CARPERA

Колко точно масло харчи . От общите поръчк тук в форума има бюджетни и хубави 5w30,дори може да сложиш HONDA черната туба. https://www.ato24.de/en/honda-synthetic-blend-5w-30-0-946-l.html

На колко хил км е колата ,ако не си минал този интервал от 120 хил км,няма защо да се притеснаваш.

С масло 5w40 да обслужваш от нова кола до 55 хил км в оторизиран сервиз е безрасъдство,явна икономия за сметка на двигателя. 0w30 хубава синтетика е за твоя мотор. Ясно е защо слагат 5w40 от Бултрако ,ефтино и целта им не е да ти подържат мотора в кондиция. Опасенията за минаване към по тънко масло са неоснователни, с него ще се изчисти мотора от отлаганията на 5w40. Според мен ще работи доста по-добре мотора ти с 0w30. RAVENOL е много добър избор.

@TCKOLEV Показаната туба на Петро Канада не е за бензинов двигател. Това е точното масло Може ли да покажеш кое точно 5w40 на Петро Канада има твоя приятел.

В всеки магазин за авточасти има обезмаслител за коли. В всеки хранителен магазин има обезмаслител може да не е марката Меглио,може да е Медикс. Пише че си от София ако тям няма............

Старичка тема може би ако питаш в точния раздел за CRV 2генерация ще имаш отговори. При всички положения е в пъти по добре клиренса на CRV от Акорда, по черни пътища за това което ти е нужно ще свърши работа. Как се мери. Клиренсът на автомобила е техническа характеристика, която обозначава минималното разстояние от каросерията на автомобила до повърхността, на която стои. Клиренсът трябва да се измерва върху равна повърхност на празен, ненатоварен автомобил (без гориво, пътници, водач и багаж). Теб ти и нужно това: Пътният просвет на автомобила е техническа характеристика, която обозначава разстоянието от повърхността, на която стои машината, до най-ниската точка на нейната конструкция. При всъдеходите пътният просвет най-често съответства на разстоянието от мостовете до земята, а при леките автомобили от земята до задната греда. Пътен просвет Например клиренсът на някои всъдеходи е 300 мм, докато просветът им е 210 мм. При други автомобили разликата може и да е по-малка, клиренсът да е например 203 мм, а просветът да е 180 мм.

Не на горещ двигател. Напръсквате с обезмаслител,мястото. После с топла вода измивате , снимате преди пръскането с омасляването,измитото след 4-5 дена пак. Така може поне да предположим ,в момента гадаем.

Може ли да ги снимаш,веднага когато ги сложи ли свиреха или след определен пробег. Аз имах такъв проблем с едно Brembo ,в момента съм с EBC и спират по-добре и не свирят.

@TCKOLEV Чел си нещо наистини много набързо. Според мен си попаднал на менте Мобил. Добавки в маслото ще е последното преди за го пратиш тоя двигател на ремонт. Тоя мобил от гaражче малко съмнителен. Постнах горе общите тема за поръчки от ато24,вземи си хубяво масло,пробвай първо 5w30 то е най балансирано. Като поизчистиш малко двигателя,това става с къси смени на масло,може да сложии и 0W30 за зимата ако навърташ километри. Колегата опрганизиращ поръчките има налични хубави масла ,може да си вземеш веднага Не маловажен е и масления филтър има тема за това,не взимай каквото ти дадат там от рафта,препоръчвам ти MANN. Сменай маслата макс на 10 хил пробег,видно е защо от темата с капковите проби на маслата.

От Хонда може още доста глупости да ти наговорят,за тах важно е да си клиент-спонсор.

Това е чист мързел майсторски за да не работи да го изчисти по лесно ново.

0w20е за доста запазен и стегнат мотор, според мен 0 на 30 ще е супер и тук е на хубави цени https://www.ato24.de/en/car/engineoil/honda.html

@Fissikela Има тема за това свържи се с колегата занимаващ се с поръчките за подробности.Маслата супер от ато24

Клапаните кога са регулирани.

Явно ремонта не е бил толкова успешен,и качектвен,то пак зависи какво са сложили като ремонтен комплект.

Какво сложи като течност. Щом е на една година е ок.

От чутото в клипа повече наподобява виене отколкото тракане. Да не кажем че телефона изкривява звуците при запис доста. Трябва преглед в сервиз за точна диагностика.

И там течноста маслото се сменя,сугурно е чернилк,събира 1 л. Дано това не е докарало помпата за рециклиране.

Термостата има температура на отваряне,провери дали съответства за твоя двигател.Това с частите в Бг и да отговарят на каталожните номера е много относително. Също и капачката отваря на определено налягане. Антифриза също не е маловажен.

Износена водна помпа,стар антифриз нямащ вече свойствата,също такъв неоригинален ниско качество. Термостат не отворящ на нужната температура.. Незнам кода на двигателя ти тук може да ги има параметрите на термостата. https://omanual.ru/Honda/FR-V/1/017.HTML

Може би е моя грешката това дават за мотор К20А6 Accord 7 https://omanual.ru/Honda/Accord/7/040803.HTML

Много е важно да е маслото на ниво на щеката. Тоест мери се на загрял двигател. Спираш колата на равно изчащваш 1-2 мин и вдигаш щеката ,трабва да е на макс,и според мен мм над резката. Скоро имаше един познат с CRV3 такъв проблем и доля 0.500 мл и се оправи всичко. Това е от недостиг на масло при загрял двигател и няма налягане в соленоида . @note ако имаш останало масло пробвай да долееш. Както и споменах при задръстен външен филтър автомат ,допълнително се усложнява проблема,с налягането на маслото в соленоидите. п.п. Изпробвано на моя автомат въпреки че е до макс на щека, имаше забавяния и придърпвания ,долях и се успокоиха нещата.

@tanas4o_ В мануала пише но за филтъра които е вътре в автоматичната кутия,затова е при ремонт тоест отваряне на кутията. Това е разликата. Ако не е сменян никога е крайно задръстен твоя филтър и тея придърпвания може да се оправят. Това е да прецениш за маслото в автомата.

Може би тук в ръководството ти да се намери. https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000002968.html ако имаш книжка сигурно има схема на релета и предпазители.

Малко страна ми се струва дано да действа функцията на двата клапана е единия отваря на 1,1 бара и изхвърля в разширителния съд антифриза. Втория отвара когато колата изстине и е нужно да се върне изхвърления антифриз.