Drone

Последно кое е вярното ? Според Хонда Канада се сменя на 50-75к км.

А маслото на Дифа кога се сменя ? Май на нашето CR-V ще трябва скоро да се сменя маслото на кутията и на диф-а. Много странни са тия интервали, на едно място пише едно, на друго място пише друго...

Според гугъл пише, че се сменя на 30000-50000 Мили Та не знам защо би сменял? Сега чета, че някакви хора са го сменяли на 25к мили. Май към 5 литра ще ти трябват, но трябва да провериш със сигурност ли са толкова или трябват повече

@krumtenev на колко хиляди км е колата ? Скоро ще трябва на cr-v-то да сменяме маслото на скоростите.

Аз отдавна се отказах от общите поръчки Вече 3-та или четвърта смяна правя с Ravenol закупен от проверен човек, купувал съм и дооста части от него, та му имам пълна вяра. Между другото за сега на CR-V-то с Равенола се държи добре

300 стотни колкото е близо, така е и далеч

Хем е на горна граница, хем е малко. Как ще стане това ? Това шише показаното е 1 литър, съмнява ме до там да е 800мл. По-скоро си източил около 500. Ако са избухали цялата туба 4литра, значи е тамън, сега ще е някъде по средата Винаги можеш да разбереш дали е малко при палене: Поне при мен се усещаше по лампата на маслото. Като запаля първия път и една идея по-бавно изгасваше лампата.

Само Оригинално, така като го гледам е доста мръсно, което може да значи много неща Отиди при Бранко, може случайно да има малко за доливане

Какво ще рече електронно запалване ? Кога за последно са гледани капачка, палец, кабели и свещи ?

A патрона, който спира ток към помпата задейства ли се ?

Да това е ясно, ама в ЦР-в няма, няма и да има

Ще ме извинявате ама като нямате преки впечатления над дадения автомобил с даден двигател, по-добре не ръсете такива бисери Никъде не намирам инфо да има 2.0turbo в CR-V. п.п. Не знам даже защо обсъждаме тия неща като темата е за коренно различно нещо, което също сме обсъждали хиляди пъти.

Амии в civic X форума американския имаше един, който беше направил 5 теста един след друг на маслото. Караше по спомен с amsoil, да имаше по-голямо количество гориво в маслото, но смазочните му качества си бяха в норма Та извода е, карайте с хубаво масло

Надали ще сложат някога 2.0t в CR-V. Софтуерния ъпдейт нали го лекува тоя проблем ? По-новите cr-v-та го нямат проблема. 2020+

В Бургас има добри хонда майстори, които знаят какво правят. Някъде по темите има контакти.

Отдавна не бях слушал In Flames, останах доста приятно изненадан.

Не мисля, че Лики моли е по-добро от Равенол ама ти си знаеш

Ами сега сложихме за проба Ravenol VMP 5W30. Още е на 1000км та нямам много наблюдения. Като, че ли мотора е по-тих.

Сестра ми редовно пътуват до Гърция със столче по средата и 2ма възрастни. Шума от Вариатора е въпрос на свикване. Много е важно и с какво масло ще се кара, това рядкото 0W20 на 8000км е заминало. Еле, ако е повече градско на тия километри е чао.

Скоро не съм писал, всичко беше безпроблемно до Франция и обратно. Разхода беше твърдо 10/100 с Кутия на покрива, 4 човека и пълен багажник, и скорост от 130 км/ч по магистралата.

Аз съм минавал през тая драма с дисковете. При мен проблема беше от задните спирачки. Колкото и да е странно след реглажа на челюстите колата започна да спира много по-добре и дисковете не се кривяха.

VCM до какво води

Как ще си изкараш ключа като лоста не е на P ? Дистанционното палене е по-добър вариант от печката. При печката шанса за некадърен монтаж е доста голям, което може да доведе до пожар

Да не забравяме и друго, Hydraulic lifters are also new, which means no more valve-lash adjustments Беше време еййй, 2022(предполагам тогава са го създали за първи път) хидравлични повдигачи в Хонда Drops не е намаля, а изпуска или в случая маха, та този двигател няма Vtec