Tokio

А за след фейслифта как се обучава ключа, за да пали колата?

Не съм обръщал внимание какво е показвал AVG, снимката е направена на магистрала, на автопилот. Същия разход съм го постигал при пътуване от Мадрид до Ямбол, също магистрално каране, колата беше седан, ако има значение. При постоянна скорост 80 км/час разхода ми пада под 4 литра при равен път.

И аз да кача една снимка от моя километраж. Колата е Accord 7, комби, януари 2008 г

Мултимедията, която ти предлагат има ли марка? Ако няма, подмини офертата. Ако на някой не му харесва оригиналния саунд на Акорда, китайската мултимедия няма да звучи дори и като оригиналната, по-зле ще е.

И аз имам ключ за програмиране на чипа. 60 лв не са много за програмирането, но в Ямбол няма кой да ми го направи.

И при мен е така, явно е нормално. Колеги, нашите коли са много скучни, поради липса на проблеми започваме да ги търсим там, където ги няма.

Колега, щом искаш по-бърза и пъргава кола, защо не си взе Акорд с 2.4 двигател?

Наистина ли копчето за климатика (АC on/off) няма лампичка? Няма.

Не съм в София и не мога да ти препоръчам майстор. Съжалявам.

Колега, не се мотай повече, отивай на майстор да ти види кутията, ако и той каже, че проблема е в нея, направо търси употребявана. Предполагам, че няма да е скъпа, защото търсенето е никакво, както написах по-горе, много здрави са.

Какъв е този препарат, който е два пъти по-скъп от горивото?

Мога ли да попитам защо не искате да ви се почистват фаровете, всеки път когато пускате чистачките?

Нова цена 250 лв за двете, или по 130 лв/бр.

Не си говоря сам, отговорих на теб, но ти имаш собствено мнение по въпроса. Извинявам се, не искам да влизам в спор с никой. Ще се постарая да не давам повече съвети, за да не се получават конфликти. Нищо лично към теб, или към който и да е.

Джантите са уникални! Имам само един въпрос: защо мислиш, че няма много живот двигателя ти?

Ами пробвай, след като не ми вярваш. Грешките не се чистят сами, може да угасне лампата, но грешката остава записана. А светне ли VSA-то, няма да угасне без да се изчисти грешката. При това тази грешка се чисти само с HDS. Казвам/пиша го от личен опит, пък вие правете каквото си искате.

Колега, не те съветвам да правиш това, защото освен ABS, ще ти светне и VSA, а грешката се чисти само с HDS. Ако го нямаш, ще ти се наложи да посетиш сервиз на Хонда и ще олекнеш с 50-60 лв.

Колега или си сгрешил модела на колата, която караш, или имаш някакъв уникален модел двигател.

Аз пък имах износен синхронизатор (на друга марка кола) и ми изключваше последната скорост. Иначе 230 000 км са нищо за дизеловия Акорд.

Логиката е, че е възможно неоригиналния филтър да е с по-малка пропускливост и от там да не достига налягането на горивото.

Буксите са за копчетата за отопление на седалките. Такова отопление имат предимно/само колите с изцяло кожен салон.

Пластмасите на Акорд не е притеснително да разкачаш и без опит. Не са като пластмасите на европейските коли.

Вярно е, че Акорда загрява по-бавно, но за сметка на това харчи доста по-малко от другите коли в неговия клас. Предполагам, че японците са направили двигателя така, че по-голямата част от енергията на горивото да се използва като полезна мощност (по-малка част да се отделя във вид на топлина).

Съжалявам, колега, но карта за Източна Европа за навигацията на Акорд преди фейслифта няма... а щом досега не е имало, значи няма и да има и занапред. Колкото до обявата, силно се съмнявам да е истина написаното в нея. Колата е внос от Германия, а там никой няма интерес да сменя навигацията с фейслифтова.

Няма да пасне, броните са различни. Вземи си лип за седмица.