BlueDream4

Честито, изглежда много лачена :), САМО безаварийни км!

Всеки има различна гледна точка, поне това което съм изчел, за разработване, сипвайте полусинтетика(10в40), важно в случая да не минавате 4000оборота..до 3.5к си карате съвсем нормално и превключвате предавки така до 1000км..след това сипвате 5W, в зависимост колко газ ще раздавате е втория индекс.

Хора, има маса написано за тези масла, поразровете се малко!! Относно този Сивик, нз какви са тези 14 000км само...Второ какъв е този вискозитет 15в40, това не е за мотора ти.Ако км-те не са сбъркани при написаното тук, възможно този мотор да е отварян за ремонт и да са нулирали км-жа..И такъв дълъг престой на този гъсточ(15в40) в двигателя ти.......не е добре. Дано нямаш проблеми, иначе правилния вискозитет е 5в30 !

Не се регулират сами, не са хидравлични..Закарай я за реглаж

Честито колега, много безаварийни км.. и много да те радва Хонда POWER

100% ще е черно, да знайш!! На антифриза пише според това, колко си го смешал каква ще е температурата на кипене. На практика не му пречи много на мотора ти да работи и на 120 градуса, но стига да не завира водата. Кипне ли веднага прави въздушни възглавници и моментално в този участък, където няма вода се получава уникално висока температура, след което различно, линейно разширение и ефекта го знаеш после... п.с. -Да не си съчини някои, че Japanese пише от 2 профила или нещо подобно, че вероятности много...недейте нападайте човека, че той е от малкото, дали съвет и решил да помогне, тази платформа е създадена точно заради това нещо. И movx2000 нищо лично, но мотора ти не е от най-цветущите.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11519382864517137&slink=7e4z19 ..Вероятно е тази!!

Колега, вземи се разрови в мобилеДе...В тази наша бедна държава и тези овълчили се автоджамбази, какво очакваш, нали вкарват най-големите боклуци и знаят такива трикове, че ги правят като нови или почти, а отвътре са от гнили ябълки нагоре( не казвам, че няма ИЗОБЩО, ама е игла в купа сено)...Избираш си уникален автомобил 8-ма Акорд да оплакне очите..Вкарай си от Германия автомобил, вярно може да има външни забележки по боята ама това са бели кахъри..Немеца не е мърляч, напротив, а щом си се ориентирал към този модел, тази година, значи си приготвил и кеш...това е е мнение..Сигурно ще се намери и някой да ме оспори. Съвет, търси си бензин! Тези издухани дизели на по 500 000км.. на прага на развалината и тези ремонти по сервизите от 1500лв+ не са оферта и нищо не печелиш.Успех с покупката, дано ме послушаш.

+

http://news.plovdiv24.bg/796003.html Колеги, карайте внимателно

Бушон или изгоряло моторче..И мойте работеха(пуснати фарове, течността на МАХ, задържам лостчето пръска на стъклото и на фаровете), но след един голям дъжд, на сутринта тръгнах за работа наводни се и до там.. Пробвай..може да е бушон, шанса е много малък!

Относително е, като я палиш сутрин чуваш ли ги да тракат?

Правен ли е реглаж на клапаните, ако не вероятно може да е от това

Честита придобивка, само безаварийни км..Реглаж на около 30 000км.

На автоматиците най-често, както е споменал колегата са за освежаване, сиреч подменяш част от маслото..Търсиш Пламен Пенчев, гаража му е точно с/у Лидл, не на Сторгозия, а горният до магазина за техника от другата страна на пътя е гаража.Няма как да го пропуснеш, вижда се и горе в ляво на гаража му пише името. Нямам му тела в момента, човека е много разбран и постоянно има коли.Успех

Напънал си я ти по тази магистрала .....и на някой от ремъците му е дошло "по нанагорнище", силно ме съмнява да е нещо вътре по двигателя, не се притеснявай..Единствено бъди предпазлив с тези ремъци да не е тръгнал някои да заминава...Закарай я на сервиз да е погледнат

Какъв е този шум на 2-рата секунда, това ли трябва да е?? На 8-смата секунда, няма нищо съмнително..

Моето мнение, че хвърляш 600лв.( както си уточнил) на вятъра...за някакви минимални, даже нищожни разлики не си заслужава.Ако беше дизел по-бих се съгласил, другото го решаваш вече ти колега, но със сигурност и другите хора от форума ще ти кажат подобно нещо!

датчик на рейката?

Daniel Ricciardo 1:10:810 New Record

Здравей колега, понеже следя темата от 2-3 дни и гледам, че се пукат от интерес, и да ти помогнат....реших да ти драсна няколко реда! Аз карам като твоята бивша Хонда Акорд 6-та, страшно доволен, разбирай всичко! За прелюда не съм се интересувал, визуално за мен изглеждат красиви, но нямам основа за тях и не мога да ти дам адекватна информация, и оценка.Ако си вземеш прелюд, не вярвам да не е читава, все пак караш Хонда не някой френски кенефф.. Мое мнение е да се насочиш към 7-ма генерация АкордеоН и специaлно 2.4 i-vtec 190коня. За тези пари които си уточнил, мисля че имаш избор..Похвално е че си решил да се върнеш на тази марка. Късмет Само да добавя, относно газифицирането....Намериш ли свестен газаджия, които си разбира от работата, проблеми няма да имаш, вичко е до двете ръце на майстору

Поздрави от синия Акорд 6-та на колегата с плевенския Сивик 8-ма EH9671BX - много лъскава, карах зад теб..