isullivan

Знае ли се за Европа дали ще е Японска сглобка ?

Дебела работа ще е щом няма да е легална за новите коли от 2021, само РБ и Ферари могат да си го позволят ако виждат реален шанс да се борят за титлата и ще получат голямо предимство от тази система, а Рейсинг Пойнт може да направо да си го купят както сега са купили/копирали Мерцедеса от миналата година. Всички вече гледат с едно око на 2021, защото колите ще са радикално различни и който успее най-добре да интерпретира правилата (както Мерцедес 2014) може да си гарантира доминация в следващите години.

За следващата смяна съм приготвил и маслен филтър Amsoil 🤠

Интересна иновация от Мерцедес. https://clubs1.bg/news/parvi-samneniya-za-legalnost/ https://clubs1.bg/news/v-mertsedes-ne-se-pritesnyavat-za-legalnostta-na-kormilnata-uredba/

Up to 25000 miles or one year* *С маслен филтър Amsoil EaO, иначе до 12000 miles с друг филтър или 15000 miles с Amsoil Ea15k. Лично аз не бих експериментирал. Едит: Като добавим и тежки условия дори с Amsoil масло и филтър горната граница за смяна ще е 10-12 хил. км. според производителя.

1 Автомобил – Honda Accord CL9, k24a3 03.2008г; 2 Масло – Amsoil Signature Series 5w-30; 3 Маслен филтър – Honda OEM; 4 Общ пробег на автомобила - 235470 км; 5 Пробег на маслото в момента на вземане на пробата ~ 7200 км; 6 Цикъл (магистрала/извънградско/градско %) – 22/56/22; 7 Средна скорост - 45 км/ч; 8 Сезон на експлоатация – Октомври 2019 - Февруари 2020; 9 Моточасове – 160; 10 Изразходвано гориво - 585-590л. Лукойл 95; 11 Kтм = (585 / 4.5) = 130; 12 Пробата е взета от напълно загрял двигател след 25мин шофиране изминати 17-18км, 15 минути след гасене и се е сушила 24 часа на стайна температура; 13 Обем на налятото чисто масло при смяната - 4,5 л.; 14 Доливане на масло – не е правено, няма забележим разход; 15 Предишно масло - Amsoil SS 5w-30 една смяна, две смени с Ravenol 5w-20 SFE, преди това 10w-40 на 20к в Швейцария една-две смени, преди него 5w-30 пак на 20-25к или година; 16 Други; 17 Капката е скенирана с копирна машина HP на 600dpi; 18 Режим на експлоатация - през седмицата 4-9км градско и 10-15км извънградско в посока, извънградско и магистрали почти винаги с 3-4 човека в колата и климатик. Пробата я взех малко левашката, поради полевите условия, нямам възможност да я обработя с пила към момента на качване. (EDIT: emod, добавена "пила") За контекст предното масло (същото) на 7000 км.

Като за начало и най-лесно, провери тампони на задна стаб. щанга.

Качвам малко папарашки скрийншоти

https://www.autosport.com/f1/live/2922229/-barcelona-f1-test-day-one-2020 Има и стрийм на f1tv, или Sky F1, за най-запалените.

5w-30 най вероятно Кастрол всички без последната - 10w-40. Сега като се загледах първата смяна даже на 25к

Много страшни снимки качвате, качвам и аз малко за цвят. K24 Швейцария 220 000 km масло сменяно на 20к

Тази година за пръв път ще дават предсезонните тестове по f1tv и Sky. Започват на 19ти.

Да каже колегата, но от жокерите които е дал, и според личните ми наблюдения, това е сервизът. И на мен ми беше предложен подобен вариант като на колегата вместо БРЦ, но аз на времето се замислих добре и засега още си карам на бензин, а ако някой ще ми слага газова на Хондата, това ще е Маркони. Както коментирахме в една друга тема където се газифицираха ракети и космически кораби, в Пловдив големите газ сервизи са 3-4 и всеки е доволен/си е платил от там, включително и аз.

Фагу Янаджиев

Лидлското зарядно ще е налично от 10.02.2020 - 30лв, има и голямото от 80лв.

Accord 7 К24 140KW 2008 - 295.66 лв 🤑 в Пловдив, и миналата година толкова.

Аз имам теория и за разхода на гориво и качеството на горивата, в чужбина си караш нормално, спазваш ограничения или най-много 5-10км/ч над ограничението, идваш тук и караш като Томи Макинен, и после: "Това е от разликата в качеството на горивата, тук ми гори 2 литра повече от в Австрия"

Поръчах 16мм като за начало от ebay за 30 паунда, надявам се да стане.

Моля за съвет, който е сменял заден стабилизатор (sway bar) с по-дебел, от къде и от каква Хонда/Акура да търся като бюджетен вариант. Не рентабилен вариант преден 28мм и заден 20мм H&R 840лв.

Оригинален, мисля че @fenabg продава.

Според мен при сегашното състояние на ГТП ще е изключително лесно да се манипулира резултата от газовете, и овен ако не настъпят големи промени при ГТП няма как това да е определящо за данък МПС.

Мисля да сменям веригата на пролет. Двигателят е k24a3 на 235 000 реални километри, последните 2 смени с Амсойл СС 5w-30 на 8000-9000 км, не гори масло (не се еб@вам). Въпросът ми е какво масло (ако е възможно от продуктовата гама на Амсойл) да сложа след смяната на веригата, и да го сменям ли първите 2-3 пъти на по-кратък интервал с цел разработване/удължаване живота на веригата ?

FAQ означава Често задавани въпроси, т.е хората идват тук да търсят отговори. @romborak е прав, може би е редно хората с преки наблюдения, опит и техническа грамотност да изведат в първия пост на темата систематизирана информация която да задоволява до някаква степен обичайните въпроси. Един обикновен човек като мен, като се зачете в отделни постове едва ли може да му стане ясно дали в темата се коментират масла, зехтин или риболов. Весели празници