pamo

...беше управляван от нервна дама, за която всичко по пътя беше препятствие, но Пешо...

...замести сиренето на Пешо, което е по вкусно, заради....

Съгласен съм, просто намекнах, че подобни бисери за марка различна от Хонда се срещат и тук, и то не малко.

Като гледам и тук започнаха нарежданията спрямо Ауди, което изобщо не ни прави по-различни от феновете на техния форум. Съвсем нормална ми се струва темата в Ауди. Една тема със няколко смислени изречения, и същите пристрастия като тук, както и обичайните небивалици написани просто наизуст!

Твоя случай да не би да е някакъв еталон, или някакъв универсален, важащ за всяка марка и модел, с който всички с този проблем трябва да се съобразяват?

Голяма работа Седнала Тодора на третия етаж с волан в ръка, сигурна, че всички с нея ще се съобразяват. Поредната де, то се напълни с много такива Тодорки в последно време. Жените не стоят със скръстени ръце. Няма само мъжете да си гъделичкат егото, като успеят да се излъжат, че са с неземен приоритет, след като са изръсили много повече средства за возене на телесата си, и прикрепения към тях рядко работещ мозък. Пък във вечната борба между половете ... то сегашните дами шофьори изобщо не отстъпват по простащина. А в колкото по-скъпи возила се движат, толкова по-невъзпитани са!

Ще видим датите... и пак ще видим.

Даже и ако във въпросния град преди време е хвърлена атомна бомба, и сега няма трафик, който да те кара да сменяш предавки в несвяст, редувайки със чести натискания на спирачки... демек основното, което повишава разхода.. пак е странно. За бензин ли става дума, или за двигател, модифициран да работи на водород Това не отскоро е възможно при всеки бензинов мотор Именно там зареждаш.... с вода Има много успешни опити, даже мисля и сериина кола за масовия пазар вече. Аз преди се интересувах много, и имам доста информация по въпроса, но и вече в интернет отдавна има клипове на самоделни прототипи, и не малко работещи на практика схеми.. Хе хе.. само това ще да е.. Друго обяснение на разхода ти не знам...Метан? Писал съм в темата, но офтопика ще стане голям ако не добавя нещо D16Z9 - 568 километра със 31,5 литра бензин, но не в населено място.. Засечено не по разположение на някаква стрелка Скорост 85-100км/ч максимум. За момент и много повече (на магистралата), но това не повлия на средната скорост много (средна скорост - сетих се за нещо малко по-горе в темата, голяма забава )

Може да излкючиш нещата и отзад напред. Стигни до куплунга на съдчето за вода, където е и ел. помпичката. Възможно е да не прави хубав контакт, или просто да не е вкаран докрай от някаква предишна намеса. Пробвай докато някой се опитва да пръска да разклатиш кабелите, поне доколкото може и се стига с ръка. Ако има някаква лоша връзка е възможно да се прояви. Моторчето можеш да провериш най-лесно, като откачиш куплунга му, и му пуснеш директно напрежение. Ако не заработи е ясно. Ако се окаже, че работи остава да се търси причина в кабелите, релето, или дори ключето на лостчето. Дори при извадено реле може да се разбере в коя посока е проблема - от към клемите му за моторчето, или откъм намотката. Ако при натискане на лостчето има напрежение на пинчетата за намотката, значи проблем със самото лостче отпада..Моторчето е замръзвало преди, може сега да си го връща Дано нещо от написаното те е насочило.

Сегашен посетител японец на територията на България - нека си носи резервен фотоапарат, резервен чифт батерии, флаш карти, че те попринцип много много не обичат да снимат Но дано билета му е двупосочен, и всичко с транспорта е уговорено и предплатено

Това, че нивото в съдчето не мърда не е на добре Проблема ти е ясен. Взимай някоя истинска капачка обаче, че и от онези с надпис "japan" също има скапани. Аз си взех от онези жълтите, много хора ги знаят и се продават на много места. Работи си, няма проблеми, но все ми се струва с много по-твърда пружинка на клапана от на оригиналната. По различно работи, накак си по бавно стават нещата, не е като с оригинална, но на оригиналната цената сигурно никак няма да е приемлива..

Точно за този сервиз стана дума на последната среща. Като цяло хич не било добра идея да се Ходи там. Оставил си цяла кола заради един гаранцонен акумулатор!? Тоя сервиз ако така процедира със всички трябва да има паркинг колкото малко село! Комисия за защита на потребителя!

Много ти е леко купето. Само 100 килограма плюс Шегувам се. Така изглежда на пръв поглед, като се прочете.Непознат колега с бял опел астра сам пое инициативата, а аз бях толкова глупав, за да се вържа.Трудно, но все пак имаше успех, даже с доста, но за мен това не е толкова важно.Ако колегата случайно попадне в темата, (което в повечето случаи е неслучайно ), има много поздрави, и е поканен на кафе да сподели модификациите си

Ето и от мен малко Последната... такова.... от черното е (Излъгахте човека, че Хондите са китайски, и той запали сачовете, браво!

Жив и здрав да е свежия ни колега с най-хубавата генерация Прелюд! Много як рок със качествен звук, и подобни приятели на празника!

В последствие разбрах, че черното е на почит тук, че и при дрехите е така Няма една Хонда със цвят, символизиращ чистота и завършеност - бяло да речем В интерес на истината из града има доста червени, зелени, сини, но тези с дарк цветовете май сме най-сериозни - къде съвпадения, къде клишета... И аз ще сложа поне една снимка, ако някоя изобщо става за гледане. Имаше само грозни коли!

Честито колега! Всичко най-гладко поне първата седмица! Глупости естествено Много щастие!

Да беше минал на Бургаската среща. Успех, и дано няма проблеми, въпреки, че нещо не мога да си обясня. Водно съединение, на което просто му е дошло времето, или не е за Хонда, и не е чувало, че трябва да държи на еди колко си налягане и то постоянно. Това си помислих. Карал съм със въздух в системата - нищо такова не ми се е случвало Пробвай и с чужда булк.. капачка де

Излишно много се връзваш колега. Всяка японка е добра, докато те устройва, в добро състояние, и не ти изневерява (ама че двузначно звучи )Ако кажем, че шест цилиндровата двувалка 1,8 също не е особено бърза, и ламя спрямо еквивалент мотор на Хонда ....има ли значение

Ползвах такъв около година, и като цяло останах доволен. Отрази се пряко и положително на разхода на гориво, ако обаче се кара по пестеливия начин (просто дросела няма нужда да се отваря толкова, колкото със стандартен, за да се движи колата по абсолютно същия начин ) За звука и шума с него няма да коментирам... супер приятно звучене в диапазона обороти, но все пак има разлика на какъв двигател се сложи, и с какъв всмукателен тракт е той. Реално филтъра добави един също приятен и специфичен шум от засмукването, а и от връщането на газта, но най-основния звук си идва от мотора Но стига излишни подробности, с които сигурно си запознат. Просто ми остави впечатление на нормален и качествен, но обслужваем филтър - винаги имах спрей в багажника, който беше специален за обслужваеми спортни филтри, но като цяло това е пренебрежим недостатък. За цената си е добър според мен, а и по стените на тръбата нямаше натрупан прах във вренето, за което най-вече съдя, че не съм ползвал голям боклук. Предпочитам Апекси по различни причини, но и не останах недоволен от JR ако се потдържа редовно

Двете стъкла ли не работят? По принцип за всяко от тях си има отделен предпазител. Ако и двете са отказали по едно и също време може изобщо да не е от тях обаче... Иначе са на долния ред - отляво на дясно 6-ти е за лявото, а 9-ти е за дясното. Двата са по 20 ампера (по цвят са жълти)

Факта си е факт. С колко да се унищожи времето? С 1 или 2 секунди !!! Разликата в силата на колелата пак е пренебрегната. Цената на двете и годината на развитие и пускане в производство да ги изключим (сериини коли!), че става нещо лишено от смисъл за коментар. То и сравнението е странно като идея. Едната от двете просто завива, по-добре балансирана, собствено тегло, и още доста леко важни подробности. Никой обаче няма да се захване с правене на отделен тест специално за членове на българския Хонда форум, за да се разбере, че трябва да си купите супер кар италианка с двигателна част от Ферари, което не е лоша идея, ако съвпада със вкусовите ви предпочитания !!!

Приятел си купи чифт Корморани. Колкото и да ги помпиш все са с "коремче", и се усещат криви на пътя. Странно ми се вижда покупка на гуми от такива магазини. Та на отсрешния щанд има котешки консерви

Какво стана със пускането на сериина версия HSV? Макар и с по-слаб мотор от състезателната трябва да е добра конкуренция......пак се намесиха едни несериини коли в тема за сериини такива. Как ли се ходи на пазар и се кара в задръстване с някое Т16, ВСЕКИ ДЕН

След 00:00 часа някои от мненията във форума са доста забавни :worthy: (delete post)