dindin

Само че при светодиодни на рефлектор светлината се разсейва доста ... В купето отсреща става ден при по-силни LED-ове.

@Japanese fever , много подвеждащо. Проблемите не идват от горивото, а от монтажа. Авторът спокойно може да игнорира напълно горното мнение и всички твърдения в него.

Това ти е температурата. Говоря наизуст малко - термостатът ти почва да отваря между 76 и 82 и около 90 да е напълно отворен. Перката ти ще се включи между 92-96 и ще се изключи при температура 3-8 градуса по-ниска от тази, при която се е включила. На магистралата радиаторът се охлажда от насрещната въздушна струя и перката може и да не се включи. Има хора с трета генерация R20 мотор не ги крийте цифрите, ей.

Откачи си акумулатора и пробвай пак (след това де ). На клипа горе от 2:32 нататък. Ако пак не става може да е от контролите на вратата. По спомен имаше сервизна акция за копчето, че можело да се намокри и изпържи, може да се е скапало нещо.

Със сигурност молибденът не е толкова наситен, колкото в MoS2 маслото на Liqui Moly, онова беше направо черно ... Ама той отдавна вече е с нова форма и не са нужни такива количества от него. Отделно не забравяйте, че има и бор като модификатор на триенето. На който му е интересно за добавките ето дълъг скучен списък: https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/530330/Re:_Additives_XII-Multifunctio#Post530330 И по-просто: https://en.wikipedia.org/wiki/Oil_additive

Здравей, добре дошъл и честито за придобивката! Ами те на повечето спирачни апаратите са такива, особено ако е от Германия, Австрия, Швейцария ... Извинявай, ама това наистина ли го вярваш? Прочети си грешката да знаеш какво още те очаква. За радиото ще разбереш как да си намериш кода като поровиш/потърсиш във форума. Поздрави!

Колеги, ако искате може да съберете 6 лири и да имате ръководство, което не е само за американското ЦРВ с К24 двигател. https://www.ebay.co.uk/itm/MULTI-LANGUAGE-HONDA-CRV-SERVICE-MANUAL-2007-10-models-RE1-RE2-RE3-RE4-RE5-RE6/232746138219?hash=item3630c03a6b:g:168AAOSwY~laJEpk Ако кодовете, които са изброени в описанието са вярни значи е за всички модификации.

Точно за рейка си помислих и аз след като прочетох последното мнение на колегата.

Или срещу 0 лева. https://forums.hondabg.com/topic/106985-код-радио

Точно това имах предвид.

Че Нисенс-ът не е ли меден???

Значи и чек за бедна смес светвал, ама диагностиката нищо не показала. Ако караш само на бензин 2 дни примерно пак ли пали трудно и забива муцуната? Отделно бензинът колко е стар?

Включва се според зависи между 2200 - 3000 оборота. Ако не се включваше щеше да караш на 12 клапана и 4 полуотворени. Ритник е по-вероятно да усетиш отзад като ти зацепи 4х4, отколкото от VTEC-a.

И аз бях и ъпдейтнах. Освен това си изчисти кеша след това и ще е наред.

Благодаря ти за коментара, точно с клиповете от YouTube е свързано, но не можем нищо да направим по въпроса. Доста народ изрева, затова от Google трябваше да си оправят браузъра. The issue has been fixed in Google Chrome new update. Version 66.0.3359.117 (Official Build) (64-bit) Make sure you have updated Chrome to this version.

И тъкмо написах горното видях, че има ново мнение по онази тема. Реших да го разгледам и при мен се получи същото. Махнах си ad-blocker-a и пак същото. Тествах с Opera и IE, съответно си взимам думите за браузъра обратно, тъй като последните версии на Chrome за PC се дънят и в други отношения...

През каквото и да я отворя темата винаги я виждам цялата има 36 мнения на 1 страница. Не мисля, че е виновна платформата или браузъра. Нямам проблеми с видеото и снимките в темата и на по-стари устройства. Ако и при други потребители е така бих искал да знам.

Сменяй всичко, тая течност също си има живот.

Ако отворите темата през раздел Акорд 7ма като цъкнете на името ѝ е НАПЪЛНО НОРМАЛНО да се отвори първия пост. Ако отваряте темата през "Непрочетено съдържание" ще отвори първото непрочетено мнение. Няма значение от телефон или компютър или браузър, включително и Internet Explorer и един на телефона, който не е много известен.

Да не ти потропва от тампона на диференциала случайно? "Тръбичката" както я наричат някои колеги.

Теглиш inSSIDer и гледаш сигнала респективно шума. И съседските също. Ако ми попадне някой Асус от сериозните ще ти го дам да тестваш. И аз като @Veseliq имах проблеми с моя когато беше на 5Ghz и в последствие след много нерви се оказа проблем на мрежовата карта на ПЦ-то (драйвер, бъг и т.н.).

Забравих да допълня, че на Asus-a можеш да му сложиш Merlin. https://asuswrt.lostrealm.ca/

Ами аз вече се отказах от TP-Link след като на един такъв Wi-Fi модулът му умря просто ей така... Е, Archer са друга бира де. Но както на Cisco Linksys няма нищо общо със "славата" на сериозните им мрежови предложения и тук е така. А Асусът не знам от кога не съм го рестартирал. Но съм с Padavan фърмуер. На 2,4 през 2 стени съм на макс сигнал. Повече от 100 лева за рутер никога не бих дал. update: Всъщност и на 5 е нелошо, странно... Предимството на тази честота е, че не е много пренаселена. Microtic-ът има серизозни ресурси, чудно защо няма външни антени, явно вътрешните са с достатъчно gain. Пак ти казвам - сравнявай спецификациите в уикидеви-то, а нестабилности се оправят фърмуер в повечето от случаите. Отиваш към чуденка Broadcom vs Atheros.

Вярно, грешен линк. https://www.aliexpress.com/item/Power-line-ethernet-adapter-extender-500Mbps-Mini-plc-home-plug-network-Powerlines-Adapters-kit-Wireless-wifi/32803890721.html?spm=2114.search0104.3.8.19675102110ae1&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_5722611_10341_10698_10697_10696_5722911_5722811_10084_5722711_10083_10618_10304_10307_10302_5711211_10059_308_100031_10103_441_10624_10623_10622_10621_10620_5711311_5722511,searchweb201603_25,ppcSwitch_5&algo_expid=a6f0bb91-cd1b-4f5c-bfc3-e88fe3c3ec68-4&algo_pvid=a6f0bb91-cd1b-4f5c-bfc3-e88fe3c3ec68&priceBeautifyAB=0 Въпреки, че ми е писнало от кабели понякога имат своето приложение. Рутерите сравни тук: https://wikidevi.com/wiki/ASUS_RT-AC68U