Тъмнозелен самурай G86-P

Къде Амсойлът има актуални анализ и Фурие? В BITOG нещо не се наблюдава да ги размахват

да 5-ите на 0-те по Фурието между 35-40% излиза уж, но то вече го няма де, и там ако е като при 5-цата трябва да е 10-15% макс, някой ако има актуални данни да сподели

дадено е отгоре AMSOIL Signature Series SAE 5W-20, 5W-30, 5W-50 100% Synthetic Motor Oil

ами линк, не линк, това е от Revision Date: 10-Oct-2022 пише черно на бяло, прати ми го един приятел от Далас, когото помолих, та от 2019 от 10-30% на колегата Bizzito 2022 става на 5-10% РАО, нещо не се забелязва трикратно поевтиняване обаче (точно това формира до голяма степен цената), а напротив...та няма начин никой производител да си прескочи сянката, ако иска да остане на пазара

мхм...след разни операции издирвателни ето...стигат 10 (пък може и по-малко - до 5) % четвърта база...иначе най-отгоре онова 100% изглежда много яко AMSOIL.pdf

то кат склада на Лидъл в Равно поле

Засега без забележки, интересно, че се развърта доста леко за относително високия вискозитет за 30-ка, ще го следим

В случая раздел 3

Даже абсолютно сигурно и, че не ползват отработени масла😆😉😂

ма си крият MSDSите що ли...

Дени Трейд ЕООД

Имаше едно G-Energy Far East 5W-30 Engine Oil от завода в Бари, Италия, бивша Тексако, сега след санкциите позачезна, но може пък да се появи от някоя казахстанска фирма

Че Мерцедес преди санкциите излизаха от завода с Лукойл... ( пък има едни съмнения, че и сега е така )

Здравейте, Трети тест с масло RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 1) Автомобил – Honda Accord 6, F18B2, ръчни скорости, 2001г.; 2) Масло – RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 3) Маслен филтър – NITTO 4HM113 - FILTER OIL, Въздушен – Mahle-Knecht LX1075 ; 4) Общ пробег на автомобила –196 408 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 2656 км; 6) Цикъл (извънградско/градско) – 70/30; 7) Средна скорост NA ; 8) Сезон на експлоатация – от 11. 09. 2023; 9) Моточасове – NA ; 10) Изразходвано гориво – LPG около 170 литра + бензин Shell V – Power 95 50 литра - Shell (България), EkoPetrol (BG); DS Oil ; EKO (BG) 11) Kтм = (220л. / 4.3 л.) ≈ 51 12) Пробата е взета от напълно загрял двигател след гасене и е сушена 24 часа на стайна температура; 13) Обем на налятото чисто масло при смяната – 4,3 л; 14) Доливане на масло – не 15) Други - източени около 330 мл от картера след оттичане Предходни масла Castrol 10W40 (немски) на около 10000, но на около 2 г., Liqui Molly 10W40 ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL на 6850 км. Honda Synthetic Blend 5W-30 – 6350 км, PETRO-CANADA SS 5w30 на 4890 км., MOTUL 8100 Eco-lite 5w30 на 9650 км - предимно магистрално каране, Prista Ultra G 5W30 от Markony’s Garage – 4771 км., Amsoil XL 5W30 - 7389 км. Режим - рядко над 4000 об./мин. Пробата е сканирана на сканер Canon TR4600 series 3 in1 с разд. способност 600 dpi. на офисна хартия с докосване на щеката до хартията (business laser Xerox).

пълна, празна синтетика - сменяй на 8-9 к. да ти е мирна главата и здрава колата ( мотора де)

Днес 20/11/2023 Еко Кърджали на изхода за Хасково, преди зареждане 11+, по време на зареждането +1

брях...да не вярваш

е, ако и с плащането е същото (т.е. с едни и същи пари - едно и също разстояние) няма лошо, ама знае ли човек

Днес, 15.10.2023 Insa Oil София на Цариградско шосе 10 бара без кола от другата страна

аз пък все не мога ей тъй да нацеля моята щека с маслото, ъгълът док който пада светлината да е еднакъв, та да се вижда промяната на цвета

Ами потъмнява леко, постарах се да направя по прегледно сравнение с увеличен и обединен вид

за протокола - от Дрезден - Йенс Каде или Фугел? Моята е от Каде

абсолютно поддържам, като за да не се грижи само за колата, но и за себе си - качествен карбонов филтър купе с честа смяна

Здравейте, Втори тест с масло RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 1) Автомобил – Honda Accord 6, F18B2, ръчни скорости, 2001г.; 2) Масло – RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 3) Маслен филтър – NITTO 4HM113 - FILTER OIL, Въздушен – Mahle-Knecht LX1075 ; 4) Общ пробег на автомобила –194 913 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 1161 км; 6) Цикъл (извънградско/градско) – 60/40; 7) Средна скорост NA ; 8) Сезон на експлоатация – от 11. 09. 2023; 9) Моточасове – NA ; 10) Изразходвано гориво – LPG около 100 литра Shell (България), EkoPetrol (BG); DS Oil 11) Kтм = (100л. / 4.3 л.) ≈ 23;(LPG?) 12) Пробата е взета от напълно загрял двигател след магистрално каране около 7 минути след гасене и е сушена 24 часа на стайна температура; 13) Обем на налятото чисто масло при смяната – 4,3 л; 14) Доливане на масло – не 15) Други - източени около 330 мл от картера след оттичане Предходни масла Castrol 10W40 (немски) на около 10000, но на около 2 г., Liqui Molly 10W40 ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL на 6850 км. Honda Synthetic Blend 5W-30 – 6350 км, PETRO-CANADA SS 5w30 на 4890 км., MOTUL 8100 Eco-lite 5w30 на 9650 км - предимно магистрално каране, Prista Ultra G 5W30 от Markony’s Garage – 4771 км., Amsoil XL 5W30 -7389 км. Режим - рядко над 4000 об./мин. Пробата е сканирана на скенер Canon TR4600 series 3 in1 с разд. способност 600 dpi. на офисна хартия с докосване на щеката до хартията (business laser Xerox).

Днес 02/10/2023 DS Oil,бул. „Никола Петков“ 59, 6050 Самара 1, на входа на Стара Загора от Нова Загора, срещу СБА, посока център. Първа снимка в началото (12 и нещо) имаше закачена кола, зареждаща от другата страна, втора снимка (13) след като прекрати зареждането.