DAN_DAN

Моята кола когато я купих беше с диск "WEST" някаква много стара версия, след като инсталирах записания от мен диск "EAST" последна към момента версия тръгна от раз. Явно по някога се появяват проблеми, защото и други колеги от форума са се оплаквали. Важното е, че нещата са се наредили. Аз също имам един диск за подаряване, но моя е версия 3.80 за Източна Европа. Ако някой проявява интерес да свирка.

И отзад са от тия без цокъл, само, че преобладават от по-големите. Или по-точно: За номера и за габарита който е на капака на багажника - Т10 / 5W, за задната и за мъглата - Т20 / 21W, за стопа и габарита който е на калника - Т20 / 21/5W (с две светлини), за третия стоп - Т20 / 21W и за мигача - Т20 / 21W ако не се лъжа оранжева. Има ги в повечето магазини за авточасти, има и оригинални в Бултрако, ама цената е....

Не знам Хонда имат ли, нямат ли централизирана база данни. Обаче е факт, че когато купувах моята кола преди около година и нещо. С продавача (търговец на автомобили втора ръка) отидохме заедно в Бултрако и хората ми предотставиха сервизната история на автомобила без никакви проблеми. Само да уточня, че колата беше току що внесена от Италия. Гаранцията и беше изтекла няколко месеца по-рано и в общи линии състоянието и километрите и отговаряха на информацията извлечена от Италианската (Европейската) база данни която уж не е достъпна за нашия местен дилър.

Колега Veseliq, Имам диск за навигацията версия 3.80 за Източна Европа, който вече не ползвам, защото съм с версия 3.90. И двата диска съм си записвал сам и работят на моята кола. Така, че ако проявяваш интерес мога да ти подаря стария да го пробваш дали ще тръгне при теб. Предполагам знаеш, че докато сменяш дисковете е добре двигателя да работи.

Да колега, замислял съм се. Но тъй като този въпрос го разисквахме преди една година в темата за седма генерация (постове от 2104 до 2114), лекичко подозирам, че може да има някакъв датчик в седалката. Като например този в пасажерската седалка който служи за сигнализацията за незакопчан колан на пасажера, а може би дава сигнал и на друго място. Разбира се не го твърдя на 100%, само изказвам предположение. Бих се радвал ако някой по-запознат колега ни светне как стоят нещата. Но е факт, че ако няма тежест върху седалката температурата се покачва много бавно. ПП. Минусчето не е от мен.

Подкрепям мнението, явно има някакви датчици, защото ако не стоиш на седалката загрява адски бавно и слабо. Аз миналата година правих експеримент с инфрачервен термометър и включено отпление на позиция "Hi", при запален двигател и празни седалки резултатите бяха плачевни. Но след като седнах на шофьорската седалка доста бързо ми "запали" задника. Даже бях публикувал резултатите от теста тук във форума, но не мога сега да си спомня в коя тема беше. А сега по темата: Лично аз нямам оплакване от парното на моята кола. Всъщност не знам колко бързо загряват бензиновите модели, но сравнено с парното на другата ми кола (Пасат, 1.8 моно, 1993г.), това на Хондата е направо супер.

Благодаря колега, Ще го имам предвид. Поздрави

Здравей колега, Като гледам твоята кола е същата като моята. Маслото на кутията е 2.2 литра, задължително Honda MTF-3. Цената на която го купих беше по 36.00 лева/литър. Антифриза според Autodata е 6.9 литра. Лично аз когато сменях моя успях да източа малко по-вече от 4 литра и толкова налях. Използвах оригинален на Honda от Бултрако. Пет литровата туба беше на цена 61.50 лева, а еднолитровите бяха по 15.00 лева. Спирачна течност все още не съм сменял, но съм си приготвил едно шише 0.5 литра, DOT 4. Надявам се да стигне. А на въпросите на колегата Cyreon ще отговоря следното: 1. Спирачната течност трябва да се сменя периодично дори и да изглежда чиста поради факта, че е силно хигроскопична и с течение на времето се насмуква с влага от въздуха което променя качествата и. Освен това високата температура която поема от спирачните апарати също и влияе негативно. И по-точно, с течение на времето започват да се отделят газови балончета които намаляват хидравличното налягане а от там и спирачното усилие. 2. Разбира се, че можеш да ги смениш когато пожелаеш. Ама не виждам смисъл след като имат още ресурс, защо не го използваш до край. Поздрави

Колега провери ли в моргата във Виница при Стамен (BOSS' HOGG от форума) дали няма.

Здравей колега, Това къде го прочете, можеш ли да пуснеш линк?

Аз не съм пробвал с железни.

Моята е Accord VIII, 2.2 i-DTEC, Executive, с абсолютно всички екстри за модела и с големите спирачни дискове. Зимата я карам с алуминиеви джанти 16' от Accord VII и нямам абсолютно никакви проблеми. Сензори за налягане в гумите не са нужни, защото този модел няма тази екстра. Поздрави

Първото е сензор за интензитета на слънчевото греене и дава сигнал на климатроника. Второто е сензор за светлина който управлява автоматичното включване на фаровете. За панела може да питаш Стамен (BOSS' HOGG от форума).

Ето нещо което ми повиши настроението в този така мрачен ден: http://fakti.bg/avto/158494-kak-honda-se-podigra-s-general-motors?utm_source=mobilebg&utm_medium=link&utm_campaign=firstpage

Колега A. Aleksandrov91, А провери ли в магазини Гарван, на ул. "д-р Железкова" или на бул. "Цар Освободител" 162? http://magazin.garvan.bg/pages/%D0%A2%D1%8A%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8.html

Виж тук: http://www.procutbg.com/%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%87%D0%BD%D0%B8-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B5=4.html Отзиви не мога да дам, защото не съм ползвал тази услуга. Просто бях видял машината на Пловдивския Панаир. Човека твърдеше, че 100% гарантира за качеството.

И на мен ми се е случвало това което описва колегата Tokio. Уточнявам, моята е дизелова, но това едва ли е от голямо значение.

Колега crown_bg, Мога ли и аз да се наредя на опашката за въпросния наръчник. Ще съм много благодарен ако го изпратиш и на мен. Поздрави

Какъв е RDL модула? Аз на две коли имам Smart DRL и се държи точно по същия начин с фабричните настройки.

Колега g0sh, Каква е причината поради която искаш да смениш въпросните лампи? Аз лично нямам оплаквания от късите светлини на моята кола, които като гледам са същите като твоите.

Да, има. В жабката на полакътника, също така има и USB вход. Можеш директно да боднеш флашка.

Бутона за аварийните свети само когато са включени габарити, заедно със всички останали копчета и бутони, включително и тези на волана. Тук в раздела за Акорд имаше една много хубава тема с много снимки, как се разглобява таблото и как се подменят лампите на бутоните. За около ключа до колкото си спомням също трябва да свети.

Предполагам, че въпроса на колегата crown_bg, е насочен към мен. Та за тези които не са разбрали, пояснявам. Като казах "мерки против кражба", нямах предвид капачки или чистачки, а цялата кола. Пресен пример: Вчера на един познат, посред бял ден му задигнаха Ауди А4, дизел, 2005 година. Купи го преди един месец, и каско има ама какво го топли. И аз се чудя за какво им е десет годишна кола, ама явно някъде има търсене. П.П. За такива капачки и мен щеше да ме е яд ако ми ги откраднат.

Дааа, видях я близо до нас. Хареса ми, доста е лъскава. От беглия поглед който и хвърлих, чини ми се е изпълнение Executive. Ако мога да бъда с нещо полезен, ще се радвам да помогна. И ще си позволя да ти дам един съвет. Ако все още не си го направил, вземи някакви мерки против кражба. Че много мога да ти говоря по тази тема. Хайде със здраве.

Честито колега, Със здраве да си я караш. Само да попитам, синя ли е Хондата?