vespa

Тогава трябва да си спокоен до прегледа през 2021г. Тогава ще решиш дали да смениш бутилката или да я махнеш.

На тази старата до 2021г си караш с паспорта, нали ти е вписана в талончето за прегледа?

Става въпрос за следното, преди да се включа в кръговото подавам десния мигач така колата от следващата пряка знае, че може и той да се включи без да ме изчаква, защото аз ще излеза в неговата пресечка. Това страшно улеснява трафика за движение особено по малките кръгови кръстовища. Както бях написал по горе, това го научих преди доста време във Франция.Там подават и ляв мигач когато ще се врътката в колелото, но аз смисъл от това не виждам.

Уточни това по подробно няма значение, че сте левичари то Brexshit_та ще ви оправи

Павка смятам, че при нас изобщо не съществува като казус. Жокер, аз го научих преди 15г във Франция

Цецо не отговаря, явно не знае нищо по въпроса (не е срамно да научиш нещо ново) Емича си трае, с тия дясностоящи, ,при Краси всичко е на ляво, Оги не го е учил в автошколата, Митака е сърдит, онзи където живее при перфекционистите явно нямат кръгово движение D-TEC май се казваше, Павката е в шах, а пък dindin като не знае можеше едно благодаря да каже, че отклоних поне темата. С най приятелски чувства към всички цитирани от мен колеги..

Ако ти си на тяхното място,(това няма как да стане) по добре ли би се представил. Нека да уважаваме доказаните, не знаем какво им е на главата в момента.

Това чудо съм го виждал още през 70те години на някои камиони.

И това има голяма логика, но е частично без предимство, само пред определен път

Точно за това повдигах темата, трябва да влезеш с мигач при еднолентово кръгово, защо ли.? Не регулирано кръгово движение си губи смисъла от него, точно поради закона за дясно стоящия затова са винаги регулирани. Пп Мите недей така, ще ни липсваш много

Дали проблема не е в помпата. С износен съединител трудно се въртят гуми.

Краси би ли споменал нещо за кръговете от Англия макар, че ги въртите на обратно

Нека да сменим малко дискусията с нещо което ще е от полза за всички нас. Какви мигачи се използват при преминаването през кръгово движение, най вече за еднолентово с четири или повече пресечени пътища. Проблема на голямото кръгово движение на Сточна гара е всеизвестно, там бус лентата трябва да започва поне 100м след кръговото, да него коментираме.

Е сега какво,съмняваш се в нашите знания. Това няма нищо общо с казуса ти, но да бъдеш по спокоен ще ти отговоря аз макар, че не си спомням нищо от уроците по физика от 9ти клас (би трябвало след като си много начетен, да си спомняш как ме обиди). Реда на преминаване е ВСА

Ники уредбата (номера на бутилката и датата на монтаж) трябва да се впише в талона поради една единствена причина : това е нещото което могат да проверят полицията и на ГТП. всичко останало е п. мара. Сигурността през десетте години на експлоатация ти я дава протокола след монтажа и това, че бутилката е под 10г и е монтирана евросонда която е най важния елемент от уредбата. Надявам се да си ме разбрал правилно. С най добри чувства.

Данъка е вързан към Евро нормите от много години в цяла Европа така, че е нормално да го въведат и при нас. За газовата уредба няма никъде в Европа нищо въведено, това не значи, че неможе да сме първите. Поне първо да забранят вноса на коли под Евро 5.

😂Краси с въпроса си даде най точния отговор.

Митак знаеш ли колко живота аз съм спасил поради това, че не си ползвам предимството винаги.

Не е така колега, разглобявал съм цялото парно. Врътката задейства клапата за въздуха който идва от вън и преминава през радиатора на парното. От клапата тръгва друго жило което отива в коша при двигателя и задейства кранчето за топлата вода. Електрически са клапите за нагласяне на топлия поток въздух. Нека колегата да отвори капака отпред и да махне жилото от кранчето след което ръчно да го затвори но не нацяло защото без никакво парно ще е студено.

Аз над 20г карам само на газ, но връзка с данъка не виждам. Не вярвам да си монтираш газовата за да бъдеш по еко. Сложил си я доброволно да ти струва по тънко на километър, защо трябва да претендираш за по нисък данък,а и сам си го написал:

Така е в Европа, сигурно има защо. Даже и размера на гумите се спазва както са записани в талона. Това за гумите може да го очаквате в най скоро време, нали трябва постоянно да си сменяте талоните 😀

Невиждам някаква връзка между данъка и газовото. Газовата доброволно се монтира но Задължително трябва да се регистрира. Монтажника трябва да е лицензиран ( така няма да има уредби сбирщайн) и протокола се издава лично от него като номера на бутилката се вписва в талона на автомобила. На годишния преглед се гледа дали номера е същия като в талона. Полицията при проверка на пътя може да направи същото и при несъответствие, конфискация на МПС.