MotoMK5

С течна фаза са си скъпички. Ама все тая. В Германия е друг закона за бутилките и от там човек ако взема кола с АГУ най добре да гледа датата на бутилката. Аз ако знаех въобще нямаше да я регистрирам с газово ,а да го махна при това ама свършило вече.

От прочетеното стигнах до извода,че най добре да се демонтира газовото и нов талон в КАТ където не пише ,че има газово и от там на преглед и това е. Благодаря все пак за отделното време.

Аз знам за този воден тест(хидро тест знам) ,но то не помага Проблема е че в КАТ регистрират колата с бутилка по стара от 10 години и следователно минава преглед там, не те спират и да ти кажат трябва или така или така да се направи ,а направо си я регистрират. Логично как да мине човек ГТП като не му е изрядна газовата система,но явно в КАТ не е проблем.Това е ми е странно на мене. Сега кой е тарикат и кой не е всеки си знае (защо да давам излишни + стотин евро като мога да ги спестя?) Да не говорим какви коли минават годишни прегледи и там е в пъти по опасно да се движат такива превозни средства отколкото кола със "старо" газово.

Здравейте. Да споделя нещо ако може и да помогнете. Значи вкарахме една кола от Германия с газово слагано там и я регистрирахме в КАТ Варна.(Ако има значение,регистрирахме я в чрез тези хора където и плащаш и не чакаш на опашки.) Та всичко добре и пише в талона ,че има газово,обаче отиваме вчера за ГТП и не ни дават понеже нямала този червен разкош за газовото(демек не било регистрирано) Днеска отиваме да изкараме ама казват,че е по старо от 10 години и трябвало да се подмени (бутилката с нова.)Така питаме как тогава да я регистрирали в КАТ като газовото е по старо от 10 години преди първата регистрация в КАТ. Човека каза ,че те се познават и не гледат демек дай парата на КАТ и после се оправят след година. Човека който заверява газови каза,че може да се мине преглед уж само на бензин и да си "затвори очите на прегледа". Варианта съм смяна на бутилка го изключваме за сега. Общо взето пълна простотия. Не искат да правят ГТП понеже нямало червен талон за газовото. Ако знаете някой във Варна където ще направи "услуга" може да пишете на лично.

Аз съм с Cupra Born 2023 модел. За градско и малко извънградско става ама не и за дълго(просто за мене дългото е качвам се и карам поне едни 600+ километра с много малко спирания) От преде е добре от зад има място и багажник има голям ама не е удобна от зад. Ако смяташ да караш по 30-40 км на ден градско може и хибрид където си кара без проблем едни 50+ километра.Зимата пада пробега с едни 80-100 км при мене.Гуми мога да кажа,че са консуматив на 3 години и 30 к километра някъде. Иначе екстри бол ама май от екстри човек взема да не внимава така и аз все едно станах малко по разсеян (естествено субективно мнение.) Май най добре употребяване Тесла ако ще е втора ръка. Качи се покарай и виж кое ще ти пасва най добре.

Здравейте да не отварям нова тема и се чудя от къде да търся проблема.Въпросния луфт от къде може да идва. При каране няма никакви вибрации,но като се ми е по неравнос се пука тропането и дразни. Ако имате идеи споделяйте. Предно дясно колело(под пасажера от преде) VID20260415101414.mp4

Колега как така излезе да е от кутията за релетата (би трябвало ако е проблема да стане голяма беля.Това ако решиш да го сменяш ще се сложиш таралеж в гащите според мене. Потърси кое реле отговаря за тези светлини и го завърти с друго подобно примерно да видиш случва ли се нещо. Не съм експерт в електрониката ама това да го сменяш може да стане беля според мене.

Аз си купих машинка за обезвъздушаване тези класическите Помпени под налягане,но за жалост самия отвор на казанчето на Хонда е много голямо и не стана и трябва нов накрайник да купя. За това по класическия стил с помпени на спирачката.

За жалост нещо не мога да кача снимките ,ще пробвам от компа.

Здравейте да повдигна темата. На мене също ми се случи преди седмица и веднага се опитах да го раздвижа апарата ,но нещо не ставаше(имам специалният инструмент)Накрая му теглих една майна и го махнах целия апарат (заден ляв) и махнах буталото и се чудех да поръчам само бутало или целия апарат (рециклиран) и взех целия апарат.Дойде и го смених + спирачна течност и течност на съединителя и заспа всичко. Като сменях спирачната течност явно имаше въздух и се наложи обезвъздушаване и почнах от предния лява,после предна двата ,после задна дясна и задна лява. Иначе си мислех ,че е от най далечната гума към най близката обезвъздушаване ама може и да грешат и да съм имал късмет. Малко снимки.

Здравейте. Карам електричка от 3 години(служебна) (Cupra born) Дали е добра или не е субективно мнение.Кара се мазно и определено препоръчвам ако има къде да се зарежда. Вероятно обаче не бих си купил поради високата цена ,а бих взел някакъв бензин(газ) на доста по приемлива цена и другите пари в джоба. Колата е добра за в града и на не много дълги разстояния понеже. За дълго абсурд да тръгна с нея. Там се качвам на Акорда и газ. За Електричка най добре да се зарежда от вкъщи ( доста нали си слагат Солари с батерии и от там зареждат ама не знам каква е инвестицията за такова нещо. Вероятно ще се развиват още технологиите и ще се подобрява всичко в бъдеще. Сиреч по ми е сигурно да си карам Колата с Ото мотор ако тръгвам на дълго отколкото с електричка. Щях да забравя зимата се изминават по малко километри и дори като бях на 10%-9% светна една костенурки на таблото и Адиос можех да карам максимум със 7 км в час. Страхотно само,че зарядната станция беше на 5 километра. Е по бързо щях да си извървя отколкото да си карам,че и огромно задръстване направих. Общо взето на кратко това с Тока.

Здравейте вчера смених филтрите на газовото обаче в големия филтър имаше една странна смес(както винаги го отворих да видя какво има вътре) Сместа е нещо като кафеникава обаче не е масло ,а нещо друго и понеже мирише на газ не успях да разбера какво е.Най вероятно изпарения от изпарителя или кой знае какво. Ето снимки. Днеска ще пробвам да видя има ли пробна изпарителя и да я отворя и дали нещо ще изтече от него. Иначе не съм забелязал колата да прави проблеми на газ.

Здравей в Газовия раздел(Алтернативни горива) ще намериш отговорите които се касаят.

Ето ви един сайт (за Германия ) https://teamvtec.com/ не правя реклама но да си направите горе доло справка какво да очаквате поне на хартия. Най вероятно е съобразено с Еко нормите там за това е България може и повече да ги "надуват" моторите. Аз лично си взех едно такова без да правя реклама. https://www.chiptuning.com/honda/cr-v-v-rw-rt-2016/1-5-awd-rw2-193ps-142kw-1498ccm/pedalbox.html Вярно не вдига конете ама поне педала на газта стана по чувствителен и захапва по бързо. Колегата като е решил да я кара дълги години да го мисли. Всяко мнение е субективно и мерак се гаси с пари

Понеже хем слушам музика от "Тубата" ,хем ми върви навигацията от телефона (поне аз така правя) Това е причината. Общо взето ако искаш нещо бюджетно горе доло е това варианта. Другото е както колегите са писали Андроид навигация.