JHM

А дебита как е?

А..,да си дойдем на думата..! Споко,там си някъде колега.

Това долу е купения от мен оригинален гор. филтър,но все още си стои в кутията,защото карам на газ и не виждам някакви проблеми с този който съм в момента. Фактически в тази бялата пластмасова коруба ли се намира филтриращия елемент,защото виждам отвор от горе и отвор от долу,вероятно за вход и изход на горивото?Също има и някакви отвори с клеми (букси). За 7-ма ген.става дума,но мисля,че и за осма ще е такова чудо.

75лв. е (беше когато ги сменях преди близо 4 год.) само ролката от дилъра.Не пречи да пробваш да смажеш,както писа "h5rov".В друга тема писах, за подобно скрибуцане на ремъка и след като го напръсках wd40 , спря.И за номера на лагера имаше някъде писано,ако решиш само него да сменяш.

https://www.sportal.bg/news.php?news=767674

Кое си набелязал за смяна..?

Изобщо не е странно,даже трагично и това става не тяхен,а наш проблем,който ако продължи да съществува (да "прокарват/пускат") такива автомобили,ще си пишем още много.Ще ни става все по ясно,защо се увеличава дизел автопарка,който видимо е нежелан на запад и бива пренасочван насам! Забравих и най важния фактор,независещ от никакви техн. пунктове,а именно обонянието ми! Работи за сега!

Имах нещастието да карам зад автобус "Чавдар",превозващ военни от Граф Игнатиево до Пловдив,еми то лявата лента не се виждаше от пушек,чак беше рисковано да го изпреваря.Та как този,пък и много други държавни превозни средства са минали преглед.Махни дима,ами сранично нямаше буквално ламарини от ръжда,навсичко от горе беше и крив,нямаше съосие с предницата.И това нещо се движи,че и хора кара от натовска база.

А някой може ли да обясни, защо въздуха в по големи от София европейски столици,където автопарка е двойно по голям е в пъти по чист от тук?Само си погледнете окаляните автомобили сега,което е резултат от окаяното състояние на пътищата.Другият фактор,може би първостепенен,е че хората нямат алтернативи за отопление,липсва газифицирането на домакинствата!Няма да пропусна и старите кадящи и неотговарящи на каквито и да са "евро стандарти"ДИЗЕЛИ!!,които нормален пункт за преглед,посмъртно не би го пуснал да мине. А това с промените с днъчните ставки по евро категорийте,ще се окаже поредната "шитня",която цели да обере още веднъж парите на хората.То не бяха лични карти,книжки,талони,газови,а проблемите с корупция и бюрокращина си стоят (доказано вече умишлено).Само ние, народа сме стриктните и изпълняваме.Но така е защото сме смазани икономически и психически вече 75 ГОДИНИ,а и няма ги водачите ,алтернативата и духа за нещо по различно!Абе ,с две думи в един омагьосан кръг се въртим.

Колеги и аз при опит близо 2 часа борба да ги настроя да пръскат където трябва,развалих "мъглата".Видяха ми се много около 50лв.за две оригинални и си карам с тези.Съвет към колегите да внимават с човъркането,при настройката макар че ги пооправих леко и сега не е точно "мъгла" водната струя,но е на смного ситни пръски.Проблема беше,че струята докосваше пластмасовите елементи на изхода на пръскалката. Абе кво да ви кажа,кат си няма работа човек,само бели си докарва! Незнам колегата за китайските,кои визира,но аз гледах тези BGN 2.83 13%OFF | 2Pcs Car Windshield Wiper Water Spray Washer Nozzle For Honda /Accord 2003 2004 2005 2006 2007 https://s.click.aliexpress.com/e/y4ESnSo ,но незнам дали ще вършат работа,защото оригиналната шофьорска е по висока.Инъче гледам са с метални цедки отпред.

Не бих пробвал така,точно заради горното,леко съм си карък...!

Нали си пазиш оригиналната,че видиш ли утре,може нещо под друг ъгъл да я погледнеш..?

Да по книга е така,но вече 3-та година си работи отвън в кутията под силовите релета.Връзките са правени професионално,директно към кабелите на инсталацията,със спойки и хубаво изолиране с термо шлаух.Идеята ми беше,че всичко го имаш в тази кутия и може да не се рови на друго място (в купето)! Инъче варианта на колегата постнал снимките е най бърз и лесен,но без схема в ръка по добре човек да не пипа..!

Ненужно упражнение...!

Обикновено след зареждане и зануляване на одометъра,по равно и надолу се получава "супер мега"икономия!

Тука по "тракийско" сме на гроздова!Наздраве!

Колега,виж това червеното как е решило проблема, с потенциални щети от отварящи врати и слаби шофьори. Разбира се заема място за инвалид,с достатъчно място покрай него.Силно беше критикуван от минаващи,НО... явно му е по изгодна глобата,отколкото свръх скъп ремонт. И това в европата,а отзад какво се кипри...,нашата хондичкаа !(е друго си е "Italia 458")

Zelas

И аз така..!

Toyota

Krasimir123 не се разбира,каква е колата ти,освен че е сивик.Едно уточнение,плюс инфото за което dandilov писа горе,би било от полза.

Бултрако, 205лв. писах по горе или от Англия с 30лв. по евтино.

Бих те посъветвал,да си останеш с "осрам-а" халогенки,защото китайския ксенон,не е по доброто решение.Същата работа и лед-а,я се улучи..,я не...а пък и много менталак,много нещо на пазара !

Провери и сравни с другата на другия фар,за евентуален грешен монтаж или неправилна позиция на крушката.

Според мен там трябва да е някъде реалния разход на "нормалното"шофиране на 2.4 бензин",когато фактора "икономия" липсва при водача. Моят разход за 2.0л. бензин (без да гоня икономия) е средно 7,5-9,5л./100 газ извънградско и 10-12л./100 газ градско + 1.2 до 1.4л./100 бензин за довпръскване и палене на бензин,като и тези данни не са константа,а зависят от редица фактори.