MotoMK5

С течна фаза са си скъпички. Ама все тая. В Германия е друг закона за бутилките и от там човек ако взема кола с АГУ най добре да гледа датата на бутилката. Аз ако знаех въобще нямаше да я регистрирам с газово ,а да го махна при това ама свършило вече.

От прочетеното стигнах до извода,че най добре да се демонтира газовото и нов талон в КАТ където не пише ,че има газово и от там на преглед и това е. Благодаря все пак за отделното време.

Аз знам за този воден тест(хидро тест знам) ,но то не помага Проблема е че в КАТ регистрират колата с бутилка по стара от 10 години и следователно минава преглед там, не те спират и да ти кажат трябва или така или така да се направи ,а направо си я регистрират. Логично как да мине човек ГТП като не му е изрядна газовата система,но явно в КАТ не е проблем.Това е ми е странно на мене. Сега кой е тарикат и кой не е всеки си знае (защо да давам излишни + стотин евро като мога да ги спестя?) Да не говорим какви коли минават годишни прегледи и там е в пъти по опасно да се движат такива превозни средства отколкото кола със "старо" газово.

Здравейте. Да споделя нещо ако може и да помогнете. Значи вкарахме една кола от Германия с газово слагано там и я регистрирахме в КАТ Варна.(Ако има значение,регистрирахме я в чрез тези хора където и плащаш и не чакаш на опашки.) Та всичко добре и пише в талона ,че има газово,обаче отиваме вчера за ГТП и не ни дават понеже нямала този червен разкош за газовото(демек не било регистрирано) Днеска отиваме да изкараме ама казват,че е по старо от 10 години и трябвало да се подмени (бутилката с нова.)Така питаме как тогава да я регистрирали в КАТ като газовото е по старо от 10 години преди първата регистрация в КАТ. Човека каза ,че те се познават и не гледат демек дай парата на КАТ и после се оправят след година. Човека който заверява газови каза,че може да се мине преглед уж само на бензин и да си "затвори очите на прегледа". Варианта съм смяна на бутилка го изключваме за сега. Общо взето пълна простотия. Не искат да правят ГТП понеже нямало червен талон за газовото. Ако знаете някой във Варна където ще направи "услуга" може да пишете на лично.

Аз съм с Cupra Born 2023 модел. За градско и малко извънградско става ама не и за дълго(просто за мене дългото е качвам се и карам поне едни 600+ километра с много малко спирания) От преде е добре от зад има място и багажник има голям ама не е удобна от зад. Ако смяташ да караш по 30-40 км на ден градско може и хибрид където си кара без проблем едни 50+ километра.Зимата пада пробега с едни 80-100 км при мене.Гуми мога да кажа,че са консуматив на 3 години и 30 к километра някъде. Иначе екстри бол ама май от екстри човек взема да не внимава така и аз все едно станах малко по разсеян (естествено субективно мнение.) Май най добре употребяване Тесла ако ще е втора ръка. Качи се покарай и виж кое ще ти пасва най добре.

Здравейте да не отварям нова тема и се чудя от къде да търся проблема.Въпросния луфт от къде може да идва. При каране няма никакви вибрации,но като се ми е по неравнос се пука тропането и дразни. Ако имате идеи споделяйте. Предно дясно колело(под пасажера от преде) VID20260415101414.mp4

Колега как така излезе да е от кутията за релетата (би трябвало ако е проблема да стане голяма беля.Това ако решиш да го сменяш ще се сложиш таралеж в гащите според мене. Потърси кое реле отговаря за тези светлини и го завърти с друго подобно примерно да видиш случва ли се нещо. Не съм експерт в електрониката ама това да го сменяш може да стане беля според мене.

Аз си купих машинка за обезвъздушаване тези класическите Помпени под налягане,но за жалост самия отвор на казанчето на Хонда е много голямо и не стана и трябва нов накрайник да купя. За това по класическия стил с помпени на спирачката.

За жалост нещо не мога да кача снимките ,ще пробвам от компа.

Здравейте да повдигна темата. На мене също ми се случи преди седмица и веднага се опитах да го раздвижа апарата ,но нещо не ставаше(имам специалният инструмент)Накрая му теглих една майна и го махнах целия апарат (заден ляв) и махнах буталото и се чудех да поръчам само бутало или целия апарат (рециклиран) и взех целия апарат.Дойде и го смених + спирачна течност и течност на съединителя и заспа всичко. Като сменях спирачната течност явно имаше въздух и се наложи обезвъздушаване и почнах от предния лява,после предна двата ,после задна дясна и задна лява. Иначе си мислех ,че е от най далечната гума към най близката обезвъздушаване ама може и да грешат и да съм имал късмет. Малко снимки.

Здравейте. Карам електричка от 3 години(служебна) (Cupra born) Дали е добра или не е субективно мнение.Кара се мазно и определено препоръчвам ако има къде да се зарежда. Вероятно обаче не бих си купил поради високата цена ,а бих взел някакъв бензин(газ) на доста по приемлива цена и другите пари в джоба. Колата е добра за в града и на не много дълги разстояния понеже. За дълго абсурд да тръгна с нея. Там се качвам на Акорда и газ. За Електричка най добре да се зарежда от вкъщи ( доста нали си слагат Солари с батерии и от там зареждат ама не знам каква е инвестицията за такова нещо. Вероятно ще се развиват още технологиите и ще се подобрява всичко в бъдеще. Сиреч по ми е сигурно да си карам Колата с Ото мотор ако тръгвам на дълго отколкото с електричка. Щях да забравя зимата се изминават по малко километри и дори като бях на 10%-9% светна една костенурки на таблото и Адиос можех да карам максимум със 7 км в час. Страхотно само,че зарядната станция беше на 5 километра. Е по бързо щях да си извървя отколкото да си карам,че и огромно задръстване направих. Общо взето на кратко това с Тока.

Здравейте вчера смених филтрите на газовото обаче в големия филтър имаше една странна смес(както винаги го отворих да видя какво има вътре) Сместа е нещо като кафеникава обаче не е масло ,а нещо друго и понеже мирише на газ не успях да разбера какво е.Най вероятно изпарения от изпарителя или кой знае какво. Ето снимки. Днеска ще пробвам да видя има ли пробна изпарителя и да я отворя и дали нещо ще изтече от него. Иначе не съм забелязал колата да прави проблеми на газ.

Здравей в Газовия раздел(Алтернативни горива) ще намериш отговорите които се касаят.

Ето ви един сайт (за Германия ) https://teamvtec.com/ не правя реклама но да си направите горе доло справка какво да очаквате поне на хартия. Най вероятно е съобразено с Еко нормите там за това е България може и повече да ги "надуват" моторите. Аз лично си взех едно такова без да правя реклама. https://www.chiptuning.com/honda/cr-v-v-rw-rt-2016/1-5-awd-rw2-193ps-142kw-1498ccm/pedalbox.html Вярно не вдига конете ама поне педала на газта стана по чувствителен и захапва по бързо. Колегата като е решил да я кара дълги години да го мисли. Всяко мнение е субективно и мерак се гаси с пари

Понеже хем слушам музика от "Тубата" ,хем ми върви навигацията от телефона (поне аз така правя) Това е причината. Общо взето ако искаш нещо бюджетно горе доло е това варианта. Другото е както колегите са писали Андроид навигация.

Аз си взех такова AliExpress: 10JOYROOM Bluetooth 5.4 AUX Car Adapter https://a.aliexpress.com/_EIBsfS2 да мога да слушам музика и хем си деля екрана на телефона и си пускам навигацията. Супер доволен съм.

Има в AliExpress (да ти кажа може и от някоя стара машинка за подстригване да ти свърши същата работа. Ще ти пратя някой линкове да видиш да си поръчаш ако желаеш. https://a.aliexpress.com/_EyyRJGw

Здравей Много вероятно е да са заминали моторчета в огледалата(двете на веднъж обаче странно) Щом едното се движи свободно значи най вероятно някои накъде го е бил напънал според мене. Има тема подобна във форума на crv 3 по спомен виж там. Може и да те заблуждавам и да е от другаде проблема.

Здравей. Аз си сложих Руски пружини от ВАЗ (майстора го сложи).Колата се вдигна някъде с 3-4 сантиметра. Веднага се усети като се качих,че стой по повдигната. Колата я тествах (препълнена + багажник от горе + газовото к резервоара за бензина пълни) Клекна но не както преди(дори стоя доста добре). Приблизително 2000 км минах и съм доволен от това ,че смених пружините.

Аз съм с комби и имам задна чистачка ,но като цяло суши леко(все пак постоянно се пръска) При седаните на 8-ма Генерация няма задна чистачка и най добър отговор от тях ще получиш. Иначе аз си го ползвам винаги като вали най вече за страничните огледала. Колегата да намери добър Електричар и да види какво става.(Не съм Електричар но нали има уреди където показват евентуалните проблеми)

Каква е логиката при 15+ градуса да не се включат като примерно вънка е лято и вали дъжд и температурата е 20+ градуса. Лично аз си ги включва като вали да се изсушат и лятото и се случва.

Здравей да повдигна темата дали колегата успя да смени въпросните пружини,че съм пред дилема дали да вземам от ВАЗ или такива с номер RC5810 KYB.

Благодаря за отговора. Уж го настройвах (понеже е нов) ама май не съм успял. Ще пробвам със стария принтер(скенер) за следващата проба.

Здравейте. 1) Автомобил – Honda Accord 8,R20A3, 2.0-Ivte,ръчни скорости, 2012г. 2) Масло – Ravena Oil SSV 0w30 Закупено от Ato24.de 3) Маслен филтър –Mann W-610/6 Въздушен –HERTH+BUSS; 4) Общ пробег на автомобила –141209 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата -6838 км; 6) Цикъл (извънградско/градско) – 80/20; 7) Средна скорост – Незнам 8) Сезон на експлоатация – от 23.01.2024 до сега... 9) Моточасове – Незнам 10) Изразходвано гориво – LPG около 650 литра и Бензин А95 около 30 литра.(Не ги броя вече) 11) Пробата е взета от напълно загрял двигател след 200 км. магистрално каране и 3 км. градско. 10 мин. след изгасяне 12) Обем на налятото чисто масло при смяната – 3,5-3,6 л. 13) Доливане на масло – Около 200 мл. преди 600км. 15) Режим на използване:Нормален и от време на време повечко газ.Като цяло колата се кара повече за дълги преходи по Магистрали. 16) Предишно масло Ravena Oil 0w20 ECS 17) Пробата е сушена 23 часа И 45 мин. на стайна температура 18) . Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi. на офисна хартия,като капката я докоснах до хартията просто ,Малко подухваше и май не е най добрата проба) 19) Други. Още ще карам има няма 2000 км. Дано да е станала добра проба,че ми е много интересно как се държи маслото.

Да попитам от каква Лада точно са пружините понеже не съм запознат с Лада и дали всички пружини са еднакви за моделите им. Как да разбера ,че е оригинална паста за Лада (някакви насоки, Интернет Сайт или други). Благодаря предварително.