Drone

Не мисля, че Лики моли е по-добро от Равенол ама ти си знаеш

Ами сега сложихме за проба Ravenol VMP 5W30. Още е на 1000км та нямам много наблюдения. Като, че ли мотора е по-тих.

Сестра ми редовно пътуват до Гърция със столче по средата и 2ма възрастни. Шума от Вариатора е въпрос на свикване. Много е важно и с какво масло ще се кара, това рядкото 0W20 на 8000км е заминало. Еле, ако е повече градско на тия километри е чао.

Скоро не съм писал, всичко беше безпроблемно до Франция и обратно. Разхода беше твърдо 10/100 с Кутия на покрива, 4 човека и пълен багажник, и скорост от 130 км/ч по магистралата.

Аз съм минавал през тая драма с дисковете. При мен проблема беше от задните спирачки. Колкото и да е странно след реглажа на челюстите колата започна да спира много по-добре и дисковете не се кривяха.

VCM до какво води

Как ще си изкараш ключа като лоста не е на P ? Дистанционното палене е по-добър вариант от печката. При печката шанса за некадърен монтаж е доста голям, което може да доведе до пожар

Да не забравяме и друго, Hydraulic lifters are also new, which means no more valve-lash adjustments Беше време еййй, 2022(предполагам тогава са го създали за първи път) хидравлични повдигачи в Хонда Drops не е намаля, а изпуска или в случая маха, та този двигател няма Vtec

С 95 е. 2000 оборота на 130 км/ч. Ама колата е фул до горе и по-малък разход трудна работа Разлика между европейския и нашия бензин не видях. Може би само в Италия дето падна по-малко, но там беше равно на тепсия и с 4 ленти магистрала

10/100 за 1800км през Европа. В Италия даже падна под 10, защото беще равно и на магистралата нямаше никой. Куфар на покрива, багажника пълен, 4 човека и пълен резервоар. 2000 оборота на 1300 и те така.

Еми няма да е като дизел, но пак ще изкара едни 600-700км с един резервоар(75литра е)

В края на миналата година смених основните неща: Термостат, PCV, Водна помпа, а също така беше изчистен нагара на всмукателните колектори и смених маслото на чарджъра. В допълнение трябваше да сменя задни дискове и накладки, тъй като водачите на единия апарат бяха спекли и единия заден диск отиде на кино. Смених спирачната течност и Антифриза. В петък заминаваме за Франция та ще видя на дълго с кутия на покрива какъв разход дава

Мм да, то моята е реално 3.0, но пък не е атмосферка. Пък и 5 степенен автомат ще. е постоянно на 3-4та в Града. Аз забелязах, че мога да карам с 50 на 6та

Цецо, не че нещо ама ония са си пълни сиганье Да ни сравняваш с тях си е чисто обиждане.

Амии аз в крайна сметка си поръчах вериги Ще пътувам до Франция и не искам някъде да ми треснат глоба за без вериги. Взех Konig XG-12 Pro.

Как я караш тая хонда та гори 18? Моето ауди гори 15 с понастъпване, ако го изпържа ще стане 20.

Смених маслото на Хондата, сега ще видим как ще е с 5W30. Другото беше като вода като отвихме пробката.

Преди 2 дена в хонда купува/продава беше пусната обявата И тоя спря коментарите като му казахме, че е на други километри

Аз за 7 години с Харвито 1 път не съм слагал вериги. Само на предно е ! Да друсах си ги отзад в багажника, но си седят чисто нови.

Еми за тва аз взех 5W30, на следващата смяна може да пробваме 0W20 ама аз лично не виждам смисъл. Не съм се ровил в нета да видя дали много хора карат с 5W30 на 1.5T моторите. При смяна на 8к( да не са и по-малко) не мисля, че ще е голям дерт.

Мм + на TRW е, че са меки. Минуса е, че цапат супер много.

Днес минах от там, тъкмо го бяха изгасили.

Емии мога да кажа следното: Като стане маслото на 5-6к км и двигателя започва да работи като на 1.9 тди

Малко се отклонихме от темата, новите DSG-a са много по-надеждни от преди и ги слагат на доста RS Модели. @Rakeem еми за това ще пробваме с 5W30 и ще видим как ще е. Колата не е гаранционна, защото е внос от Канада.