DAN_DAN

Коланите на задния ред са три, колкото са и местата. На твоята снимка и трите са разкопчани. Също така и не можеш да закопчееш средния колан в накоя от закопчалките на страничните и обратно.

При Акорд 8 това с трите колана се появява само когато си отварял задна врата преди палене. Явно логиката е, че щом е отваряна задна врата, някой е влязъл и е седнал, а на таблото се изобразява информация дали има закопчан колан или не. При мен този екран изчезва след няколко секунди, ако не натискам нищо.

Въведение в света на изобразителното изкуство ... Основни знания: - ако виси, значи е картина. - ако може да се заобиколи, значи е скулптура. 1. Ако на картината има тъмен тон и измъчени лица - това е Тициан. 2. Ако на картината има обилно количество тлъстини и целулит, дори при мъжете - не се съмнявай - това е Рубенс. 3. Ако на картината мъжете изглеждат като къдрави жени с кравешки поглед - това е Караваджо. Жени е рисувал само няколко пъти. 4. Ако на картината има множество малки човечета - Питер Брьогел Стари. 5. Много малки хора + малки непонятни тайни - Йеронимус Бош. 6. Ако на картината може просто да се добавят няколко дебелички амурчета или агънца (или те вече са там), без да се наруши композицията - това може да са: а) Буше б) Вато 7. Красиво, всички са голи и телата им са като на културисти след баня - Микеланджело 8. Видиш ли балерина - говориш за Дега. Говориш ли за Дега - виждаш балерина. 9. Контрастно, рязко и всички имат мъртвешки брадати лица - Ел Греко. 10. Ако всички, даже лелите, приличат на Путин - това е Ван Дайк. 11. Моне - петна. 12. Мане - хора. 13. Когато видиш глупости на търкалета - вероятно е Пикасо 14. Търкалета и квадрати – вероятно Кандински. Това е! Кратко, точно и изчерпателно!

И аз съм в твоето положение от един месец и още се чудя какво да правя. Ама голям зор нямам, има какво да карам и чакам да ми отлежи в главата решението.

Както е казал колегата преди мен DPF-а е запушен (първата снимка), но обикновенно в такава ситуация "чека" не свети (втората снимка). Очевидно има проблем, но трябва да се закачи на диагностика и да се види какво ще покаже. Какъв е двигателя i-CTDI или i-DTEC?

Световен ден на безопасната игла отбелязваме днес, 10-ти Април. Американецът Уолтър Хънт я патентова преди 175г. Той я изобретява по една-единствена причина – нуждаел се от пари. Само броени часове по-късно продава правата над нея. Оттук насетне родители и бебета си спестяват излишните писъци и кръв, предизвикани от случайни убождания със стандартна игла. И така, един ден Хънт задлъжнява с 15 долара (днешни 355). Затова през далечната 1849 г. решава, че трябва да изобрети още нещо. Затова взима една 20-сантиметрова медна тел, навива я в средата, обезопасява единия й край и я нарича „карфица за дрехи“. Три часа по-късно продава правата за своето изобретение срещу 400 долара (днешни 9500 долара). Освен това изпреварва Чарлз Роуи, който на 12 октомври същата година получава британски патент за безопасна игла. Закопчалката е обикновен предмет от ежедневието, с който повечето от нас са се сблъсквали в даден момент от живота си. Обикновено се използва за практични цели като закопчаване на дрехи или временно фиксиране на разкъсване, но в различни култури отдавна съществува вярването, че безопасната игличка може да носи и късмет. Макар че късметът често се смята за въпрос на случайност, суеверията и символите са играли важна роля в човешката култура и безопасната игличка не прави изключение. Стара безопасна игла може да ви донесе пари и късмет Едно от най-разпространените вярвания, свързани със закопчалките и късмета, е концепцията за закопчалка, която носи късмет. В много култури хората носят безопасни игли като бижута или аксесоари, за да отблъснат злите духове или отрицателната енергия. Това вярване в защитната сила на безопасни игли може да се дължи на връзката им със съхраняването на нещата и предотвратяването на вреди, както физически, така и метафорично. С носенето на безопасна игличка хората се надяват да се предпазят от злополуки, нещастия и негативни влияния. Безопасните игли понякога се използват и в ритуали за привличане на късмет. Например в някои култури хората връзват червени конци или панделки на безопасни игли и след това ги прикрепят към дрехите или вещите си. В различните култури червеното често се свързва с късмет и защита, а предпазната игла служи като средство за задържане на червения конец или панделка на място. Смята се, че тази практика носи късмет и държи лошия късмет настрана. Друго интересно суеверие е, че намирането на безопасна игличка на земята е знак за късмет. Някои хора вярват, че да се натъкнат на забравена безопасна игличка е щастливо знамение и може да донесе позитивизъм в живота им. Това вярване вероятно се дължи на неочаквания и случаен характер на подобни открития. 9 неочаквани начина за използване на безопасната игла В допълнение към тези суеверия, безопасни игли се използват като символ на солидарност и подкрепа в различни социални и политически движения. Предпазната игла може и да не притежава присъщи магически свойства, които да носят късмет, но нейната символика и свързаните с нея вярвания показват човешкото желание за защита, единство и позитивност. Независимо дали се носи като аксесоар, използва се в ритуали или се приема като символ на солидарност, безопасната игличка служи като осезаемо напомняне, че хората търсят начини да привлекат късмета и да се предпазят от нещастията в живота си. Независимо дали вярвате в способността му да носи късмет, или не, безопасният щифт остава интересен културен артефакт с богата история.

Причините могат да бъдат много, както електрически, така и липса на фреон. Трябва да се диагностицира. Бих препоръчал проверката да започне от предпазителя и релето за климатика.

И за да не бъда обвинен в сексизъм заради предния ми виц ще споделя още един: Как се нарича мъж с малка пишка? Курсант.

@Mys7Ic Може, виждаш с какъв цокъл са твоите и вземаш LED със същия цокъл. Много е важно да купиш качествени лампи, а не някакви ментарлъци, за да си и ти доволен и тези срещу теб на пътя.

Как се нарича жена с малки цици? Бюсттабан.

Очевидно теча не е много голям, но все пак го има и трябва да се намери и отстрани. Пробвахте ли да напръскате със сапунка така както е надута и да огледате всички видими елементи. Друго което може да ви насочи е, ако има омазняване някъде. А оцветителя, за да се "покаже" е нужно системата да поработи десетина, петнадесет дни, за да може добре да се разнесе навсякъде.

@kanadeca75 Аз като човек занимаващ се професионално с хладилна и климатична техника, бих те посъветвал да не се занимаваш с такъв тип препарати, защото вредата от тях е по-голяма от ползата им. Тези добавки работят на принципа при който, като реагират с кислорода във въздуха, се образуват твърди кристали, които я запушат дупката, я не. Като страничен ефект от използването им е, че тези кристали тръгват по системата и много често запушват дроселиращите елементи. А още по-лошо е когато се предозират, в такива случаи почти винаги се стига до повреда на компресора. Сам си представи колко ще ти струва тогава ремонта. Бих ти препоръчал да си намериш читав майстор на автоклиматици, който си разбира от работата. Да надуе системата с азот, да намери теча/течовете и да ги отстрани. След което системата трябва да остане под налягане още известно време (колкото по-дълго, толкова по-добре) и да се уверите, че налягането не спада. Едва след това системата задължително се вакуумира и зарежда с необходимото количество фреон.

Всички ония, които си мислят, че да те събудят със сФирка е нещо страхотно, никога не са живяли близо до ЖП гара.

"По*бе са, по*бе са, па стане поетеса." Радой Ралин

@Ceco85, би ли дал малко подробности, че и аз съм на кръстопът след последното запушване на DPF-а.

Не стига, че смениха часът, ами от утре и месеца сменят. На маймуни ни направИха!

- Здравей, как е жена ти? - Ами добре е, започна работа в една аптека. - Ооо, тя фармацевт ли е? - Не бе, увива се там около някаква чаша.

@MotoMK5 Аз всъщност взаимствах идеята от колеги с комби версията на Акорд 8. Също така тези пружини стават и за седма серия седан, но за седма комби не стават, там окачването е различно.

@AlBa Аз съм този с Жигулските пружини. Откак съм ги сменил, само положителни неща виждам. Колата стана по-стабилна, вози по-меко, задницата се повдигна и най-важното за мен. Наклона на задните колела влезе в стойностите зададени от производителя и вече не ми износва задните гуми отвътре. А колкото до това на прегледа някой да забележи, че пружините не са оригинални, повярвай ми аз дето сам съм си ги сменял, не мога да ги позная. А пък щом в Германия никой не иска да направи тази процедура, като се прибереш в България си купи две предни пружини за ВАЗ 2101 за под 100 лева и ще намериш сервиз където да ти ги сменят без проблеми.