BlueDream4

Проблема на повечето е в това че се доверяват на "познат", а не трябва..Харвито хич не му харесва този вискозитет, пробвай с по-тънко..Когато е много студено в случай сега..нормално да му идва гъсто това масло..Провери си все пак нивото на маслото, в най-добрия случай трябва да е м/у мин и макс, не му вреди и да е на МАХ. Също не на последно място, правен ли е реглаж на клапаните ? Има ли газ ? Но да не те притеснява, сигурен съм че е от маслото 10/40

Рекса е брутален . . Sell? What is the price? п.с. - намерих...ПОРЪЧВАМ

Аз имам 2 (червена, бяла), притежавам ги от година, но наблягам на Акорда, повече удоволствие ми доставя при шофиране от Тайп Р . За съжаление не мога да снимам бялата, защото е в колата

Виждам че си афектиран от случващото се, да никак не е приятно с това горене на масло, но недей да минаваш границата и да казваш "купил си си 15 год.(годините не определят състоянието) кенеф. Тук определено не уцели, защото не знаеш моята кола за колко пари е закупена, в какво състояние, на колко км, поддръжка и т.н.т.н. Не слагай всички хонди под един "знаменател"..Едно качествено масло, може да го сменяш и на 25хил.км не на 20, НО да живееш в Хамбург и да работиш в Дрезден и всеки ден да изминаваш по 1000км в двете посоки. За нашия климат, с нашите "ненадминати" по качество горива, с тези 4-5км. изминавайки всеки ден за работа не на 5000км, още на 3000км нямаш масло. Аз се гордея с този форум и че сме такива "маняци" на тема масла, а и не само защото това е определящ фактор за развитието, набавянето на всякакъв вид информация, раздвижването на форума. Това трупа само девиденти и се върви, изцяло в положителна посока както за платформата, така и за потребителите и!!

Колега за това 0в40 е приблизително 20лв. литъра, а една полусинтетика е 6-7лв, защото едното е много по ефективно от другото. Едното предпазва 100 пъти повече двигателя, натоварвания, различни температурни амплитуди, студени стартове, икономия на гориво, различен експлоатационен период. Съдържанието на високо-технологични добавки в маслото са фактор за мотора и са в пъти повече в това масло, от някаква си полусинтетика, където на мотора му е все тая когато я наливаш....Това 10в40 живота му е минимален(4000-5000км) и се разпада, спира да работи(да предпазва) Не се уповавайте на предразсъдъци, че щом дадено масло е по-гъсто от другото, то пази повече двигателя и "спира да го пипа", работата му е в пъти по-ефикасна от другото- ОГРОМНА ГРЕШКА. Няма по-качествено от абсолютната, пълна синтетика, разработена по-най високата технология, за дадения автомобил...Сипвайте си качесвено масло, сменяйте го на по-ранен етап от написания и сърцето на колите ви ще бие по-дълго време, безпроблемно!!

Степени на мъжкия корем: 1. Да му виждаш само главата. 2. Да не му виждаш и главата. 3. Да не виждаш и нейната глава.

За 4000км-700мл, 1Л. го сложи не е толкова зле, от гледна точка на това че има хора на който им гори 1Л. на 1000км..Второ каквото и масло да сложиш според мен все ще го пипа..Послушай dandilov и вземи масло с висок ТБН, сменяй на много къси интервали няколко пъти, ако случайно имаш спечени сегменти..Другият вариант са гумички, може да пробваш първо с тях, но със смяна на вискозитета и вида масло, няма да промениш нщ.. п.с. - недей да слагаш по-гъсто масло !!

Този, който я е измислил, е най-големия аутист !!

Защото статуквото е такова..Масово в сервизите наливат подобни бози...

RAVENOL ECS SAE 0W-20 ; RAVENOL SSV SAE 0W-30

Нали за това е този шлаух и спринцовка, за да натиснеш и да влиза масло...Сипвай го тогава с чаша, само гледай да не подлизва :)))

Там където пише "Drain Bolt" сиреч пробката за източване..

Оригинално масло може да поръчате от общите поръчки при @Чавдар K

Маслото за скоростната кутия се сменя, подновява частично, ЗАДЪЛЖИТЕЛНО с оригинално такова. Прилагам снимка Трябва да имате шприц за масло или голяма спринцофка с шлаух. От горната пробка(Fill) се налива с налягане.. Относно филтъра за купето, прилагам клип за визуална представа...п.с. след 21сек започва клипа - https://www.carcarekiosk.com/video/2016_Honda_HR-V_EX_1.8L_4_Cyl./air_filter_cabin/replace

Прочетох Фобос и и и ми "падна" ченето По-големи шарети и мърлячи от тези НЯМА. Провери си ш*бания компютър за газта, от много много достоверен източник знам, че продават стари, използвани след рекламация за като нови..големи манджи гласят. Имай си едно на ум!

Майката на Иванчо толкова силно извикала "Остави този боклук!", че минаваштото БМВ спряло и шофьора придължил пеш.

На 1 / 12 / 2018г. в САЩ ще се проведе поредният завладяващ и интригуващ двубой между два от най- атрактивните и интересни боксьори в тежка категория на професионалния бокс. Първият от претендентите е британския професионален боксьор - небезизвесния Тайсън Фюри ( Циганският крал ), които на 28 ноември 2015г. детронира самият Владимир Кличко (по-малкия брат от братята Кличко), печели титлата на IBO и световните титли на IBF, WBA, WBO, след което поради употреба на кокаин и даване на положителен резултат, световната боксова асоциация отнема титлите на шампиона! Статистика: Мачове: 27 Победи: 27 Победи с нокаут : 19 Загуби: 0 Равенства: 0 Вторият от претендентите е американския професионален боксьор - познат като BronzeBomber(През 2008 г. все още аматьор, той взема участие на Олимпиадата в Пекин и печели бронзов медал, който води и до прякора му „Бронзовия бомбардировач“ - Дионтей Уайлдър Уайлдър печели световната титла на WBC на 17 януари 2015 г. в Лас Вегас и я отнема от Бърмейн Стивърн след 12-рундов мач.. Дионтей защитава успешно титлата 7 пъти, като последният му мач е срещу Луис Ортиз, които бива нокаутиран в 10-тия рунд.. Статистика: Мачове: 40 Победи: 40 Победи с нокаут: 39 Загуби: 0 Равенства: 0 Има ли почитатели на този велик спорт като бокса и имате ли от гореспоменатите боксьори любимец...Аз лично подкрепям и съм привърженик на GipsyKing, и мое мнение, че британеца ще го надиграе с игра и бие по точки в 12-те рунда...Бомбата не е изобщо за подценяване, той има един от най-силните прави, знаеме какво се случи на Стивърн Поздрави HondaBrothers

Това обяснява всичко..турците не са за подценяване, доста сръчни, хитри и бързи са...Така е станало, напръскал е колелото, апарата, съответно ти от еуфория, напрежение и самото чуждо място си действал хаотично(80% от хората ще направят същото)), забързано с цел по-бързо решение на проблема, евентуално "последиците от проблема", възползва се от това кума лиса, взима апарата(не вярвай, че има сервиз на 3-4км), на 25м. има каше, с кума лиса 2 почистват апарата, пребоядисват го, съхне за 2-3мин. един сешоар с горещ въздух и си 6+ видиш ли имат и оригинална боя, където Бултрако е възможно да не открият нщ, за това време ставаш като нов. Връща се казва ти стария не става, намерих нов оригинален, човече ходи пускаи по-често тото! Хубаво от цялата работа е, че си с оригиналния, твоят си апарат, направен качествен ремонт, пребоядисан, прибрали сте се живи и здрави..Просто ей така с едни пари си изгорял, но СХЕМАТА работи, за това е станал профи защото не малко хора са излъгали и вдига левела . Не се ядосвай, всички вече са експериментатори и се справят явно доста добре.