които взимат София Бургас за два часа без да спират и карат само в лявата лента. За другите водачи това не е възможно. Не знам с автобусите и тировете как ще стане тъй като при тях максимална скорост по магистралите е различна, може би и тук ще се надгражда системата.

[ceco_accord 6711]

Аз съм ОК да е само по магистралите и именно за таквиз джигити, но ако го въведат и по нормалните шосета, тогава ще патим.

Да видим кога ще го въведат и как ще го адаптират.

[Drone 796]

То една велика магистрала, тотал щета е. Това със средната скоро е хубаво, но да се види колко хора ще изгорят. Не съм гледал закона какъв е и с колко над средната скорост ще ти взимат книжката  

[ceco_accord 6711]

И да я вземат, временно ще е. Иначе те губят като плащащ.

[Legal 44]

Не считам, че в нормативната уредба ще бъде предвидено изключение от общото правило, което урежда установяването на нарушения, чрез измерване на средна скорост.

Не съществува правна логика това правило да се прилага само за автомагистрали, като бъде изключено приложението му спрямо останалата пътна мрежа.

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

[vespa 324]

Може да се прилага по всички скоростни пътища като околовръстен път и булеварди като Цариградско шосе. 

Превишаване на средна или моментна скорост е едно и също нарушение. Чрез регистрационният номер хваща всякакъв тип превозни средства.

[jt26 61]

На 19.07.2025 г. at 19:37, vespa написа:

Може да се прилага по всички скоростни пътища като околовръстен път и булеварди като Цариградско шосе. 

Превишаване на средна или моментна скорост е едно и също нарушение. Чрез регистрационният номер хваща всякакъв тип превозни средства.

 

Не съм съгласен, че е едно и също нарушение. Моментна превишена скорост може имаш и при изпреварване, а в останалата част от пътуването да си законен (камион, който кара със 75-80 пред теб вече 5-6 км. и след като ти се отдаде възможност да го изпревариш, но се налага да вдигнеш до 100 за да е безопастно, предвид идващите на среща коли). Но средна превишена скорост, поне според мен, показва системно нарушение на правилата и то в продължителен участък.

Абсолютно безпредметно ще е да се измерва тази средна скорост само на магистрала. Колкото и да не ми се иска, редно е да бъда по всички първокласни пътища. 

[Krasi-mir 1620]

Следенето на средна скорост е възможно само ако камерите са в участък с постоянно ограничение. На първокласен път няма да стане, защото максималната разрешена скорост може да не е една и съща от едната до другата камера. Населени места, опасни завои, или кръстовища с по-ниско ограничение.

[ceco_accord 6711]

Мисля си че този разговор не се води където, с когото и както трябва.

А наще дупедати "видела жабата че подковават коня, та и тя вдигнала крак", за да пълнят бюджета, а ако лично загазят - все ш са опраат.

Извънградско и на дълго разстояние от мерене на средна скорост между населените места няма практическа полза за безопасността, понеже моментната при изпреварване ще я надвишава, та после требе да се компенсира баавно, или да се спира, а места за такова има много при дълго разстояние между 2 рампи, а и трафикът не се движи твърде бързо. Ако е кратко - изгорял е всеки минал под тях изпреварвайки. Значи трябва да е забранена тази маневра в целият участък "от - до".

На аутобаните има смисъл - там са и повечето джигити.

[Krasi-mir 1620]

преди 9 минути, ceco_accord написа:

видела жабата че подковават коня, та и тя вдигнала крак

Именно.

Иначе да, идеята е точно това

преди 11 минути, ceco_accord написа:

моментната при изпреварване ще я надвишава, та после требе да се компенсира баавно

 

[gecata1059 39]

Преди десет дни пътувах  по подбалканския път. От с.Клисура до Калофер ограничение 50 кил. заради път в ремонт. Никой не караше с 50 защото ремонта беше приключил но табелите стояха.

На връщане след 10 дни същата работа. Ремонт няма табели има. Това на разстояние 50 километров  участък.

Ако засичат средна скорост ще напълнят бюджета за две години напред.

Редактирано понеделник в 08:23 от gecata1059

[ceco_accord 6711]

Преди 1 час, Krasi-mir написа:

Именно.

Иначе да, идеята е точно това

 

И като компенсираш бавничко, къв е смисъла? Пак тапа правиш, а другите те изпреварват и налитат на дупката - в бюджета.

А неготови за експлоатация шосета с ограничение 50 има на много места в нащо БГ.  

Тук е опитно поле - дали с ненормални закони може да се направи нормална държава.

Но "без умните институции" имат повод да стрелят всякъде - с "на гол тумбак - чифте пищови".

[jt26 61]

Преди 5 часа, Krasi-mir написа:

Следенето на средна скорост е възможно само ако камерите са в участък с постоянно ограничение. На първокласен път няма да стане, защото максималната разрешена скорост може да не е една и съща от едната до другата камера. Населени места, опасни завои, или кръстовища с по-ниско ограничение.

 

Въпрос на софтуерно решение. Средната скорост е, резултата от изминато определено разстояние за определено време. След като имаме отсечка 20 км., в нея има хикс отсечки с игрек километри с ограничение 50, 60 или 90 км/ч. Какъв е проблема да се реши уравнението? Да речем, че резултата ще показва за тия 20 км., 20 мин. и 15 сек. Да прибавим още 15 секунди толеранс и ето аналогичното средно време за изминаване на отсечката. По-краткото време показва превишението на допустимата скорост в някой участък. Тъй като няма как да се докаже в кой точно с колко е превишението се приема % съотношение на глобата - до 2 % по кратко преминаване - 50 лв., до 5 % 100 лв. и т.н.

 

И въобще не съм съгласен, че джигитите са основно на магистралата. Турбоидиотите си показват комплексчетата точно на първи и втори клас пътища. Особено при движение в колона от над 7-8 ППС. Там създават животоопасни ситуации и то не само за себе си и този срещу него, а дори за цялата колона! 

[ceco_accord 6711]

И ти си прав.

Просто ми е в мъглата какво ще приемат деюре и как ще го засичат и прилагат дефакто.

Министъро разпрАа че има ефект. За глобите - да, но за общата пътна безопасност - дали?

[jt26 61]

За пътната безопастност ще има ефект когато имаме магистрали. До тогава по милостта на съдбата ...

[Krasi-mir 1620]

Лошите пътища са само частица от проблема. По-опасен е Гошо от Горно Нанадолнище, чиито последни думи преди трагедията са "Гле'й к'о мо'е на трета".

 

edit:

Таааа, затварям форума, отварям другия, и оппаааа ... новината на деня:

 

Това щяло

"да допринесе за ограничаване на неправомерни и опасни маневри от страна на водачите на тежкотоварни МПС, с които значително застрашават живота и здравето на останалите участници в движението."

 

Като човек, на който карането на камион му плаща хляба, смело заявявам, че няма по-голяма простотия. 

Редактирано вчера в 08:55 от Krasi-mir

[ceco_accord 6711]

По Европата, даа, ама тук ТИР-овете летят със 120км/ч, особено полски, украински и тези дет идат от Азия - страшно е!

Не дават път. В колона от по няколко,до дузина, на дистанция 1 кабина един от друг - СТРАШНО Е!

В баира някои омаляват, други ги изпреварват, нема знаци и ограничения за тях, а за ТОЛ и КАТ не им дреме, нито на границата мое некой нещо да им каже.

Пълна липса на култура и съблюдение на правила и човещина. Наще и те така почнаха - газ до дупка с 2 тахо шайби, а и на новите апарати намериха цаката, а босовете на фирмите намериха "вземащи им парата", за да има "чадър".

Майката му е всичкото транзит ТИР да се вози с БДЖ-то от граница, до граница, ама нема никой с топки у парламата, та да пребори лобито, и да мирнем по шосетата.

[vespa 324]

Забраната за изпреварване върши идеална работа на изкачване по магистралата, през другото време ефекта е обратен.

[vespa 324]

На 21.07.2025 г. at 9:25, ceco_accord написа:

 

Извънградско и на дълго разстояние от мерене на средна скорост между населените места няма практическа полза за безопасността, понеже моментната при изпреварване ще я надвишава, та после требе да се компенсира баавно, или да се спира, а места за такова има много при дълго разстояние между 2 рампи, а и трафикът не се движи твърде бързо. Ако е кратко - изгорял е всеки минал под тях изпреварвайки. 

Не си наясно с принципа на измерване. Шофирам по пътища на които има такива камери от 15 години и ефекта е огромен. Принципа на работа е времето за преминаване между двете камери , скорост не засича изобщо. Може да обработва стотици хиляди снимки в минута. Съхранява снимките само на провинилите се. По рег.номер разбира дали е камион автобус или друго, това е необходимо само на магистралата където има различни макс.скорости. Недостатъка е,че чуждите тирове и автобуси ги смята за автомобили.

[ceco_accord 6711]

Принципът ми е ясен и съм пътувал по Европата...

...ноо тук каво ще узаконят и прилагат е въпросът.

[Krasi-mir 1620]

Преди 2 часа, ceco_accord написа:

Пълна липса на култура и съблюдение на правила и човещина

Това няма да се оправи със забраняване на камионите да се изпреварварват. 

 

Преди 1 час, vespa написа:

Забраната за изпреварване върши идеална работа на изкачване по магистралата, през другото време ефекта е обратен.

Не е точно така.

Ако има забрана при изкачване, един пълен камион ще направи опашка от 10-ина празни, които могат да се движат (може и 2 пъти) по-бързо от него. Тоя, бавния, "го вземам" на летящ старт преди да ми мигне окото, без да превишавам скорост, с моя празен камион.

На равно всички (би трябвало да)карат с еднаква скорост. Изпреварване не се налага на теория. На практика, се ще се намери някой, койт да реши, че трябва да ме изпревари, карайки с половин километър по-бързо от мен. Резултатът от тази тъпотия е два камиона един до друг в следващите 10 км. Обаче, същото се получава и когато някой  с кола тръгне да изпреварва камион с перфектната икономична скорост 91км/ч, при 90км/ч на камиона по закон.

Това ни връща на

Преди 2 часа, ceco_accord написа:

Пълна липса на култура и съблюдение на правила и човещина

 

Карането с две тахокарти се прави с цел превишаване на законните часове каране без почивка. Ако иска да не спазва ограничението на скоростта се манипулира апарата.

Редактирано преди 22 часа от Krasi-mir

[ceco_accord 6711]

Не искам (а и не вярвам някой от вас да е ОК с това), парите ни от данъци да отиват за КАТ БееМВета и камери/системи/радари, а да нямаме пътища, по които да се движим безопасно.

https://www.facebook.com/reel/2148068559019243/?s=single_unit

Корупцията убива, а не скоростта - на този който я владее.

Този който не я съобразява и владее - жална му / ни майка.

Ако не си владее колата, никакви ограничения не са панацея!

Краси - мир да има, ама така ли е по Европата?

Пътищата ли са приоритет, или контролът по тях?

Редактирано преди 21 часа от ceco_accord

[Krasi-mir 1620]

Цецо, този разговор трябва да го водим на живо. Така, с подхвърляне на реплики и въпроси през клавиатурата диалогът някакси се изкривява и не е пълноценен. Поне за мен е така. Например последния ти въпрос. Не мога да отговоря еднозначно с едно изречение. Просто,защото този въпрос отваря нова тема, по която мога да ти разправям до утре сутринта, какво,как, и защо се случва при мен, и какво пречи така да се случва и при теб (грубо казано). Знаеш,че съм бил и от другата страна, при онези с БеНВетата, камерите, системите и радарите. Е, по него време имахме само радари, ама ...

[ceco_accord 6711]

Въпросът бе риторичен - знам отговорът.

Знам че и ти знаеш защо живееш там, а не тук.

Тук нищо не се случва, ако някой няма личен интерес и това е главната трагедия.

Дори депутатите са ора и искат да карат нормално по здрави пътища, но не могат да преживеят мисълта че те са национални, а не лично техни.

И така с всичко друго и с мимолети опити, понеже са там за малко и квот успеят за себе си.

Бъди здрав и всички други.

 

[ceco_accord 6711]

Чух че вече са определени конкретните отсечки по магистралите, в които ще се засича средна скорост.

Мен това ме устройва, понеже ги ползвам само в краен случай, а и нито са магистрали като ората, нито искам да участвам в "нашио електронен колайдер" - ускорител на елементарни частици.