DAN_DAN

Най-лошо е да те бие травестит, мъжка сила съчетана с женска злоба.

При мен обикновенно бордкомпа показва с около от 0.3 до 0.8 литра на сто километра в по-вече отколкото е реалния разход, засечен пълно - пълно. Като искам да уточня, че пълно не е до изключване на пистолета, а до точката на преливане на гърловината на резервоара с изчакване на пяната да изчезне. Гумите са 225/50 R 17, а автомобила е с ръчни скорости.

Днес е двойно критичен ден. Не стига, че е петък тринадесети ами е и световния ден за неносене на сутиен.

Ако искаш да успееш, си избери нови пътеки, защото старите са вече доста амортизирани. Джон Рокфелер

NO COMMENT!

Три дни проби върху дадено устройство спестяват 30 минути четене на инструкцията му.

"По-лесно се свиква да се къпеш с топла вода отколкота със студена." Мисълта е на мой приятел по повод на автомобилите с автоматични и ръчни скорости.

Един добре облечен господин отива на нудистки плаж. Като го видели нудистите веднага наскачали и започнали да го питат защо се появява там с дрехи, а той най безцеремонно им отговаря: - Защото съм извратеняк!

Виждате една интересна снимка, на която е уловен момента, в който водолаз докосва с ръцете си едновременно Северна Америка и Европа . Това е възможно в Исландия, където може да се гмуркате в ледени води и да плувате между тектоничните плочи на двата континента. По света има много природни събития и явления, които привличат вниманието. Този конкретен феномен в Исландия обаче не е много известен. Мястото, където е възможно подобно събитие, е Националният парк Thingvellir, където е и езерото Thingvellir . В него се намира подводното ждрело Силфра, където има пукнатина, която разделя евразийската и североамериканската тектонични плочи.

56 цилиндров двигател.

Единствено в България могат да ти се разсърдят за това, че си си поискал парите дадени на заем преди 2-3 години.

Само онзи който не гребе, има време да клати лодката. Жан Пол Сартр

@Бай Иван с трактора Не се изключва, винаги когато си на темпомат работи. Това Японеца го е направил от съображения за сигурност, да не би случайно да го изключиш и да забравиш, а пък да си мислиш, че е активен и настигайки предния автомобил не предприемайки мерки за намаляване на скоростта да го ботурясаш.

Ако няма човек на седалката сигнализацията не се включва. Или за нещо друго става на въпрос?

@ceco_accord Би ли споделил какво имаш предвид с: Че и на мен много ми харесва, ама все още не съм карал такава кола, а очакванията са ми големи.

Точно за това иде реч, даже и за параходи.

@honda_japan Благодаря за изчерпателния отговор, и аз на 99% съм се насочил към Волво-то. Тъй като основно ще се ползва за работна кола не ми се ще да изсипвам една камара пари за по-нова, а и като се знам какъв съм има да и тереперя постоянно. Затова се оглеждам за първа генерация XC 70 по възможност фейслифт, 2.5 Турбо, 210 к.с. Четох, че при тях много от детските болести са отстранени. Двигателите е ясно, че са "бетон", но за автоматичните кутии чета, че от време на време създават проблеми, особено ако са били прегрявани. И по тазин причина много от собствениците монтират допълнителен охладител на маслото. До сега не съм имал автомобил с автоматични скорости и не знам какво да очаквам като бъдещи разходи за поддръжка и евентуални ремонти. Другото лошо в цялата ситуация е, че автомобила към който съм се насочил е меко казано "бяла лястовица". В сайтовете към дадения момент има всичко на всичко 8 обяви и те стоят от много време, та ще се наложи да се въоръжа с търпение и да чакам да излезе точния екземпляр. А до тогава май ще се наложи да ремонтирам стария "Пасатор", че сърце не ми дава да го изоставя, нали вече навърши тридесет лазарника и попада в категорията ретро. И още по-вече, че в момента "Акордеона" го играе "работен кон", а пък това ама никак не ми се нрави.

Здравейте съфорумници, Ежедневният ми и работен автомобил Пасат В3 комби произведен 1992 година вече ме изостави. Та дойде времето да го заменя с нещо по-ново. Желанието ми подредено приоритетно е следното: 1. Високо комби (не SUV или баничарка). 2. Автомат. 3. Бензин / газ (ще се кара много и то предимно градско, затова дизела не е за предпочитане). 4. 4х4 (едно от хобитата ми е подводен риболов и понякога се налага де се ходи на труднодостъпни места). Автомобилите които покриват тези критерии не са много, като например: Volvo XC70, Subaru Outback, Audi Allroad, VW Passat Alltrack, Skoda Octavia Scout и други за които не се сещам. Тъй като работата ми е свързана с ремонт на кораби основните места които посещавам са мръсни и прашни пристанища и кораборемонтни заводи в които много често при боядисване на корабите част от боята попада и върху автомобилите паркирани наоколо. Поради тази причина търся сравнително евтина кола, за да не ми е жал когато я товаря с тежки железа. Ще съм благодарен на всякави мнения и препоръки относно силни и слаби страни, надежност, разходи за поддръжка и други, особено от хора които са имали личен досег до гореупоменатите автомобили. Благодаря предварително.

При затворени врати бутоните отварят веригата и тогава съпротивлението им трябва да е безкрайност. По скоро проблема да е в модула, просто да не изкарва сигнал към мигачите. @noemis а мигачите ти по принцип работят ли, например когато пуснеш аварините светлини?