-
Мнения
1175 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
4
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от h5rov
-
Само не мога да разбера как ги карате тези коли? Аз може би съм леко сбъркан... при мен 140км са малко под 3000 оборота. С колко и как да я карам, че да върви на 5к за да гори масло? И да добавя,... тоя VTEC нещо при мен го няма... как го докарвате на 7к.. аз не мога...
-
Когато си над 60, включваш круза. Като натснеш сет ти запаметяеа скоростта на която си и на нея ще върви колата. Ако натиснеш спирачка изключва. С натискане на акселерейт ускорява пак до скороста която си сетнал. Ако скоростта ти е ниска или висока със задържане на бутона в горната му част ускорява. Като го пуснеш остава на моментната скорост. И обратно за намалянето.
-
Супер колега, честито. Със здраве и радост да си я караш. :-)
-
Избора на двигател е строго индивидуално. При покупка и аз се колебаех между 2.0 и 2.4, въпреки, че говоря за по-стария двигател. Бих обобщил нещата малко по-конкретно. Финансово 2.0 е по-добре, данък, разход, застраховка, дори покупна цена. Ако приоритета ти е удоволствие от каране, то 2.4 е твоя двигател. Аз не карам бързо, нямам спортни наклонности с автомобила, но в много случаи съм бил доволен от избира на по-големия двигател. Съответно и горните финансови аргументи са болезнени. Данъка в Пловдив ми е 399.5 на година. Пари хвърлени на вятъра и още други такива "екстри". Успех в избора и търсенето.
-
Със сигурност сивата не е с орегинална навигация. Това което се вожда е iGo, ползвал съм и я познавам, а на Хонда не е такава.
-
Колеги, емблемата е просто пластмаса която предпазва радара. Той е зад емблемата, както на, 7ма, 8ма, Леджен и още доста. Знам за VW, Merc, Volvo, коли с такъв тип дистроник. Позволете да знам, от личен опит. Имам тема в която съм писал по темата, но от телефона не я намирам. Беше нещо от рода на "проблен с ACC". Полирай смело, но знай, че ако я спукаш са скъпи защото са рядкост.
-
Няма страшно, не е голяма драма. На мен ми се случи един петък вечерта на 20км. преди гр. Златоград. Събота в един гараж го свалихме и един дядо го замери и поръча частите от Пловдив. По рейса дойдоха и след обяда беше вече ОК.
-
Имах подобен проблем преди година. Ремонта ми беше диодна плочка с капачка. Заедно с труда ми излезна 130лв. Нов не от Бултрако струва почти 400лв, а от там не искам да предполагам.... бягайте далече :-)
-
Макар, че не отговарям на изискванията ... И при мен на борд компютъра показва 10, но на касата плащам друго! Под 10 където и както да я карам в БГ не падам.
-
Така и така... Аз пък да попитам каква шарена сол ще ми препоръчате? По-добре миродия или сминдух?
-
Според мен антената е в задното стъкло. Най-горните реотани. В челното само е залепен сензора за дъжд, ако имаш такув. Нека все пак и друг колега потвърди.
-
Аз не мога да разбера също какво търсите в тези много скъпи официални представителства с 10 годишни коли??!?! Моята е стъпвала там само за смяна на пиро патрона. Не знам в София как е, но в Пловдив има няколко алтернативи за хора разбиращи от Хонда. А още много за неща които не е необходимо да се намесва марка.
-
Странно? По принцип ключарите използват силикон и лепят чипа на мястото където трябва да е, така няма нито тракане, нито местене. Може да пробаш :-)
-
Не съм съгласен. Предната ми кола си я купих с цъкълка. Карах я така повече от година докато се наканя да я закарам. Резултата беше много добър, дори аз се заглеждах да го намеря.
-
Колега, тази екстра с нагревател на челното стълко при акорд 7ма не ми е позната?! А относно проблема, ако дупчицата е малка се запълва, не я виждам добре на снимката. За София не мога да кажа къде, но не е нещо фатално. Струва от 20 до 50лв и става не забележимо.
-
Сложи ли автомата при 7ма ген. губи пък дизела...
-
Аз до някъде не съм съгласен с теб. Единственото което те ограничава е навигацията и фейслифта, има и по-трагични случаи. Според мен дали ще е бензин или дизел ти ще решиш. Дизела, имаш съединител с демфер и евентуално верига. Не е необходимо веднага. Бензина, имаш газова, не е задължителна. Разсрочени във времето са на кантар. Просто трябва търпение за добър избор. С повече късмет и търпение удоволствието ще преобладаващо.
-
Цената зависи и какъв тип устройство ще избереш. Попадал съм по сайтовете на разни устройства за по 150лв, но в тях не се включва много. Зависи какво искаш? Цената също зависи от системата през която ще гледаш данните от GPS-a. Примерно "някакъв сайт", който ти записваш маршрута, моментна/скорост, разход, показания в резервоара и тн. предназначение за служебни кои. GSM плана не е скъп 2-5лв на месец за нисък пакет data карта. Ако проявяваш интерес мога да се поинтересувам какво слагат на служебните коли, но за лично ползване със сигурност ще си намериш по-евтин вариант.
-
Ако все пак нямаш навигация на телефон и друга алтернатива си е ОК. Но и според мен единствената работа която върши заводската е да я пуснеш и да я гледаш за ориентир какво следва, тъкмо да е шаренко J Дори е много дразнеща като започне да говори. Аз не разбрах каква е целта/желанието за подмяната на таблото?
-
За голяма жалост както сами виждате Европа вече не е това което беше. И лошото е, че и там правят нещата, които и тук. Всички араби, украинци, руснаци, поляци, румънци и тн.. може би само официалните представителства не си позволяват такива цигании.