pamo

Мина времето на "острите" и по-аеродинамични предници в градските коли. Наложи се и заради мерките за безопасност. Не коментираме при висока, но при ниска скорост в града пешеходеца има далеч по-малки поражения, ако го блъсне Сивик 8, спрямо Сивик 5 примерно..

Това предизвикателство остана назад Ъп (или както там се нарича) И приятелското общуване не беше ли от по-лесните неща между хората, споделящи обща страст

Мисля, че преди време ти бях отговорил на въпрос на ЛС точно за разхода на едновалов 1,6 /125к.с. При мен в кола със собствено тегло 1040 кг. ми дава най-ниско 7,5 градско (относително е, за град като София е непосилно примерно), и 5,4 извън града, ако се поддържа скорост от около 100км/ч. Това са най-ниските постигнати стойности, и то само, ако си поставя за цел икономично придвижване между две точки (без подскачане между смените на скорости, без чести и ненужни смени на предавки, връщане на 3-та скорост при 130км/ч, на 2-ра при 80 и така нататък. При така нареченото "ръчкане" разхода на бензин е доста повече, което смятам за напълно нормално.

Oт приетата евродиректива: В съответната глава, точка и т.н. на ЗДП пише за какво може да се наложи санкция на водача и спиране от движение на автомобила, но на какъв принцип се определя това на пътя? - размер на ушната мида, дълбочината на ушния канал?

п.п. Ако още едно негативно мнение се напише, наред с големите хвалби за тях - изключвам ги

Skumov О, боже! (не се занимавам с господ, не го познавам лично, но израза е готин, и ми харесва..) Остави я чалгата И нейния ред ще доиде. Е вярно, всяването на простотия прави народа по-лесно манипулируем - едно от нещата, и чалгата е навързана в случая, но тя е само една капка от блатото в което тънем всеки ден А колегите, които изразиха и ще изразят безразличие са един пример за нещо...

Вярно е, но има занчение и какво се яде, докато се гледа този сериал Ще ГО ядем доста време, докато осъзнаем, че нещата се диктуват от нас, а не от избраното малцинство

Начина да те санкционират и спрът автомобила от движение не е този. Ако смятат теб за нарушител - добре, но знай, че в случая и полицията не е действала законно!

Това твърдение чак у негонкаджиите събужда любопитство. Бих пробвал на 403 и до 200 ако се наложи Само акумулатора не е stock

Много често задаван въпрос, колега http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=41204http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=49856http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=41466http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=38958http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=17892http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=15206http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=9605http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=8190http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=1142&hlhttp://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=14710

...J...D...M

Няма отметка, която е с положително послание. Анкетата е караща се малко

Тino, ако обичаш замълчи Далеч си от идеята ти!

Искам кръгче на писта Калояново, преди да направя покупката. Ако не се обърне ще я взема Ако се обърне ще имам вземане/даване с други инстанции, и после ще тръгна за работа с моята кола

Мерси за "дразнещата" снимка. Група хора, изпълнени отвсякъде със радостта от живота. Просто, семпло и завладяващо. Така трябва! За мен снимката е мотивационна! (това на user не го разбирам )

Дразнител лош

Добре беше. Поздрави на колегите, които допълниха скромната бройка от шепа Хонди. Това, че бяха с други автомобили няма значение

С "около" 3 (по-малко се разбира) ще е доста под минимума май 3,5 литра е (всъщност събира много повече )Но толкова - 3,5 литра е по спецификация. Мотул е добро, стига да намериш истински.

Като счупя настоящата, ще задам въпрос и аз какво да си купя, че другите вместо мен да решат е по-лесно, понеже всички хонди са еднакво безлични на вид, на разход, на вървене.. всичките мотори вървят еднакво, и всички модели са на една цена. Темата е пусната просто така според мен, а голфа го капарирах вече..

Много си е добре даже. Не сме раздавали етикети моля моля. Аз не успях да убедя приятел да веме точно такава, който избра пак четириврата, но Daewoo. Сега се чуди защо гори повече от Хонда, по-мощна е, но не върви за конете си !!! Дане говорим, че след 100км/ч е страшно да му въртиш волана, понеже не знаеш дали предните колела са на асфалта !!!

"Убих" се от търсене !!! http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%B8%D0%BB%D0%B0

Честита кола!5 врати, D14A8... това значи европейската версия на 6-та генерация (сглобявана в Англия) !!!

Пълна простотия е, а опитите с тази идея да се правят парички от канарчета не са от вчера! Откриите фирма. Започнете да произвеждате и рекламирате някакъв нечуван дори и от извънземните продукт, който уверява, че ще спести пари на потребителя - това е ключовото - спестяване, пари. Използвайте много технически термини в теорията, която трябва и да звучи много правдоподобно, ако искате да обсебвате много "умове", и може да изкарате много пари от човешката наивност!

Конкретно желание на колега се нарича "тъпотия" - много крайно Има кой да преценя тези неща. Всеки си има нещо на раменете, с което взима решения. И да уточня - това е независима от положението на фаровете схема - достатъчно е да си на контакт (както се казва) и поне на габарити, за да работи, а това дали е на къси или дълги светлини позицията няма значение Просто и ефективно решение предлагащо пълен избор кога да работи допълнителното осветление. Иначе разбрах, целта е да се мине с минимални главоболия и доработки. Успех колега!

http://forums.hondabg.com/index.php?showto...mp;#entry461392 (аааа )