MotoMK5

Здравейте днеска смених филтрите на газовото след 2 години и може би 25 хил. км. или повече. Незнам дали бяха за смяна ,но следват препоръката от сервизната книжка за газовото.

Здравей. Ако моторчето работи ( не е гаранция,че като се чува върти)значи се е откачило нещо я някои зъбче е прескочило или друго. Играчка е да стигнеш до механизма за първи път ама няма избор. Моето беше заминало ( така я купих) и с ръка се местише много лесно огледалото ,но след като гмених моторчето заспа всичко. В ЦРВ -3 раздела има тема също. Общо взето се приготви с търпение и майни.

Незнам защо се въртят едни и същи теми само,че с нов глас(заглавие) Както и да е. Колега ако ти се струва малък багажника и скъпа колата за годината си просто си вземи нещо за сумата която си отделил и с най големия багажник в класа си пък маймата му дали 12-13 годишния хондак ,че е по здрав от 6-7 годишния Опел (примерно) Колата не е от най големите но от заден е доста удобна седалките са удобни и удобно се сяда особено за дълъг път Последната година и половина минах през 3 служебни коли(карани поне по 4-5 месеца) WV Tiguan 2020 не мога да я сравня с Хонда но след 190 км ми шумеше като съ в лява лента и близо до мантинелата. Cupra Leon плугинхибрит и тем подобни комби естествено все едно се качвам в моя Голф 5 място има ама и тесне е. От няколко месеца съм с Cupra born пълна електричка колата е супер ама седнеш ли от заде хем има място няма преграда по средата и след 5 минути искаш да станеш понеже не е удобно.(жената казва така давам на cupra born 2 точки на Хонда 6 точки. Искам да кажа,че понякога по голямата пространство не е и по практично и комфортно. Коли бол на пазара ходи сядай, карай,мери,сравнявай и после сподели какво си взел. Мнения много всеки гледа.през своята призна и всеки го е клоняло нещо като си е избирал колата. Междудругото има багажници за тавана,вършат супер работа.

Здравей. Аз така го разбирам. Искаш да купиш ти колата ,а тя даде на майкати на името? Според мене купуваш я ти слагаш транзитното номера на твое име и застраховката, после като отидеш в България просто правиш един договор за покупко продажба и все едно я продаваш на нея и това е доколкото се сещам. Имам на предвид немски договор за покупко продажба и си готов. Мисля,че няма да и а усложнения. Мога да ти пратя един примерен договор за покупко продажба на ADAC

Като каза Шкода да вметна на мой приятел Шкодата му стана на "консерва" от катастрофа не беше той шофьора! След инцидента колата отива с паркинг на МВР Варна под Моста. От колата ме става нищо освен за скраб! След около половин година приключват случая и той трябва да си вземе колата и като отива на място какво да види. Колата като "консерва" само че каквото са успяли са гепали от този паркинг където има охрана. Говоря за апетча,ключове,крикове, пожарогасители и темподобни. Общо взето МВР са си харесали разни неща и си ги вземат. Искам да кажа ,че стават смешни за едни 50-100 лв. "Пази боже сляпо да прегледа"

Здравей! За жалост нашата система е толкова мудно ама толкова,че човек се отказва да си търси колата. Моя личен пример. Като ми намериха откраднатата кола (уаууууу такъв кеф е нямало) и отидох да видя какво е състоянието на колата и да я позная и всичко добре само,че не можеше да се влезе вътре но както и да е. От почти 3 години се разправям с родната полиция и все едно и също слушам скоро ще ви я върнем да минат проверките.На никой ама на никой не му пука какво се случва с колата и делото просто е забравено така ще си остане. Дори с адвокат пробвах да си я върна отказаха и там едни пари на вятъра.Намерихме случайно познат който знае кои хора правят проверките по колата ( от Технически университет Варна) те просто гледат как работят уредите на крадците и те подобни и като си свършат работата и няма вече прокурора никакво основание да я задържа ,но уви не искат да я дават. Системата е направена в полза на престъпниците не в полза на жертвата. Нямаш ли хора си загубен. Значи намират колата на ход карат я двама души вътре са Номерата ,сложили са други номера и накрая няма нито виновни,нито си вземам колата. Сега пускам пак жалба до съда да ми я върнат да видим какво ще стане. Бих посъветвал колегата да си напише една молба до съда с това да освободят колата и да ти я върнат. Как може да стой колата пред някакво полицията толкова време,би трябвало да я закарат на техен паркинг докато се води следствието. Май добре една вечер я премести с 2-3 мангала без да я палиш в отсрещната улица,след няколко дена не се ли обяснят от полицията дали знаеш нещо за колата,защо е местена направо си я прибирай някъде и прави каквото искаш с нея. Нашето бива бива безхаберие ама пак пък толкова такива елементарни неща да не могат да свършат органите. Всеки гледа да си вземе заплатата и да си тръгне рано от работа и всякакви други истории. Извинявайте но за мене системата не работи и ние като граждани не полагаме достатъчно обществен натиск.

Здравейте. Трудно значи се прави проба на по ниско визкозитетните масла. Не искам да го карам повече от 10000км. На 9000 км го сменям винаги. Сега ще направи малко повечко. Като цяло не исках да минавам на това Масло в смисъл визкозитетът ,но така стана. Като навъртя пак с новото масло брой километри ще пусна проба. Благодаря отново!

Здравейте. 1) Автомобил – Honda Accord 8,R20A3,2.-Ivte,ръчни скорости, 2012г. 2) Масло – Ravena Oil 0w20 ECS 3) Маслен филтър –Mann W-610/6 Въздушен –HERTH+BUSS; 4) Общ пробег на автомобила –122989 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата -7403 км; 6) Цикъл (извънградско/градско) – 85/15; 7) Средна скорост – Незнам 8) Сезон на експлоатация – от 06.12.2022 9) Моточасове – Незнам 10) Изразходвано гориво – LPG около 680 литра и Бензин А95 около 30 литра. 11) Пробата е взета от напълно загрял двигател след 2 км. каране в градски условия(Бях карал около 160 км. Магитрално ,после спрях до магазина и след това се прибрах и взех пробата след 10 мин. изгасяне 12) Обем на налятото чисто масло при смяната – 3,7 л. 13) Доливане на масло – Около 300 мл. 15) Режим на използване:Нормален и от време на време повечко газ.Като цяло колата се кара повече за дълги преходи по Магистрали. 16) Предишно масло Ravena Oil 5w30 DXG 17) Пробата е сушена 31 часа на стайна температура(Нямаше как по рано да я сканирам) 18) . Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi. на офисна хартия,като капката едвам успях да я капна без да докосна(много тръсках и се надявам да е станала добра капка.Другите Капки са с докосване на Хартията) 19) Други. Още ще карам има няма 2000 км. Маслото и слагам новото което е същото и е вече във вкъщи.Предходното масло ми харесваше(нече разбирам нещо) ,но по пепоръки на форума смених маслото.Дано да е станала добра проба,че ми е много интересно как се държи маслото.

Здравейте аз също преди време (ноември)сам си смянах антифриза по стъпките описани от втория пост. Така и така не се включи перката и при мене ,но като беше вече напълнила и взе сама да вкарва в изравнителния съд. Отказах се да чакам поне 30 Мин чаках и спрях. Стигнах до извода ,че може и да не се включи перката(може и да съм в жестока грешка) Още си върви колата и съм я тествал във всякакви режими за да видя дали нещо не е в ред ама всичко си е в ред.(минати приблизително 10к Км.) Колега не влизай в излишни филми с релета и датчици и там подобни,ако си сгрешил нещо бързо ще разбереш.

Здравейте и аз да използвам темата на колегата. И аз съм в търсена на вариант за смяна на задните пружини(може и предните) с цел да се вдигне малко повече колата или по е да не кляка толкова (като напълня газовото+резервоара+ багаж +дете+жена+ отгоре багажника за покрива и колата си кляка) Има ли някакви пружини,че все намирам такива който я снижават с 30-35мм. Гледах има за Хонда ЦРВ но за Акорд -Комби не намирам. Ако някой е правил подобна процедура и е доволен да сподели. Попронцип си върви колата и си носи на товар ама ми се иска да е с една идея по повдигната като е натоварена.

Здравейте има ли такива пружини и за Хонда Акорд 8 комби ?

Същия блок го намирам в eBay за 150-200 евро някъде.Сега дали е изряден и би тръгнал само ако се смени е друг въпрос. Колега не си писал как се е получил проблема,дали е от някакъв удар ,дали така си купил колата,дали ти си направиш нещо "без да искаш" Има хора в страната точно отварящи тези блокове и ги ремонтират. Дай повече информация.

Здравейте. Ходи ли при майстор за точно такива модули (без официалните дилъри)? Ако самия модул е за смяна доколкото аз знам се вади и се закача за компютър (може и бе да се вади ме съм сигурен понеже на VW се вадише) и се взимат данните от него и се вкарват в новия модул. Може и да греша само давам мнение.

Здравейте. мисля,че бая се отклонихте от темата (мое мнение) Във форума е писано за абсолютно всичко което се коментира и стана едно разтягане на локуми. Моята кола не впръсква бензин и взема ли да минавам 5к оборота сам си превключвам на бензин.(за жалост така е програмирана само на газ) Клапаните редовно откакто съм сложил газовото са проверявани при Yamamoto дори предния път бях минал около 15к и каза идваш много рано поне наоколо 25к-30к според зависи дали е градско или извънградско.Смазването на клапаните с "чудната течност" е за мотори до 50к да кажем (Колегата Маркони го е казал) не съм открил аз топлата вода трик на производителите на газови да си продават "чудната течност" и да сме и абонати. Какво лошо има в това на всеки 20к-30к да си остави човек колата на майстор или сам да си направи реглаж или профилактиката на клапаните хем като се провери ще проверят веригата и ако трябва още нещо.(грубо 100лв. С гарнитурата ще пропуснем едно напиване). Аз съм смалкия мотор и не съм търсил състезална кола ,а нещо да ме движи от точка А до точка Б без да киснат по сервизите за щяло и нещяло.Отделно мотора си носи на газ и всеки сам ще си реши какво иска.

Здравейте! Аз също карам същата кола и то в Германия и като цяло Магистрално с нормалното темпо за трафика тука демек между 130-180км. Понякога и над 200 колкото мотора може.Разхода е съвсем нормален според мене.Аз също бях влязъл във Филм,че ми гори литър до 2 ама просто съм имал туба от 4 литра,а не от 5 литра.По бих се притеснил за черното масло по щеката.Аз ще пуска една проба като направя 8500-9000К с моето масло да сравним как е цвета. Сега смених маслото от 5w30 RavenOil DXG на 0w20 RavenOil ECS по Прочетеното във Форума за някакви евентуални проблеми.

Здравейте!На ме не ми се беше счупило конкретното моторче обаче в дясното огледало и не се прибираше. Има тема във форума и на мене ми помогна (мисля ,че беше при ЦРВ форума ако не ме лъже паметта както колегата Митко е написал). Аз успях да сменя моторчето без да махам цялото огледало от самата врата ,но си е голяма играчка. Моторчето за прибиране на огледалата и това за накланяне са различни. Може като натиснеш копчето да чуеш дали върти(издава звук) ,ако не издава е ясно,ако издава може да трябва да го наместиш само понеже някой може да го е напънал и да се е откачил от контрата(ако така мога да се изразя). Ако искаш ще ти пратя моторчето което аз купих от Алиекспрес за 10$ някъде.

Здравей и аз да хвърля мойте 5 стотинки.(мисля,че сме я дъвкали тази тема) Аз съм с малкия мотор и не съм очаквал чудеса от него от точка А до точка Б си ме кара за дълъг път си е перфектен в мойте виждания. Не е бегачка бих казал тромав мечок но чак си вдига 221 км. За газът всеки сам си преценя ,аз сложих още като я купих на 75хл.км. Сега съм на 121 хл.км. и спокойно мога да кажа,че съм я избил. На кратко като я вземеш едно хубаво обслужване и ще ти служи вярно Хондата(за други марки може да спорим :D) Аз си купих и Pedalbox DTE от мерак и има лека различа колата стана по чувствителна (Педалът) Ако искате мога да отворя отделна тема и да направя някое видео. КАчи се покарай една две и прецени дали е твоята кола. Мнения много.

Здравейте ,за да се накланя странично дясно огледало при задна трябва да има такава опция(мод) още при покупката на колата,ако я нямаш няма как да стане.Аз съм доволен от сензора на чистачките супер си работи според моите виждания. Както колегата Митко е писал за всичко питано от тебе или в упътването в книжката или във форума вече е писано.

Здравейте аз явно попадам в класацията на описаните по горе Хонди макар,че моята е от края на 2012 не съм запознат много с маслата но явно ще мина на 0w20 сега съм на 5W30.Както колегата Маркони е писал по горе колата като се купува от Германия и там се кара те питат първо при застрахователя колко смяташ да караш на година 5к-10к-15к и тн. Следва и ценообразуването караш повече плащаш повече.Никой не идва да ти засича колко си карал като плащаш годишната вноска на застраховката ,но ако съм писал,че карам по 5к на година ,а съм изминал 15к и тази разлика се натрупва и ако стане катастрофа е там вече може застрахователя да не плати нищо(а той точно това иска)И в Германия и Швейцария най вероятно връщат километри дали официалните дилъри го правят ме съмнява (не си играят на дребно мое мнение)И двете Хонди съм си ги купувал от Германия едната от официален дилър другата от частно лице.От официалния дилър ми беше сложено масло Тотал кварц 5w30 явно там това си сипваха. В заключение не знам мотора или по точно модела дали е успешен ,но продължавам да си карам и да ми е супер сигурно в моята Хонда.

Здравейте и от мене .Днеска и аз се поразрових и успях да си сверя часовника ръчно от менюто на навигацията.

И аз да хвърля моите 5 стотинки в темата.Карам Акорда от подписа ми с голям кеф и като си търсих кола исках да е по малко в сервизите(дори въобще) е за сега се случва точно това карам и карам и карам....!Предните два дизела в гаража само ме ядосваха (Golf 5 1,9 TDI Alfa 147 1,9JDT) С моторите проблеми не но с други неща , може и аз да не съм попаднал на бройки. Дизел не искам за себе си освен ако не е нещо ТЕЖКО И ГОЛЯМО. Колегата да си покара и двете и да си прецени кое е по удачно за стила и местата където ще ходи. Сега имам и Служебна VW Tiguan 2.0 tfsi 190 PS Автомат в всички екстри за модела (все едно съм в някакъв смартфон ) Колата е супер но пак като се кача в Хондата и ми доставя голям кеф! Успехи и да споделиш на какво си се спрял.

Здравей, мисля,че не става идеята ти с флашката .Като цяло са стари картите няма да се лъжем дори не я използвам понеже все от телефона пускам да ме навигира и така.

Здравейте на всички. Смених филтрите вчера и след приблизително 25000км. Прилагам снимки не мога да дам мнение дали филтрите са много или малко зацапани,струваха ми се в нормално състояние и нямаше мръсотия. След монтиране проверих със сапунка дали има балончета всичко нормално.

Благодаря за отговорите! Това също е филтър на втората снимка просто не знаех дали него или другия от първата снимка трябва да го сменя или и двата вървят ръка за ръка! Ще поръчам и 2-та те са комплект някъде в сайтовете и като има развитие ще пиша. Ще се опитам да направя и снимки като са свалени!Благодаря за отговорите!

Здравейте! Имам въпрос и се надявам да помогнете. Почти дойде времето за смяна на филтъра(ите) за газовата система в колата. Въпроса ми е кой(и) Филтър(и) трябва да сменя,понеже в книжката на газовото не уточняват или аз не разбирам кой(и) да се сменят. прилагам снимки. Газова система Prins VSI-2.0 Пише ,че първата смяна е на 25000 км.