Jump to content

Emicha

Фен
  • Мнения

    3394
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    48

Всичко публикувано от Emicha

  1. Освен егер тръба, имаш и егер клапани. Тях имах в предвид (може да са запекли или блокирали), особено този предния. Те са на вакум ,та им виж и маркучетата
  2. Не че не е възможно, но от сцепения маркуч, по-вероятно е да няма мощност и трудно ще вдига 120/130 км.ч, но едва ли ще тресе. Евентуално, Егера може да прави проблеми и да души колата, та вижте и това.
  3. От всички дюзи ли пуши и изпуска гориво? Възможни са три потенциални проблема. Първо, новите дифтунги да не уплътнявят както трябва. Второ, да са сцепени телата на дюзите (но едва ли и на четирите може да се е случило). По-вероятно, при ваденето им с "обратния чук", да са прецакали резбите им (които са доста тънкостени) и от там да не уплътняват и изпускат. Трето, при стягането на дюзите към главата, да са пренатегнали болтовете и прецакали резбата. Виж точно от къде изпускат и тогава предприемай мерки.
  4. Това е размера на гуми/джанти на колата: Това е размера на патерицата:
  5. От 3-та генерация-фейса, "патерицата" сигурно ще ти стане. По спомен, "патерицата" е 17 цолова но с по-висока гума - иначе джантите и гумите са си 18 цолови. Ако искаш утре ще проверя и ще ти кажа със сигурност.
  6. А сега де 😊😉...
  7. Човека пита за фланци, ти му говориш за подложки...
  8. В горната тема, пост#72 съм качил снимки на напречните греди, с пилотката която съм ползвал 1 път, която в момента си е в оригиналния кашон. Имам и допълнително заключващи се приставки/багажник за ски, които се монтират в канала на оригиналните напречни греди. Не ги използвам, а и едва ли ще ги ползвам. Мога да се разделя с тях, но трите неща вървят в комплект. Не ми пречат и не съм на зор, но ако някой го интересува, на лични може да се разберем.
  9. Като сложиш надлъжни, на тях пак ще трябва да сложиш напречни ?!? Каква ти е логиката ? И да ви кажа - имам оригинални напречни на Хонда и не чувам никакъв шум от тях до към 140 км/ч, е след тази скорост, шум се чува и без тези греди .
  10. Първо се научи да шофираш и тогава го мисли... Казвам го с най-добри чувства. Не може да караш/включваш на 3-та скорост с 20 км. /ч....! Мъчиш двигателя, скорости, съединител и така нататък.
  11. video-8c4317239bd1297337894710d137975a-V.mp4
  12. Преди беше така, но сега и от двете места е мъка. Особено тегаво е, ако речеш да отвориш ОФтопик - раздела ..... Сигурно е така заради "пионерчето" ....
  13. От няколко дни забелязвам, че форума яко цикли. На някой друг да му е направило впечатление ?
  14. Докато има балъци - ще има и тарикати.... И не ми е жал за бързите печалбари.... п.п. Темата е стара и винаги ще има ужилени - под една или друга форма.... Ама това си зависи и от съдържанието, на това което носиш на раменете си...Така че не виждам смисъл да съществува... п.п.п. Иначе извън темата (понеже онази я заключиха) .... Та, те тека с "ковида" - балъците се набоцкаха и сега кофти, ама това (истината за това безумие) не е интересна и хоп ключето... Въпреки ,че тези джендъри запалиха и експериментираха в цял свят.... Ама пак Е табу - щото Е в ОФ-топик и разбираш ли - това бил автомобилен форум... Сериозно ли....
  15. Мите, малко по дълга е темата, но е същото като при СРВ-то. Намери в нея това което съм писал и правил, защото може да ти е от полза. Успех.
×
×
  • Създай нов...