Тъмнозелен самурай G86-P

...туй е щот не си сложил Амсойл - сама щеше да включва

задължително

хе хе една баба на пазара ми каза, че било минералка останалото, ама знам ли...

ами казва ми, че през 2019 PAO е било 10-30%, а 2022 е 5-10%, т.е 30 и 10 % съответно в най-добрия случай, което е доста съмнително. Колко е сега един господ знае, но СЪС СИГУРНОСТ е по-малко от DXG. И да - Амсойл се отнася за 3 вискозитета, въпросите към тях И да повторим - Така че, тук си говорим с факти, а не с фантазии.

ми те фактите са в приложените файлове, освен ако Амсойл нещо се правят на нелегални и заявяват по-малки количества, и не винаги Фурието е меродавно обаче

AMS_2022.pdf И на мен двете класи на Амсойла отгоре ми идват малко fantasy, ценово даже не е литър, а 946 мл., пък 70% PAO и многото естери са май само раздувки от време оно, иначе анализ моля! Нещо обаче го дават търговска тайна, пардон exact percentage is trade secret, но въпреки това е ясно. За сравнение процентите от 2019 и 2022. Даже 2019 е бая далечко от 70%, пък за сега (2026) не ми се и мисли, и хич даже не съжалявам, че го смених рано заради предстоящото дълго пътуване, въпреки, че си беше ОК

тя цената на петрола се увеличи с 30% и нагоре процента щото, чакаме да спадне и да видим дали мишоците с маслата ще я нямалят

И на мен много ме ми се искаше, но ще карам поне 6 к км и за късо време навън и реших да сложа ново. Накрая ще пусна завършваща снимка.

Здравейте, Първи тест с масло PETRO-CANADA SUPREME C3 SYNTHETIC 5W-30 1) Автомобил – Honda Accord 6, F18B2, ръчни скорости, 2001г.; 2) Масло – PETRO-CANADA SUPREME C3 SYNTHETIC 5W-30 3) Маслен филтър – AMSOIL CAR OIL FILTER Ea15K1,Въздушен – BOSCH 1 987 429 185; 4) Общ пробег на автомобила – 227817 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата – 273 км; 6) Цикъл (извънградско/градско – 90/10; 7) Средна скорост ≈ 68 км/ч; 8) Сезон на експлоатация – от 22. 05. 2026; 9) Моточасове – 4 ; 10) Изразходвано гориво – LPG около 25 литра ШЕЛ (България),; 11) Kтм = (л.25 / 4.3 л.) ≈ 5,8 ; 12) Пробата е взета от напълно загрял двигател след магистрална експлоатация 5 минути след гасене и е сушена 24 часа на стайна температура; 13) Обем на налятото чисто масло при смяната – 4,3 л; 14) Доливане на масло – не, 15) Други - източени около 330 мл от картера след оттичане. Предходни масла Castrol 10W40 (немски) на около 10000, но на около 2 г., Liqui Molly 10W40 ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL на 6850 км. Honda Synthetic Blend 5W-30 – 6350 км, PETRO-CANADA SS 5w30 на 4890 км., MOTUL 8100 Eco-lite 5w30 на 9650 км - предимно магистрално каране, Prista Ultra G 5W30 от Markony’s Garage – 4771 км., Amsoil XL 5W30 -7389 км., RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 High Mileage – 7280 км., Mobil 1™ ESP 5W-30 – 7076 км, Liquimoly Specialtec DX1 5W-30+Liqui Moly Oil Additiv MOS2 – 720 км, PETRO CANADA SS 50W30 - 4612 км., RAVENOL DXG SAE 5W-30 – 7717 км, AMSOIL SIGNATURE SERIES 5W-30 SYNTHETIC MOTOR OIL - 5700 км. Режим - рядко над 4000 об./мин. Пробата е сканирана на скенер Canon TR4600 series 3 in1 с разд. способност 600 dpi. на офисна хартия с леко докосване на щеката до хартията ((Euro Copy Paper) P.S. За известно време сайтът не ми даваше възможност да качвам изображения

Някой с проблеми за качването на снимки ? не ми разрешва и излиза - грешка -200

че и на български са го направили MSDS.pdf

Не намирам някаква разлика субективно - развъртане, шум и пр.. Обективно - даже мерих с шумомер - еднакви, не доливам и пр. Те и цените им са поизравниха

Здравейте, Гергьовски и шести тест с масло AMSOIL SIGNATURE SERIES 5W-30 SYNTHETIC MOTOR OIL 1) Автомобил – Honda Accord 6, F18B2, ръчни скорости, 2001г.; 2) Масло – AMSOIL SIGNATURE SERIES 5W-30 SYNTHETIC MOTOR OIL 3) Маслен филтър–AMSOIL CAR OIL FILTER Ea15K1,Въздушен BOSCH 1987429185; 4) Общ пробег на автомобила – 227561 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата – 5437 км; 6) Цикъл (извънградско/градско – 70/30; 7) Средна скорост ≈ 43 км/ч; 8) Сезон на експлоатация – от 25. 07. 2025; 9) Моточасове – 126 ; 10) Изразходвано гориво – LPG около 540 литра ЕКО (България), Shell, DS Oil, Lukoil, FAR Petroleum; 11) Kтм = (л.470 / 4.3 л.) ≈ 125; 12) Пробата е взета от напълно загрял двигател след градска експлоатация 5 минути след гасене и е сушена 24 часа на стайна температура; 13) Обем на налятото чисто масло при смяната – 4,3 л; 14) Доливане на масло – не, 15) Други - източени около 330 мл от картера след оттичане. Предходни масла Castrol 10W40 (немски) на около 10000 км, но на около 2 г., Liqui Molly 10W40 ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL на 6850 км. Honda Synthetic Blend 5W-30 – 6350 км, PETRO-CANADA SS 5w30 на 4890 км., MOTUL 8100 Eco-lite 5w30 на 9650 км - предимно магистрално каране, Prista Ultra G 5W30 от Markony’s Garage – 4771 км., Amsoil XL 5W30 -7389 км., RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 High Mileage –7280 км., Mobil 1™ ESP 5W-30 – 7076 км, Liquimoly Specialtec DX1 5W-30+Liqui Moly Oil Additiv MOS2 –720 км, PETRO CANADA SS 50W30 - 4612 км., RAVENOL DXG SAE 5W-30 – 7717 км. Режим - рядко над 4000 об./мин. Пробата е сканирана на скенер Canon TR4600 series 3 in1 с разд. способност 600 dpi. на офисна хартия с леко докосване на щеката до хартията (Office 1 Copy Paper Standard)

да не говорим, че да влезеш и да разгледаш сайта напоследък е като да паркираш в центъра

Разгеле оправиха я

хих ами така е кат Мърсула дава акъл на чичката Си държавата "да не субсидира" китайските производители щот това било "непазарно", най-много в скоро време "премиумите" да се молят да сголобяват китайски коли на ишлеме

Моторчето е екстра, освен DXG-то, разход при такива условия 8.6 л. бензин на 100 си е супер

е сега, Равенол и Пакело, дето не е и помирисвало ПАО, едно до друго???

пък и - "В промишлеността етиленът се получава главно при разделянето на природния газ на фракции " - резултат от иранската авантюра нагоре и то доста

Но не ми стана ясно - ми то мазета, бидони и пр. у нас ( и около ) бол...на сигурно - от Ato24/Наско

Здравейте, Пети тест с масло AMSOIL SIGNATURE SERIES 5W-30 SYNTHETIC MOTOR OIL 1) Автомобил – Honda Accord 6, F18B2, ръчни скорости, 2001г.; 2) Масло – AMSOIL SIGNATURE SERIES 5W-30 SYNTHETIC MOTOR OIL 3) Маслен филтър–AMSOIL CAR OIL FILTER Ea15K1,Въздушен BOSCH 1987429185; 4) Общ пробег на автомобила – 226794 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата – 4760 км; 6) Цикъл (извънградско/градско – 70/30; 7) Средна скорост ≈ 42 км/ч; 8) Сезон на експлоатация – от 25. 07. 2025; 9) Моточасове ≈ 103 ; 10) Изразходвано гориво – LPG около 425 литра ЕКО (България), Shell, DS Oil, Lukoil, FAR Petroleum +45 л бензин Fuel Save Shell; 11) Kтм = (л.470 / 4.3 л.) ≈ 109; 12) Пробата е взета от напълно загрял двигател след магистрална експлоатация 5 минути след гасене и е сушена 24 часа на стайна температура; 13) Обем на налятото чисто масло при смяната – 4,3 л; 14) Доливане на масло – не, 15) Други - източени около 330 мл от картера след оттичане. Предходни масла Castrol 10W40 (немски) на около 10000, но на около 2 г., Liqui Molly 10W40 ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL на 6850 км. Honda Synthetic Blend 5W-30 – 6350 км, PETRO-CANADA SS 5w30 на 4890 км., MOTUL 8100 Eco-lite 5w30 на 9650 км - предимно магистрално каране, Prista Ultra G 5W30 от Markony’s Garage – 4771 км., Amsoil XL 5W30 -7389 км., RAVENOL SVE Standard Viscosity Ester Oil SAE 5W-30 High Mileage –7280 км., Mobil 1™ ESP 5W-30 – 7076 км, Liquimoly Specialtec DX1 5W-30+Liqui Moly Oil Additiv MOS2 – 720 км, PETRO CANADA SS 50W30 - 4612 км., RAVENOL DXG SAE 5W-30 – 7717 км. Режим - рядко над 4000 об./мин. Пробата е сканирана на скенер Canon TR4600 series 3 in1 с разд. способност 600 dpi. на офисна хартия с леко докосване на щеката до хартията (Office 1 Copy Paper Standard)

да, точно, просто идеше реч за разработка...

В ей тоя блог доста неща за маслата не са това което са - износване, brake-in oils и много други, доста интересно.......https://540ratblog.wordpress.com/

тоз един собственик що не го...?