Emicha

mar_tod ,специално за теб: ако е наред помпата , трябва да дава еднакво налягане /бара/ ,ако говориме за впръскването! А иначе ,самата система трябва да има някакво налягане /да не се отича нафтата/ -това имах в предвид! да ,в случай че неможе да направи необходимите барове, за впръскване на дюзите!

Ако обясниш и какво имаш в предвид с това написаното- ще те призная за капацитет!

Пиша пак за паленето без подгрев / по-горе в линка го има / - тоя мотор пали при минусови температури без една работеща свещ! И не само този мотор пали без работещи п.свещи, а почти всички които са в добро здраве!В случая ,според кого е Топло , според човешкото тяло или некоректно работещата електроника на помпата,която измества момента на подаване на горивото?!? При положение ,че всичко друго е проверено и е наред / добра компресия,въздух в системата-както ти каза,здрави п. свещи , налягане в системата-не се отича нафтата, непикащи разпръсквачи , центровка и клапани , филтри и..../ - какво друго остава освен помпата ? Нали знаеш, че тук свещите не палят нафтата като при бензина-майтап бе ,просто се опитвам да помогна на човека ,доколкото съм запознат!

Да, точно от тези капризните и ебани помпи с електрониката се оказа-много хора пищят от тях и по-точно от електрониката!Ако не ме лъже паметта /позабравил съм ,а и несъм много запознат с тях/ ,имаха някакво електронно управление,което спрямо температурата ,изместваше центровката на самата помпа ,а по-точно момента на впръскване на горивото! Демек даваха някакво предварение или закъснение,според зависи! Та колега, съвета ми е да намериш компетентен майстор който разбира от тези помпи ,преди да пипаш каквото и да било по нея! В момента ,не се сещам за някой ,за който на 100% съм сигурен ,че може да ти свърши работа ,но ще питам и евентуално ще пиша! П.П. Sebulba- това е проблема на повечето стари дизели , само при първото запалване! Запалва трудно, заработва , гасиш я , изчакваш малко , въртиш дори и без да подгряваш и пали без проблем!Студения старт и дали ще запали ,е причината много хора да не обичат дизеловите коли! А и конкретно при колегата тази електроника по помпата /майче имаше и още един ел. блок отстрани/,може да е променила параметрите си и от там да го ебава само сутрин!

Допълнение:Ако нафтовата помпа ти е Бош с електроника /глава/ много внимавай ,не всеки разбира от този вид помпи!Не я сваляи ,а опитай да ти направят финна центровка на място /трябва си уреди и човек който разбира/!При тези помпи 1 градус е от значение за паленето и подаването на гориво ,а и обикновенно проблема им идва от електрониката по тях!

Сваляй дюзите и ги занеси на стенд, да видят добре ли разпръскват, замери и компресията и виж центровката на помпата да не е с много закъснение ..Провери и авансовия клапан дали цъка като дадеш контакт, даже най добре разкачи буксата и виж дали дава съпротивление от 10 до 14 ома (истината е по средата) Като провериш тези неща, пиши какво е положението ..Не знам какъв вид ти е нафтовата помпа /не съм запознат с твоя двигател/ ,но само едно уточнение и препоръка: Ако качиш дюзите на стенд, да ги регулираш, занеси и помпата да я регулират, защото може да се получи още по-лош ефект и да неможеш да палиш и на топло!Иначе ,ако компресията на двигателя ти е добра ,проблемите може да са няколко:1. Подгряващи свещи /могат да се прецакат при монтажа!/2, Въздух в системата /отвсякъде и на първо място от помпата!/3. Липса на налягане в системата / пада ти нафтата от помпата защото не ти държи клапана/4. Центровка и регулиране на клапани!5. Забележи-някои дизели се влиаят повече от задръстен въздушен филтър, отколкото от горивния!6. Акомулатора задължително ,с по-силен първоначален пусков ток!Има и още ,но те са по-малко вероятни и по натам ако не се оправи!Не ми се рови и ако можеш качи снимка на системата и нафтовата помпа,от кой вид е поне /да видя каква е, че имам нещо на ум ,ако се окаже тази която си мисля/, защото смятам ,че точно в нея /налягането/ ти е проблема!

При всички случаи ,грешката е била твоя ,след това на гумите!Ако имаш възможност си купи нови! Мойте зимните, са с 6 мм. грайфер, от 2006г. но миналата зима нямах никакви проблеми!Тази зима ще карам за последн път с тях!Твоите са Мишелинки или бъркам? Имат една идея живот и ако внимаваш повече, може и да ти изкарат зимата!

Това трябва да се види!

harvi ,аз на марки не робувам ,защото при всички има читави и некачествени!Но почти винаги успявам да различа ,нещо наистина качествено и пипнато и някой боклук!Ако обаче не намеря нещо подходящо ,отивам и взимам уж оргинално ,от представителството - там е по-скъпо, но качеството на предлаганите консумативи и резервни части отговаря на изискванията, а е и контролирано!Така се получи и миналия месец ,като смених пистовия ремък и ролката на оптегача!Ремъка го намерих на цени от 42 до 58 лв. ,но нито един от четирите вида не ми хареса и накрая взех от Бултрако за 131лв. хондов!Някой ще каже ,че съм луд - може, но аз така прецених и това направих!Нито един от тези които гледах ,нямаха тези власинки от вътрешната страна,за които ти писах ,а те точно това предотвратяват-присвирването /малко хора го знаят това/!Между другото, лагерите на ролките читави ли са ти, защото може и от тях да ти присвирва?При мен ,точно лагер на ролката се беше скапал и присвирваше отвреме на време !Може би , MIYAMOTO ,е прав!

Скапан ремък и лошо феродо на накладките - затова ти свирят!Сигурно си взел от по-евтините консумативи?За следващата смяна си вземи ремък ,на който назъбените каналчета имат леко мъхесто покритие и няма да ти свири, а и накладки с по-меко феродо / или така наречените графитни/!

Barsi ,икономията е майка на мизерията /25 кинта/!Че зависи от майстора е ясно ,но зависи и от човека който ще си кара колата след това!А за това , "ако не влече на никъде " като пуснеш волана -може много да се спори, дали ти е наред предницата!Та ,според мен правилно е , да се мине на стенд!

Точно така BANNER, обаче има и BAREN !И двата вида са австрийски, като BAREN е по-стара марка и едно време,почти всички немски производители ги ползваха за първоначално вграждане и нямаха аналог по качество!По някое време, ги купиха Варта или Бош и им разказаха играта!Та тогава, австрийците направиха новата марка BANNER!

С риск да обидя ,Слави и Иван, естествено без цел ,съм на противоположното мнение ,за гумите Goodyedr-Vector ,вкл. 3-та!За следващите незнам ,защото серията Vector ,е зачерктната от моя списък!Аз лично , с по калпави гуми ,не съм карал ,независимо какво показват тестовете и изпитанията!Иначе по въпроса ,за втори компект джанти, отговора ми е - НЕ!

Тамън 2г. ,ама по-добре късно човек да научи нещо ,отколкото да си живее в заблуда!А ти знаеше ли го това,което съм написал,а?

Колега точно за това ,че днешната нафта съдържа по-малко количество сяра /заради екологията/ , сипваш двутактовото масло,а не за това че съдържа много сяра! Сярата в нафтата, има смазочни качества ,но влияе зле на други неща!

А, е за те това говорех /ти си знаеш/ , а и напълно те подкрепям в случая!Веднага имаш ( + )! Едно време ,какви зими имаше....., ама никой не беше и чувал за зимни гуми /само Видинки и руски/ ,ама чистеха пътищата и нямаше проблем!

Колеги ,тази тема се получи интересна , а и доста хора попрочетоха и понаучиха някои неща ,които може да са ни- само от полза!Като цяло, най важното нещо е ,че когато някой пие - НЕ ТРЯБВА да сяда зад волана!!!За 30г. зад волана и близо 2мл. км. /600х. км. за 2г. в казармата и това не е шега/ ,само 1 път съм нарушил горното, естествено на младини и за радост без последствия! Категоричен съм ,че закона трябва да е безмилостен към водачите, които са употребили алкохол и са нарушили съответните норми! Има норми определени от закона и те трябва да се спазват, пък кой прав се вижда накрая в Съдъ!За мен лично, казусът е ясен -до 0,5 пр. /в България/ не следва наказание и понататъчното му коментиране е излишно!П.П. От 05.11.2012г. КАТ започва масирани проверки, по холандската система /10-15 полицаи/ по кръстовища и светофари ,за употреба на алкохол! Не карайте пили - другите не са ви виновни!!!

Ами това са елементарти крушки,на които крачетата са от по дълга тел и струват по 50-60 ст.!Има ги почти във всички магазини за аксесоари!Използваш твоите фасунчици , вкарваш крушките в фасонката,намотаваш телчетата /краката / ,на нея и си ти!Като сваляш старите виж как са омотани! На "Симеон" между канала и "Одрин" до автомивката на ъгъла ,има хубаво зареден магазинче!Има всякакъв размер,цвят ,фасунчици......

Далече съм от тази мисъл и съжалявам, че така го разбираш,ама ако искаш и така си го приемай!Запомни ,че нива до 0,2 промила са напълно естествени за човешкото тяло и просто няма причина ,да бъдат преследвани административно!Дрегерите колкото и да са чувствителни /новите от 2012г./ не са точни и не случайно се прави разделение между издишан въздух и кръвна проба ,а и затова навсякъде се признава само кръвната проба!Дори в някои щтатове на САЩ са забранени и не се използват въобще дрегери!Има много храни в които има алкохоли под една или друга форма и е напълно възможно в издишания въздух да има следи от тях! Същото се отнася за някои напитки боза , е. напитки ,кола ,сиропи за кашлица,продукти за изплакване и освежаване на уста и т. н. списъкът е дълъг! Надявам се знаеш какво е захар и ферментация и какво произхожда от това!Нулата /0/ е много страшно число и някакъв алкохол ,с някакви химически методи ,може да се открие както в дъждовната така и във водата от кладенци а какво остава за кръвта на човек? Надявам се знаеш ,че всеки човек /организъм/ има различен метаболизъм /има остатъци по няколко дни/ , при някои има и нарушения в обмяната на веществата ,ама става дълга и широка....!Както и да е само да спомена ,че това лято имаше случай в Пловдив, спират човек връщаш се мисля от Гърция и му правят 2 теста с новите дрегери и му показва 4.8 промила! Според полицаите е бил абсолютно трезвен но веднага го арестуват, товарят на патрулката и на кръвна проба, след което директно в ареста за 24ч. докато излезнат резултатите! Оказва се, че и 6-те теста които са правили на кръвната проба показват 0,25 промила! Човека е обяснил преди да го арестуват ,че се връща от път и нищо не е пил ,а само е използвал от водите ,където са за изплакване на уста и зъби ! В последствие го освобождават,връщат му документите и му се извиняват за спането в полицията! Понеже пътуваш редовно за Франция ,да ти кажа че от 1.11.2012г. тамошните полицаи глобяват ,ако нямаш дрегер за алкохол в колата! Това не е майтап а истина ! А и не пий там, много Кола или Пепси защото френски лекари от някаква лаборатория ,са установили, че в тези напитки има алкохол /въпреки че никъде на етикетите не пише/,след което от двете компании са признали за наличието на такъв ,макар и в малки количества /информацията я има в интернет/!Интересно ми е едно , нали цигарите не влияят на дрегерите?! Питам защото се сещам ,че прочетох в интернет няколко статии това лято,в които полицайте съветват, по повод новите дрегери /2012г./ ,преди да се духа на тях да не се пуши ,защото - 1 бира 30мин. след изпиването и отчита 0,5 пр. ,а ако пушиш или си пушил, непосредствено преди пробата дрегера отчитал 0,7 пр. и улиташ? Има ли нещо вярно, или пак е някаква журналистическа глупост ,макар че в статиите се цитираха полицейски источници? И аз така! Ама нали ти казах ,че съм ти фен и освен зеленичко друго от мен няма да видиш!

Или тези :

За това ли става въпрос: или за това:

А представяш ли си, какво ще става тази зима, пред тези задигнатите- големи пешеходни пътеки ,където ги нацъкаха из цяла София?Направо не ми се мисли....

Съмнявам се ,че проблема може би ти идва от един капсулован вакумно-електронен клапан, който по някакъв начин регулира ,по прецизно питока на въздух на двигателя и има някаква връзка с коректната работа на Егера и турбината !При мен, поне това се оказа ,въпреки че колата си вървеше нормално ! Казаха ми че при този двигател ,този клапан бил доста срещан проблем,а когато тръгвал да се скапва така правел / ту работел коректно ,ту не/ ,но единствено оказвало влияние малко на разхода на гориво-покачвал се!Закачи го на комп когато ти светне чека и виж грешката, после пиши какво е станало!Успех!

Колеги , пиша тихо без да повишавам тон!Зададох елементарен въпрос ,без капка умисъл за заяждане , или каквото там ми приписвате , просто да разбера истината , защото обичам да съм подготвен , а не да съм като кон с капаци и да приемам всичко за чиста монета!Много отдавна ,не практикувам "стадното"мислене ,камо ли "папагалското" говорене ,а имено чул-недочул, отук-отам /примерно от-бай Спиро/!Стремя се да спазвам на 100% всички закони, колкото и неправилни и глупави да има между тях ,но също така си отстоявам интересите и търся правата ,пак на 100% ! Веселия ,преди време ти казах, че обичам мъжките момчета и съм готов да призная всяка моя грешка, ако има такава ,но ти изглежда пак не си разбрал и не си се поинтересувал достатъчно, визирам цитата ми, който си дал в твоя пост!Поинтересувай се още малко /медицина/ и после ще говориме ,иначе няма смисъл! Иначе съм ти фен и не случайно съм сложил в подписа си, цитат от теб! Ryuugan ,напълно съм съгласен с това: PARADOX_sf , не съм го виждал никаде написано, това което казваш ,би ли го качил ако ти е под ръка! Иначе то се подразбира ,че застрахователя ще плати обезщетение на пострадалата страна, но после ще те отсъди теб ,за изплатените от него щети, ако си употребил алкохол и си причинил ПТП!RdoslavKZ ,толкова трудно ли беше да напишеш това: да добавиш и чл.185 ,за/20-те лв./ , които както видя от поста на колегата BLUE1- падат задължително в Съдъ,а започна с нападките към мен ,или просто нямаще доблеста да кажеш ,че ако някои ти се прави много на отворен като му правиш проверка , ще му напишеш акт ,по гореспоменатите недомислени членове ,за който подозирам ти незнаеше ,че падат ,или ако си знаел, просто ще му направиш мръсно, като го разкарваш по инстанциите да доказва, че сестра му не е.....!Както и да е ,ако съм те засегнал с нещо, приеми извиненията ми и мойте пожелания, за доусъвършенстване и подготовка в уважаваната от мен професия, която ти си избрал!BLUE1 - благодаря ти за компетентния отговор / майче много хора не са разбрали написаното от теб/ ! Дано да има повече и по-подготвени кадри ,както в КАТ ,Полиция , Администрация , така и във всички останали свери ,защото.......! Успех на всички и бъдете Безсмъртни!П.П. Всички ( ! ) ги четете като ( . ) /не е умишлено -просто гаден навик/

Слави , нали си спомняш ,че специално за теб щях да правя писта за кацане - е вече е готова и добре дошъл!