-
Мнения
2761 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
79
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от JHM
-
Айде и аз днес записах "Евро 4" и прекрачих канала фективно...,какво да се прави! Отне ми 2ч. и 30мин. с обедната почивка .
-
И един комплект такива смених.Почнаха да премигват на втория месец,после единия отказа.Явно не съм оцелил на бройка,но реших да не експериментирам с други подобни.
-
Ето ти добър вариант, с който съм в момента и "кара",след няколко китайски боклуци. https://autopro.bg/led-krushki-osram-v5v-4000k-k-t-2br Такива са ти и на вратите и габаритите.
-
На 50% от далече "биеш на очи", пред "органите"че ползваш дългите.
-
https://www.marica.bg/po-niskiqt-danyk-mps-ni-izliza-soleno-Article-185721.html Само не можах да си обясня,защо им е автомобила на "опашката"...!
-
А в кат,каква е процедурата?Надявам се да не трябва да се чака с колата там и да се влиза на каналите..? Какви документи ти искаха и къде, на кое гише (номер..)се чака?
-
А дебита как е?
-
А..,да си дойдем на думата..! Споко,там си някъде колега.
-
Това долу е купения от мен оригинален гор. филтър,но все още си стои в кутията,защото карам на газ и не виждам някакви проблеми с този който съм в момента. Фактически в тази бялата пластмасова коруба ли се намира филтриращия елемент,защото виждам отвор от горе и отвор от долу,вероятно за вход и изход на горивото?Също има и някакви отвори с клеми (букси). За 7-ма ген.става дума,но мисля,че и за осма ще е такова чудо.
-
75лв. е (беше когато ги сменях преди близо 4 год.) само ролката от дилъра.Не пречи да пробваш да смажеш,както писа "h5rov".В друга тема писах, за подобно скрибуцане на ремъка и след като го напръсках wd40 , спря.И за номера на лагера имаше някъде писано,ако решиш само него да сменяш.
-
Кое си набелязал за смяна..?
-
Изобщо не е странно,даже трагично и това става не тяхен,а наш проблем,който ако продължи да съществува (да "прокарват/пускат") такива автомобили,ще си пишем още много.Ще ни става все по ясно,защо се увеличава дизел автопарка,който видимо е нежелан на запад и бива пренасочван насам! Забравих и най важния фактор,независещ от никакви техн. пунктове,а именно обонянието ми! Работи за сега!
-
Имах нещастието да карам зад автобус "Чавдар",превозващ военни от Граф Игнатиево до Пловдив,еми то лявата лента не се виждаше от пушек,чак беше рисковано да го изпреваря.Та как този,пък и много други държавни превозни средства са минали преглед.Махни дима,ами сранично нямаше буквално ламарини от ръжда,навсичко от горе беше и крив,нямаше съосие с предницата.И това нещо се движи,че и хора кара от натовска база.
-
А някой може ли да обясни, защо въздуха в по големи от София европейски столици,където автопарка е двойно по голям е в пъти по чист от тук?Само си погледнете окаляните автомобили сега,което е резултат от окаяното състояние на пътищата.Другият фактор,може би първостепенен,е че хората нямат алтернативи за отопление,липсва газифицирането на домакинствата!Няма да пропусна и старите кадящи и неотговарящи на каквито и да са "евро стандарти"ДИЗЕЛИ!!,които нормален пункт за преглед,посмъртно не би го пуснал да мине. А това с промените с днъчните ставки по евро категорийте,ще се окаже поредната "шитня",която цели да обере още веднъж парите на хората.То не бяха лични карти,книжки,талони,газови,а проблемите с корупция и бюрокращина си стоят (доказано вече умишлено).Само ние, народа сме стриктните и изпълняваме.Но така е защото сме смазани икономически и психически вече 75 ГОДИНИ,а и няма ги водачите ,алтернативата и духа за нещо по различно!Абе ,с две думи в един омагьосан кръг се въртим.
-
Колеги и аз при опит близо 2 часа борба да ги настроя да пръскат където трябва,развалих "мъглата".Видяха ми се много около 50лв.за две оригинални и си карам с тези.Съвет към колегите да внимават с човъркането,при настройката макар че ги пооправих леко и сега не е точно "мъгла" водната струя,но е на смного ситни пръски.Проблема беше,че струята докосваше пластмасовите елементи на изхода на пръскалката. Абе кво да ви кажа,кат си няма работа човек,само бели си докарва! Незнам колегата за китайските,кои визира,но аз гледах тези BGN 2.83 13%OFF | 2Pcs Car Windshield Wiper Water Spray Washer Nozzle For Honda /Accord 2003 2004 2005 2006 2007 https://s.click.aliexpress.com/e/y4ESnSo ,но незнам дали ще вършат работа,защото оригиналната шофьорска е по висока.Инъче гледам са с метални цедки отпред.
-
Не бих пробвал така,точно заради горното,леко съм си карък...!
-
Нали си пазиш оригиналната,че видиш ли утре,може нещо под друг ъгъл да я погледнеш..?
-
Да по книга е така,но вече 3-та година си работи отвън в кутията под силовите релета.Връзките са правени професионално,директно към кабелите на инсталацията,със спойки и хубаво изолиране с термо шлаух.Идеята ми беше,че всичко го имаш в тази кутия и може да не се рови на друго място (в купето)! Инъче варианта на колегата постнал снимките е най бърз и лесен,но без схема в ръка по добре човек да не пипа..!
-
Ненужно упражнение...!
-
Обикновено след зареждане и зануляване на одометъра,по равно и надолу се получава "супер мега"икономия!
-
Тука по "тракийско" сме на гроздова!Наздраве!
-
Колега,виж това червеното как е решило проблема, с потенциални щети от отварящи врати и слаби шофьори. Разбира се заема място за инвалид,с достатъчно място покрай него.Силно беше критикуван от минаващи,НО... явно му е по изгодна глобата,отколкото свръх скъп ремонт. И това в европата,а отзад какво се кипри...,нашата хондичкаа !(е друго си е "Italia 458")