dindin

Ша ма извинявате пичове за многото постове, ма човекът-търсачка взе присърце каузата ви и вече ми дължите 10 долара https://drive.google.com/file/d/0B6WEC-ONOBP6bmV0SmJnSE80cDA/view?usp=sharing

Добавил съм някои неща в първия пост и съм форматирал. Отначало си помислих че е някъв майтап за IE и Safari Какъв е тоя сайт с фреймове от каменната ера... PDF безплатен не намерих, ако искате съберете 10 долара и го поръчваме: http://onlyrepairmanuals.com/honda/honda-civic-8th-generation-fd2-fa1-fg1-fg2-fa5-fk-fn/

В крайна сметка 100 човека - 100 мнения Филтрирай до 1 модел на 2 марки, виж ги наживо двата ТВ и прецени, пък ние ще чакаме отзиви

Охоо, в такъв случай дигам палец за Panasonic с твоите параметри http://www.technopolis.bg/bg/TV/TV-PANASONIC-TX-49DX603E-Ultra-HD-LED/p/16624

Само двата коментара над твоя трябваше да те насочат, че проблемът не е нещо особено Звъниш на Фена, изтегляш колата в Дупница и спираш да мяташ пари по "майстори"... Ако не са я разкостили вече и да не е в движение...

Досега второ CR-V ми идва от Европа с Pirelli Scorpion. Стават ама нямам наблюдения от чисто нови как са. Поръчал съм си Vredestein Quatrac 5, чакам да дойдат.

Имам и още 2 снимки при волан навит крайно ляво и крайно дясно. Нещо ми е нелогично как при едни и същи условия има разлика в позицията на двата накрайника. Десният (заподозрян) ляга перпендикулярно спрямо амортисьора само при крайно дясно. Все едно е грешно завит откъм вътрешния накрайник... или недостатъчно с гайката. Левият при всички положения седи перпендикулярно. Не знам дали е нормално затова снимах Явно си въобразявам.

Съгласен съм с колегите. специално на тLG/Philips съм им турил хикса отдавна, особено когато първите спряха да са GoldStar, за да се харесат на американците.

Колега, преместих ти въпроса. Смятам, че е по-подходящо да е тук. Моето скромно мнение без да познавам Акордите, хеле пък нафтовите 1-вата: Съединителят е възможно да не е харесал тунинга, но може просто да е бил вече за смяна. Попитай кога е чипосана и кога е сменен съединителя - какво е сменено точно, комплект, с или без маховик. Малко инфо: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=102377&do=findComment&comment=1057472006 2-рата: Обявата явно е писана от човек, каращ Киа/Хюндай. Не очаквам да е наясно с модела като цяло, но не се знае. Същите въпроси като за предишната Какво означава "напълно обслужен"? ПП. не знам що продължават да го наричат ЧИП-тунинг като чип НЕМА...

Ляв кормилен накрайник: Десен:

Мерси момчета, почвам подред, че да не направя всичко наведнъж и ако се оправи да не знам от какво е било Лесните и евтини неща, които мога сам първо. Рейката честно казано не смея да барам, в сряда съм на майстор така или иначе.

Ок, благодаря

Емич, какъв маркуч ми трябва за пробката на спирачния апарат, 8ца? Предни, задни един и същ размер ли е? Преден 10, заден 8 правилно ли е?

Да и аз така разбрах ма съм писал студенО вместо студенА Пробвай да запалиш директно на газ следващия път като задържиш копчето за превключване докато палиш, да не е от бензиновите инжектори барем. Иначе чакаме Markony да се включи като може Не ги знам тея Харвита автоматичен смукач (FITV) имат ли, къде е... Ако трябва да гадая ще изредя да се почисти горното, IACV или някъв температурен датчик да е сдал багажа нещо... Имаш ли с какво да я закачиш да се гледат живи данни?

Здравей колега и честито. Тези са all-terrain - демек за офроуд и пътища, но летни. Това, към което си се насочил е all-season или така наречените всесезонни гуми. Тази примерно е такава: http://www.gumitebg.com/nokian/nokian-weatherproof Тази също: http://www.gumitebg.com/vredestein/quatrac-5 Има много изписано в интернет за и против всесезонните, но ако си се навил за такива значи остава да намериш правилния модел. Оригиналният размер за ЦРВ 1 е 205/70/15 ако не се бъркам.

На бензин ли пали когато е студено и тогава ли прави проблема?

Снимки бре, хора

Ахаххахаха, честно не знаех това гифче като видео или снимка се класифицира

Има, ако си ги завариш Но има 15-ки! http://www.tuning.bg/forums/index.php?/topic/91254-продавам-джанти-mim-15-ки-710j/

Нещо ми се струва, че колегата си прави кофти експерименти. Дано си останат само на хартия. Тва 1,3 ше отлепи ли с тея джанти/гуми се чудя Освен ако идеята не е колата да седи на едно място за снимка. Параметрите няма да ги коментирам...

Съгласен съм за бутоните, особено когато шофираш Ти си с фейслифт, имаш мултифункционален волан, доколкото разбрах тези навигации могат да се вържат към него. Силата на звука ясно, но MODE и CH какво ли предават към устройството? ПП. Честно казано жената поиска такава глезотия, но аз не ги харесвам и си сложих един прост Алпин с mp3 и bluetooth

Пряк отзив не мога да дам, но бих взел нещо универсално с 1024х600 и Android 5.1.1 без DVD. А за евтиното - намерих това: https://www.aliexpress.com/item/Quad-core-2-din-android-5-1-1-2din-universal-Car-Radio-Double-Car-DVD-GPS/32704041616.html?spm=2114.01010208.3.1.d2uStc&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10069_9910_10017_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10078_10079_10073_10070_421_420_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_3&btsid=27824d4f-a945-476f-a7ae-5c549c18a79e Има добри отзиви. Разбира се и опцийки, които не са в комплекта - например камера за задно виждане Вярно ги дават 178х100

Емич, всеки универсален 2DIN трябва да стане, ако се притесняваш от луфтове - няма ли в краен случай да ти притрябва лайсна? Нещо такова, разбира се това отляво - отдясно е като оригиналното за Bose касетофона - за 1DIN плеъри с нишата отдолу. http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-CRV-1997-2006-Single-Double-Din-Car-Stereo-Fascia-Panel-Adaptor-/351577246383?fits=Model%3ACR-V%7CCars+Year%3A2002&hash=item51dba30aaf:g:2vcAAOSw4UtWRJ5L Или само лайсната за фасон: http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Car-Stereo-Double-Din-Fascia-Facia-Surround-Frame-Trim-Plate-Panel-XTRONS-/261601623794?fits=Model%3ACR-V%7CCars+Year%3A2002&hash=item3ce8abfef2:g:iv4AAOSwnDZUH8ia Виж какво пише долу Customer information: 1 or Single din size window = 182mm x 53mm (width x height) 2 or Double din size window = 173mm x 98mm (width x height) http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=102113 Това предполагам си го чел, въпреки че е за 3-та генерация.

Уикенда ще разменя 2те гуми и ще видим дали ще тръгне наляво

Тъй значи: s.s.d.d. Благодаря за идеята. При мене не е, италианецът ако я е свалял вече не знам Странно, защото както казах и предишното ЦРВ правеше така. На хидравликата ѝ сменихме течността още като я взех. Емич, благодаря пак за включването. 1) На предишното ЦРВ му беше заминал десен кормилен накрайник, защото един приятел реши, че зимно време спускането от Алеко е леко . Сменихме го в Бултрако + реглаж щото се разтропа брутално, но ако си спомням правилно май поизчезна леко 2) Спирачните апарати, дискове и т.н. са барани от тертиплия италианец, даже медна грес е слагал, но ще ги погледна в скоро време като сменя накладките. 3) Новите гуми само да дойдат и ще видим има ли подобрение. На предишното бяха екстра, но воланът теглеше... и пак надясно... Винаги ги държа с еднакво налягане. 4) Ако нещо криви там в следствие от удар е добре прикрито Още ме гложди какво СЕРИОЗНО не ѝ е наред след като видях на каква цена са я купили от Италия автокъщата. Иначе си личи, че воланът е пипан, защото капакът на шофьорския еърбег-клаксон не седи добре и от едната страна стърчи - не е в една равнина с волана и не изглежда фабрично. Затова попитах за сервизния бюлетин, въпреки че предишната беше 2003, а в бюлетина пише, че са засегнати след 2005-та и то при каране с висока скорост Тропането отляво отзад е много отчетливо, когато не съм натоварен и леко влизам само със задна лява гума в някоя плитка дупка - реших, че прахоуловителят на амортисьора се е разместил нещо и почуква. Сряда съм на сервиз, че имам и заминал или заминаващ лагер на главината отзад вляво и надявам се ще установим и причината за дърпането.